Sur la bonne voie ?

Forum des "débutants": Quelle orientation scolaire choisir? Quelles filières? Questions générales, ...

Modérateur : Big Brother

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commandor
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Message par commandor »

Ca dépend des centres, il y a des différences même au sein d'un même pays. A l'admission, ils t'acceptent plus facilement à Roissy par exemple, que à Percy. Bien sûr, à Percy, tu passes devant la commission des dérog qui t'accorde souvent ta classe 1, mais c'est chiant, tu attend dans l'angoisse plusieurs mois. Ca montre qu'il y a une différence entre les centres, et pas forcément les pays. T'es pas obligée de traverser l'Europe pour aller passer ta classe 1 ;)
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chloe208
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Message par chloe208 »

Oulala je viens de tout lire, j'ai pas tout tout compris ^^ Va falloir m'expliquer...

Déjà merci pour votre soutien et vous en faites pas pour la motivation, devenir pilote de ligne est le plus grand rêve de ma vie, si j'échoue en France j'irais tenter ma chance ailleurs...
Après pour l'anglais, je suis parfaitement bilingue Français/Hollandais ce qui me donne de bonnes bases pour l'Anglais :)

Après, question médical, la classe 1... What is it ? C'est un examen médical qui te prouve que tu rentre dans les conditions pour exercer le métier ?
Et puis, -6D ou -4,5D comme vous dites, c'est quoi ? :) Pour les yeux ? Quel est le minimal à avoir sur 10 à chaque oeil ? Et question audition, quelles sont les conditions ?
Faudrait peut-être que je pense à arrêter de fumer pour pas abîmer ma santé... :$

Mes parents tiennent un restaurant, et l'autre soir il y avait un pilote amateur qui y dînait. J'ai longuement parlé avec lui, de ses expériences etc... et il m'a vivement conseiller de me rendre dans des grands meetings aériens, pour pouvoir rencontrer des pilotes de lignes ou des "ex" pilotes ! Quelqu'un aurait peut-être des dates et lieux de meetings de ce genre en Midi-Pyrénées/Aquitaine/Limousin ?

En tout cas, merci pour toutes vos réponses, ça fait plaisir ! :)
L'avion, grande armature en acier qui fait juste rêver...
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flyingtom
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Message par flyingtom »

chloe208 a écrit :Oulala je viens de tout lire, j'ai pas tout tout compris ^^ Va falloir m'expliquer...

Déjà merci pour votre soutien et vous en faites pas pour la motivation, devenir pilote de ligne est le plus grand rêve de ma vie, si j'échoue en France j'irais tenter ma chance ailleurs...
Après pour l'anglais, je suis parfaitement bilingue Français/Hollandais ce qui me donne de bonnes bases pour l'Anglais :)

Après, question médical, la classe 1... What is it ? C'est un examen médical qui te prouve que tu rentre dans les conditions pour exercer le métier ?
Et puis, -6D ou -4,5D comme vous dites, c'est quoi ? :) Pour les yeux ? Quel est le minimal à avoir sur 10 à chaque oeil ? Et question audition, quelles sont les conditions ?
Faudrait peut-être que je pense à arrêter de fumer pour pas abîmer ma santé... :$

Mes parents tiennent un restaurant, et l'autre soir il y avait un pilote amateur qui y dînait. J'ai longuement parlé avec lui, de ses expériences etc... et il m'a vivement conseiller de me rendre dans des grands meetings aériens, pour pouvoir rencontrer des pilotes de lignes ou des "ex" pilotes ! Quelqu'un aurait peut-être des dates et lieux de meetings de ce genre en Midi-Pyrénées/Aquitaine/Limousin ?

En tout cas, merci pour toutes vos réponses, ça fait plaisir ! :)
Classe 1 : c'est le certificat médical pour excercer en tant que pilote pro (CPL, ATPL), les -6D correspondent aux dioptries (4/10 ne signifie pas que tu as 6 dioptrie en moins , renseigne toi chez ton ophtalmo, tu y verra plus clair ;)

Tu peux commencer par visiter un aéroclub de ta région et faire un vol d'initiation avec un instructeur, histoire de voir ...
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Crazypilot34
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Message par Crazypilot34 »

Si j'étais toi chloe, j'irai effectivement dans un aéroclub et si les finances de tes parents le permettent je commencerai une formation de pilote privé (PPL), les weekends, largement faisable. Tu pourra te faire lacher avant tes 17ans, c'est a dire que tu pourra voler seule a bord, par contre il te faudra attendre tes 17ans pour passer le test PPL et être brevetée.

