Équivalence/Passerelle pour EPL/S
Modérateurs : oliver_twist, Jarod501
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Auteur du sujetcommandor
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- Enregistré le : 05 févr. 2013, 18:14
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Équivalence/Passerelle pour EPL/S
Bonjour à tous,
Je passe le concours EPL cette année, et j'ai une petite question à laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse. Je sais que cette formation ne mène "qu'à" l'obtention des diplômes de pilote, mais je voulais savoir si, à la sortie, il y avait possibilité de repiquer sur des études menant à un autre diplôme. Etant donné qu'une carrière dépend principalement de la visite médicale, ainsi que du futur du transport aérien (on ne sait pas comment seront les choses dans 40 ans, technologies, conditions...), je pense qu'avoir également un autre diplôme par sécurité n'est pas du superflu. C'est pour ça que je m'interrogeais sur de possibles passerelles, ou équivalent en crédit d'études (je crois que ça s'appelle comme ça maintenant) qui pourrait-être bien utiles.
Il me semble avoir lu ici que les ingénieurs IENAC qui obtiendraient le concours EPL/S pendant leur formation avaient la possibilité de revenir terminer la formation d'ingé après. Ca me paraît très bizarre et je soupçonne le troll ici, mais je voulais tout de même vérifier.
Merci pour votre aide, A+
Je passe le concours EPL cette année, et j'ai une petite question à laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse. Je sais que cette formation ne mène "qu'à" l'obtention des diplômes de pilote, mais je voulais savoir si, à la sortie, il y avait possibilité de repiquer sur des études menant à un autre diplôme. Etant donné qu'une carrière dépend principalement de la visite médicale, ainsi que du futur du transport aérien (on ne sait pas comment seront les choses dans 40 ans, technologies, conditions...), je pense qu'avoir également un autre diplôme par sécurité n'est pas du superflu. C'est pour ça que je m'interrogeais sur de possibles passerelles, ou équivalent en crédit d'études (je crois que ça s'appelle comme ça maintenant) qui pourrait-être bien utiles.
Il me semble avoir lu ici que les ingénieurs IENAC qui obtiendraient le concours EPL/S pendant leur formation avaient la possibilité de revenir terminer la formation d'ingé après. Ca me paraît très bizarre et je soupçonne le troll ici, mais je voulais tout de même vérifier.
Merci pour votre aide, A+
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- Chef pilote posteur
- Messages : 311
- Enregistré le : 05 févr. 2013, 19:20
Je ne crois pas que l'ENAC "offre" de places dans l'un de ses masters.
Une admission dans le master IATOM était éventuellement facilitée pour un EPL motivé, mais cela est en train de changer car la popularité de ce master augmente et l'ENAC souhaite augmenter la proportion d'étrangers dans le cursus.
De toutes façons une "équivalence" licence ça sert à rien en soit, sinon à intégrer un master. Mais pour le coup, avec une licence officielle maintenant, un EPL pourrait très bien (en théorie) avoir accès à beaucoup plus de master que l'IATOM.
Une admission dans le master IATOM était éventuellement facilitée pour un EPL motivé, mais cela est en train de changer car la popularité de ce master augmente et l'ENAC souhaite augmenter la proportion d'étrangers dans le cursus.
De toutes façons une "équivalence" licence ça sert à rien en soit, sinon à intégrer un master. Mais pour le coup, avec une licence officielle maintenant, un EPL pourrait très bien (en théorie) avoir accès à beaucoup plus de master que l'IATOM.
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- Chef pilote posteur
- Messages : 311
- Enregistré le : 05 févr. 2013, 19:20
Dans ce cas autant pour moicharles01 a écrit :Je ne crois pas que l'ENAC "offre" de places dans l'un de ses masters.
Une admission dans le master IATOM était éventuellement facilitée pour un EPL motivé, mais cela est en train de changer car la popularité de ce master augmente et l'ENAC souhaite augmenter la proportion d'étrangers dans le cursus.
De toutes façons une "équivalence" licence ça sert à rien en soit, sinon à intégrer un master. Mais pour le coup, avec une licence officielle maintenant, un EPL pourrait très bien (en théorie) avoir accès à beaucoup plus de master que l'IATOM.
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