Information pour l'ATPL à distance

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

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Cgair
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Information pour l'ATPL à distance

Message par Cgair »

Bonjour,

Je me permets de pointer mon nez ici pour obtenir quelques informations ...

1- Est-il possible de passer les certificats en candidats libre à la DGAC ?
2- Les sites du genre Easy-ATPL sont-il pratique ? Peux t-on imaginer les utiliser comme support principal d'apprentissage ?
3- Si la réponse en (1) est négative, je suppose que seul mermoz propose les cours qui pourraient être compatibles avec une sélection ENAC EPL/P EPL/P (ATPL DGAC donc).
4- Chez mermoz quel prix faut-il compter à distance ?
5- En terme de délais d'apprentissage ? 6 mois à 1 an ? Éventuellement diviser en deux groupe les certifications (7 & 7) ?

Présentement,

Cgair
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tomhippo
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Message par tomhippo »

Hello,
Je vasi essayer de répondre à tes questions...

1/ Non il faut passer par une FTO
2/ Pratique oui pour s'entraîner aux QCMs, non pour apprendre les cours (ça n'est pas fait pour ça).
3/ Il n'y a pas que Mermoz (IFAM, ESMA, en anglais...)
4/ Tu peux demander un devis sur leur site. 3500€ la dernière fois que je leur ai demandé.
5/ Ca dépend de ta disponibilité de travail. Tu as 18 mois max.

Bye :)
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

tomhippo a écrit : 3/ Il n'y a pas que Mermoz (IFAM, ESMA, en anglais...)
Et aussi moins cher a l'étranger (CATS etc.)
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Cgair
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Message par Cgair »

JAimeLesAvions a écrit :
tomhippo a écrit : 3/ Il n'y a pas que Mermoz (IFAM, ESMA, en anglais...)
Et aussi moins cher a l'étranger (CATS etc.)
Oui, mais l'ENAC pour les EPL/U et EPL/P ne prend en compte que les ATPL passés avec la DGAC ...
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Cgair a écrit :
JAimeLesAvions a écrit :
tomhippo a écrit : 3/ Il n'y a pas que Mermoz (IFAM, ESMA, en anglais...)
Et aussi moins cher a l'étranger (CATS etc.)
Oui, mais l'ENAC pour les EPL/U et EPL/P ne prend en compte que les ATPL passés avec la DGAC ...
Ce n'est plus autorisé de faire ça. Vérifie que tu as bien la dernière information.
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Cgair
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Message par Cgair »

JAimeLesAvions a écrit :
Cgair a écrit :
JAimeLesAvions a écrit : Et aussi moins cher a l'étranger (CATS etc.)
Oui, mais l'ENAC pour les EPL/U et EPL/P ne prend en compte que les ATPL passés avec la DGAC ...
Ce n'est plus autorisé de faire ça. Vérifie que tu as bien la dernière information.
Je viens de le voire oui, mais est-ce vraiment intéressant ? Et du coup où se passerai le passage des certificats. Ayant actuellement un emploi mon objectif est de pouvoir le garder et de faire ça en parallèle. Des Etablissement comme Mermoz ont l'avantage de se trouvés à moins d'une heure de route de chez moi, à l'étranger c'est autre chose, et 1000€ transport/hôtel, ça va très très vite ...

Pour le contenu de l'ATPL scolairement c'est de quelle niveau ? De mémoire c'est du niveau BAC ? Les questions sont simples où c'est comme le QCM de maths/physique pour le concour EPL/S ?
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Airone2977
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Message par Airone2977 »

C'est effectivement niveau BAC, pas de grandes difficultés concernant les calculs, c'est principalement des opération basiques , de la géométrie plane et un peu de trigo; très loin des programmes math sup/spé.
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Le minimum réglementaire est d'une semaine en classe, chez CATS ça peut se faire à Gatwick ou Luton (destination low cost), avec l'économie, tu payes le séjour à mon avis, et c'est une expérience anglophone pas inutile. Le niveau de l'ATPL théorique étant très bas, autant en plus faire des progrès en anglais. Je pense que tu peux passer les examens en France et faire ta formation en UK
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Cgair
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Message par Cgair »

Airone2977 a écrit :C'est effectivement niveau BAC, pas de grandes difficultés concernant les calculs, c'est principalement des opération basiques , de la géométrie plane et un peu de trigo; très loin des programmes math sup/spé.
Et de la simulation de mouvement browniens ... :turn:
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Message par Cgair »

JAimeLesAvions a écrit :Le minimum réglementaire est d'une semaine en classe, chez CATS ça peut se faire à Gatwick ou Luton (destination low cost), avec l'économie, tu payes le séjour à mon avis, et c'est une expérience anglophone pas inutile. Le niveau de l'ATPL théorique étant très bas, autant en plus faire des progrès en anglais. Je pense que tu peux passer les examens en France et faire ta formation en UK
Je vais regarder par des devis, car rien que la présentation aux exams à la DGAC (970€) et une semaine de logement à un endroit me font a mon avis dépasser le budget pour un atpl...

