Je suis en pleine recherche d'info sur les textes réglementaires (nouvelles dispositions de l'OACI et de la CEAC) concernant le renouvellement des QT qui obligent désormais (si j'ai bien compris) les pilotes à renouveler leur qualif. sur simulateurs (fixes ou motion) et non plus en vol pour des raisons de sécurité...
Exemple : comment font les pilotes pro de Beech 1900d qui renouvellent leurs Q.T.? Sont-ils (comme on me l'affirme souvent) obligés de partir à l'étranger pour trouver un centre de formation ATO-TRTO?
Merci de votre attention.
Laurent B.