TAF !
Modérateur : Big Brother
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trozorible
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Ils cherchent en Guinée un copi 90 avec licences FAA impérativement, c'est pour transporter -entre autres- des personnels de MSF et de l'OMS en brousse (surveillance d'Ebola !!!) et des cadres de la boite, salaire...2000$ sans assurance ni sécu ni retraite, contrat local et environ 40 heures par mois.
j'ai refusé vu le salaire qu'ils m'ont proposé (j'en avais demandé 5000$ plus le logement et les billets AR france) et les conditions sanitaires du pays actuellement, alors je fais tourner :
http://ums-international.com/ums-aviation/
j'ai refusé vu le salaire qu'ils m'ont proposé (j'en avais demandé 5000$ plus le logement et les billets AR france) et les conditions sanitaires du pays actuellement, alors je fais tourner :
http://ums-international.com/ums-aviation/
Le problème c'est pas les chevaux sous le capot, c'est l'âne aux commandes !
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Blackberry
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Ca recrute sur Q400 chez Asky, basé Lomé. Paye pas trop mal y me semble.
http://www.flyasky.com/asky/fr/Avis-de- ... s-173.aspx
La compagnie aérienne ASKY recrute des Pilotes
I-POSTE A POURVOIR
*Commandants de bord et Copilotes
II- QUALIFICATIONS / EXPERIENCES
* Commandants de bord
a) Avoir des qualifications d’un Commandant de bord.
b) 5000 heures minimum y compris 2500h heures comme Commandant de bord.
c)Titulaire d’une licence valide ICAO ATPL.
d) Une expérience en avion à réaction serait un avantage (DASH series, ATR series...)
Parlant couramment le français et / ou anglais.
* Copilotes
a) Titulaire d’une licence valide ICAO ATPL.
b) Une expérience en avion à réaction serait un avantage (DASH series, ATR series...)
Parlant couramment le français et / ou anglais
Veuillez envoyer vos dossiers de candidature à l’adresse suivante:
B.P. 2988 LOME – Togo ou Email: askyrecrutement@flyasky.com
Les dossiers de demande doivent comporter :
- Une lettre de motivation
- Un curriculum vitae
- Une copie du certificat de naissance et du passeport
- Les copies de diplômes et / ou certificats
- La licence, certificat médical
Pour les envois par la poste, veuillez indiquer clairement sur l’enveloppe le poste auquel vous désirez postuler.
Date limite de dépôt de dossiers : 15 août 2014
Seuls les candidats présélectionnés seront contactés
http://www.flyasky.com/asky/fr/Avis-de- ... s-173.aspx
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FalconAircraft
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ooKAISERSOZEoo
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ooKAISERSOZEoo
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ooKAISERSOZEoo
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- Localisation : EU
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Crazypilot34
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- Localisation : Europe
http://www.pilotcareercentre.com/Air-Ca ... y+Airlines
J'avais vu passer l'annonce à ce sujet dans flight international. De mémoire :
Pour les copis pas de QT requise mais 750h TT.
Espagnol un plus
licence EASA (iles caimans sont semble-t-il dépendantes de la CAA)
Bien entendu il faut s'expatrier sur place.
Roster 5/3 ou 6/4
J'avais vu passer l'annonce à ce sujet dans flight international. De mémoire :
Pour les copis pas de QT requise mais 750h TT.
Espagnol un plus
licence EASA (iles caimans sont semble-t-il dépendantes de la CAA)
Bien entendu il faut s'expatrier sur place.
Roster 5/3 ou 6/4
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Crazypilot34
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 11 oct. 2006, 02:00
- Localisation : Europe
C'est ici...:
http://jobs.flightglobal.com/job/140139 ... nd-cayman/
Edit: Mais bon... site internet marche plus et "job no longuer available" je viens de voir... ca a du merder!
http://jobs.flightglobal.com/job/140139 ... nd-cayman/
Edit: Mais bon... site internet marche plus et "job no longuer available" je viens de voir... ca a du merder!
Juste au cas où quelqu'un chercherait un job copi 330
http://www.aviationjobs.me/2014/08/a330 ... g.html?m=1[/code]
http://www.aviationjobs.me/2014/08/a330 ... g.html?m=1[/code]
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
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DELTAOSCAR
- Copilote posteur
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- Enregistré le : 26 mai 2009, 19:40
5 Rings a écrit :Juste au cas où quelqu'un chercherait un job copi 330
http://www.aviationjobs.me/2014/08/a330 ... g.html?m=1[/code]
Il accepte les manchots?
non je plaisante tu devines pourquoi
WIZZAIR
Cadet Pilot (A320 Non Type-Rated)
Location: Network-Wide
Job Code: CDT_NTR_2014
Description
Cadet pilot
(non-rated)
Requirements:
Minimum 500 hours aircraft flying time *
Minimum EASA/JAR FCL1 (or Ukraine equivalent) CPL with ATPL theory knowledge completed.
Last flight within preceding 6 months (SEP or MEP)
Valid and current ME-IR
A valid MCC certificate and course program**
A valid JOC certificate and course program**
Minimum ICAO level 4 English Proficiency
Notes:
* Aircraft flying time is time flown in an aircraft. Simulator time must not be included in this time.
** An MCC course certificate is required if a multi-crew (JAR-25) aircraft has not previously been flown. A JOC course certificate is required if a turbo-jet aircraft has not previously been flown.
Before an interview date is offered, all minimum requirements must be met. Interviews will no longer be offered with items missing from the requirements (eg MCC certificate, JOC certificate, etc.). If not annotated on the licence, a certificate will be required as proof of having completed ATPL theory subjects.
Recruitment process:
If you are interested in joining the dynamic team of Wizz Air, please fill out our application form, and attach our pilot datasheet. Please be advised, that we accept only the pilot datasheet as attachment.
Any application received which does not have the correct attachment will not be considered. Please be advised that we will invite only selected candidates to an interview. A candidate whom we extend an offer will need to present a clear criminal record (from the home country) before signing the contract.
Location: Network-Wide
Job Code: CDT_NTR_2014
Description
Cadet pilot
(non-rated)
Requirements:
Minimum 500 hours aircraft flying time *
Minimum EASA/JAR FCL1 (or Ukraine equivalent) CPL with ATPL theory knowledge completed.
Last flight within preceding 6 months (SEP or MEP)
Valid and current ME-IR
A valid MCC certificate and course program**
A valid JOC certificate and course program**
Minimum ICAO level 4 English Proficiency
Notes:
* Aircraft flying time is time flown in an aircraft. Simulator time must not be included in this time.
** An MCC course certificate is required if a multi-crew (JAR-25) aircraft has not previously been flown. A JOC course certificate is required if a turbo-jet aircraft has not previously been flown.
Before an interview date is offered, all minimum requirements must be met. Interviews will no longer be offered with items missing from the requirements (eg MCC certificate, JOC certificate, etc.). If not annotated on the licence, a certificate will be required as proof of having completed ATPL theory subjects.
Recruitment process:
If you are interested in joining the dynamic team of Wizz Air, please fill out our application form, and attach our pilot datasheet. Please be advised, that we accept only the pilot datasheet as attachment.
Any application received which does not have the correct attachment will not be considered. Please be advised that we will invite only selected candidates to an interview. A candidate whom we extend an offer will need to present a clear criminal record (from the home country) before signing the contract.
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Crazypilot34
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 11 oct. 2006, 02:00
- Localisation : Europe