Wait & see.
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Airone2977
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Message par Airone2977 »

Cgair a écrit :
Airone2977 a écrit :C'est effectivement niveau BAC, pas de grandes difficultés concernant les calculs, c'est principalement des opération basiques , de la géométrie plane et un peu de trigo; très loin des programmes math sup/spé.
Et de la simulation de mouvement browniens ... :turn:
WTF ???

Ne t’embête pas, va chez Mermoz surtout si c'est à moins d'une heure de chez toi, de plus tu as la possibilité de faire passer tes frais d'inscription (institut + mermoz) en frais pro donc déductible de tes impôts.
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Airone2977 a écrit :
Cgair a écrit :
Airone2977 a écrit :C'est effectivement niveau BAC, pas de grandes difficultés concernant les calculs, c'est principalement des opération basiques , de la géométrie plane et un peu de trigo; très loin des programmes math sup/spé.
Et de la simulation de mouvement browniens ... :turn:
WTF ???

Ne t’embête pas, va chez Mermoz surtout si c'est à moins d'une heure de chez toi, de plus tu as la possibilité de faire passer tes frais d'inscription (institut + mermoz) en frais pro donc déductible de tes impôts.
Ce n'est pas propre à Mermoz, une autre école en Europe Aussi, déplacement + séjour+ inscription
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Cgair
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Message par Cgair »

Airone2977 a écrit :
Cgair a écrit :
Airone2977 a écrit :C'est effectivement niveau BAC, pas de grandes difficultés concernant les calculs, c'est principalement des opération basiques , de la géométrie plane et un peu de trigo; très loin des programmes math sup/spé.
Et de la simulation de mouvement browniens ... :turn:
WTF ???

Ne t’embête pas, va chez Mermoz surtout si c'est à moins d'une heure de chez toi, de plus tu as la possibilité de faire passer tes frais d'inscription (institut + mermoz) en frais pro donc déductible de tes impôts.
Le mouvement brownien, ou processus de Wiener, est une description mathématique du mouvement aléatoire d'une « grosse » particule immergée dans un fluide et qui n'est soumise à aucune autre interaction que des chocs avec les « petites » molécules du fluide environnant. Il en résulte un mouvement très irrégulier de la grosse particule
C'est un concept très utilisé dans la modélisation des mouvement d'un cour dans un environnement de finance de marché. :D
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Cgair
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Message par Cgair »

Au niveau des tarifs, c'est kif kif,

IAAG : 2990 sans livres / 3600 avec livres
IM : 2669 sans livres / 3510 avec livres
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Cgair
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Message par Cgair »

Devant la masse d'information disponible, quelle méthodologie doit être appliquée pour apprendre correctement ?
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Message par jfab45 »

Cgair a écrit :Devant la masse d'information disponible, quelle méthodologie doit être appliquée pour apprendre correctement ?
Perso je n'ai pas suivi la méthode à Mermoz, j'ai travaillé une matière à la fois sans les mélanger.
Une bonne lecture du livre en essayant d'en comprendre un maximum et ensuite easyatpl.
Une fois que tu tapes au moins 90% sur 6/7 modules, tu t'inscris à l'exam.
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Message par Cgair »

Lecture + prise de note sur fiche ?
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Message par jfab45 »

Cgair a écrit :Lecture + prise de note sur fiche ?
Tout a fait ! Tout ce qui est flou pour toi, hop sur une fiche ! Et après tu complètes tes fiches avec les qcm d'easyatpl parce qu'avec une simple lecture tu ne peux pas relever tous les points traités aux examens.
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Cgair
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Message par Cgair »

Ok merci, et au niveau de la profondeur de ce qu'il faut apprendre ?

Par exemple, là je suis sur la partie "Air Law" et j'ai 30 pages sur la convention de chicago les articles qu'elle comporte, les autres organisations ...

Doit-on connaître tout les articles ou simplement savoir les grandes lignes, et les principaux organismes ?
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Message par jfab45 »

Cgair a écrit :Ok merci, et au niveau de la profondeur de ce qu'il faut apprendre ?

Par exemple, là je suis sur la partie "Air Law" et j'ai 30 pages sur la convention de chicago les articles qu'elle comporte, les autres organisations ...

Doit-on connaître tout les articles ou simplement savoir les grandes lignes, et les principaux organismes ?
Oui pas besoin de connaître le contenu par coeur, le tout est de savoir où trouver l'information le jour où tu en as besoin.
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