Honnêtement c'est vraiment intéressant et je le ferais même sans savoir pour la classe 1. Et il y a très peu de chances que tu n'ai pas la classe 2 nécessaire pour voler en aéroclub... En admettant qu'un jour tu n'ai pas ta classe une tu pourra toujours avoir un pied dans l'aeronautique et aller voler le weekend entre amis ou avec la famille ;) Puis le jour ou t'es brevetée tu viendra en vol je te ferais visiter ma boite pour un aperçu ;) lol

Allez bon courage! ;)
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chloe208
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Message par chloe208 »

Crazypilot34 a écrit :Si j'étais toi chloe, j'irai effectivement dans un aéroclub et si les finances de tes parents le permettent je commencerai une formation de pilote privé (PPL), les weekends, largement faisable. Tu pourra te faire lacher avant tes 17ans, c'est a dire que tu pourra voler seule a bord, par contre il te faudra attendre tes 17ans pour passer le test PPL et être brevetée.

Honnêtement c'est vraiment intéressant et je le ferais même sans savoir pour la classe 1. Et il y a très peu de chances que tu n'ai pas la classe 2 nécessaire pour voler en aéroclub... En admettant qu'un jour tu n'ai pas ta classe une tu pourra toujours avoir un pied dans l'aeronautique et aller voler le weekend entre amis ou avec la famille ;) Puis le jour ou t'es brevetée tu viendra en vol je te ferais visiter ma boite pour un aperçu ;) lol

Allez bon courage! ;)
Oui je vais me renseigner, merci ! :)
Tkt pas je viendrais visiter ta boîte un jour ! ;)
L'avion, grande armature en acier qui fait juste rêver...
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Beurberry
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Message par Beurberry »

chloe208 a écrit :
Crazypilot34 a écrit :Si j'étais toi chloe, j'irai effectivement dans un aéroclub et si les finances de tes parents le permettent je commencerai une formation de pilote privé (PPL), les weekends, largement faisable. Tu pourra te faire lacher avant tes 17ans, c'est a dire que tu pourra voler seule a bord, par contre il te faudra attendre tes 17ans pour passer le test PPL et être brevetée.

Honnêtement c'est vraiment intéressant et je le ferais même sans savoir pour la classe 1. Et il y a très peu de chances que tu n'ai pas la classe 2 nécessaire pour voler en aéroclub... En admettant qu'un jour tu n'ai pas ta classe une tu pourra toujours avoir un pied dans l'aeronautique et aller voler le weekend entre amis ou avec la famille ;) Puis le jour ou t'es brevetée tu viendra en vol je te ferais visiter ma boite pour un aperçu ;) lol

Allez bon courage! ;)
Oui je vais me renseigner, merci ! :)
Tkt pas je viendrais visiter ta boîte un jour ! ;)
Je serais toi je réfléchirais à deux fois.. :lol:
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Crazypilot34
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Message par Crazypilot34 »

Beurberry a écrit : Je serais toi je réfléchirais à deux fois.. :lol:
Pourquoi donc elle réfléchirait a 2 fois? C'est génial un PPL!
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Jumbo
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Message par Jumbo »

Ahhhhh Chloe , Chloe, Chloe ... :P
La mienne est plus grosse que la votre .
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chloe208
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Message par chloe208 »

Jumbo a écrit :Ahhhhh Chloe , Chloe, Chloe ... :P
Soucis ? :p
L'avion, grande armature en acier qui fait juste rêver...
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chloe208
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Message par chloe208 »

Ophtalmo fait...
Oeil droit : 10-0.5
Oeil gauche : 10-0.25
Et tout le reste nikel !
L'avion, grande armature en acier qui fait juste rêver...
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