Comme personne n'a probablement envie de perdre son temps à lire un énième rageux se défouler sur l'ENAC caché derrière un pseudo et un titre de post si provocateur - et surtout car cela serait inutile - , je tenterai de rester neutre et d'essayer plutôt avec vous, chers compatriotes de SI, de me concentrer sur les faits, et de faire en sorte que l'ENAC fasse quelque chose (par exemple, annuler l'épreuve, ajuster les coefficients...).
Je compte envoyer mail + lettre à la responsable du concours, qui fera remonter comme elle pourra.
Voilà ce que j'ai remarqué pour l'instant, vous pouvez en rajouter ou me corriger :
Errata : Partie B, paramétrage (page 6) : erreur de signe (influe de manière directe sur les questions 15-16-17-18-19-20), signalée environ une heure après le début de l’épreuve.
Hors programme :
-Partie A, question 3 (page 4) : Le cheval vapeur ne fait pas partie du système international des unités (http://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur) , alors que le programme officiel de PCSI – PSI de l’éducation nationale précise que les unités utilisées doivent être celles du système international (http://eduscol.education.fr/sti/sites/e ... csi-si.pdf , voir page
-Partie A, questions 4, 5, 6, 7 (page 4-5) : Les normes de représentations du schéma devraient être fournies, comme le stipule le programme officiel de PCSI – PSI de l’éducation nationale (http://eduscol.education.fr/sti/sites/e ... csi-si.pdf , voir page 16)
-Partie A, questions 8 et 9 (page 4-5) : Explicite au programme de PT mais pas à celui de PSI ; Programmes officiels de l’éducation nationale : PCSI - PSI (http://eduscol.education.fr/sti/sites/e ... csi-si.pdf , voir page 6). Le seul endroit où les capteurs sont mentionnés, il s’agit uniquement de les identifier mais pas de les caractériser, de plus cela réfère au programme de PCSI pas de PSI (mentionné sur la colonne de droite) ; c’est bien dans le programme de PT qu’il est exigible de pouvoir assigner le nom, la fonction et la nature de chaque capteur : (http://eduscol.education.fr/sti/sites/e ... tsi-si.pdf , voir page 9)
Erreurs et incohérences non signalées :
-Partie C, paramétrage (page 11-12) : Erreur orientation angle « theta10 ».
On définit page 6 et page 12, « theta10 »= (X10,X0) , l’angle orienté entre X10 et X0, donc positif de X10 vers X0, par définition d’un angle orienté. Or, page 11, sur le schéma en bas à droite, c’est le contraire : « theta10 » est orienté positivement de X0 vers X10. Le candidat ne peut pas savoir si il s’agit d’une erreur d’énoncé, sachant qu’elles sont fréquentes, ou si le sujet semble redéfinir sa propre notion d’angle orienté. Ceci affecte directement les questions 15 à 20, car la définition d’angle orienté n’est donc plus claire.
-Partie C, Q23-24-25-26-27 (page 12-13) : Aucune réponse exacte pour 5 questions de suite car elles font intervenir les mauvais vecteurs (question 23,24) ou relèvent d’incohérences (erreur « C » au lieu de « -D » pour les questions 25-26-27),
-Partie C, Q31 (page 14) : Masse sans unité = pas de sens. Même en essayant de deviner, plusieurs unités de masse étaient utilisées dans le sujet (grammes et kilogrammes).
-Partie C, paramétrage entre Q34 et Q35 : Matrice d’inertie fausse, l’axe de révolution est Y0, pas Z10. Remet donc en question les Q32 et Q34.
21 questions affectées au total sur 48, soit environ 43% du sujet.
Je ne pense pas être le seul à me demander si ils vont vraiment noter cette épreuve et la considérer alors comme une valeur de référence pour évaluer le niveau et la motivation de futurs ingénieurs du contrôle aérien, au même titre que l'épreuve optionnelle de maths ou de physique qui ne comportaient aucune errata ou incohérence.
Sans vouloir faire de la démagogie, ne considérons pas comme banalité de telles erreurs dans les sujets! Inscrivez vous ça prend 2sec, réagissez, mais surtout agissez! A plusieurs c'est CERTAIN qu'ils feront quelque chose!! Rien que d'envoyer un mail en me copiant collant ça fera du poids en plus, et une chance accrue d'obtenir une réaction de la part de l'ENAC, surtout qu'on sait maintenant qu'ils peuvent réagir comme ils l'ont fait avec la première épreuve!