controleur aerien dans l''''armee de l''''air

Sanka · Message par **Sanka** » 06 nov. 2003, 18:24

Salut à tous

J'aimerais savoir quel genre de tests il y a pour faire controleur aerien dans l'armee.

Merci d'avance.

vietsou · Message par **vietsou** » 15 janv. 2004, 00:38

tu passes les tests de sous off dans l'armée de l'air et t'as un test de control aérien parmis d'autres (tests psycotechniques (QI), sport,controle aérien, maths, élec, méca). Toutes les matieres ne sont pas importantes, pour le control aérien, juste les maths sont un peu nécessaires mais a peine. Sinon ya une catégorie de tests passables qu'une fois, en 3 étapes : lecture de carte (ta des véhicules qui selon certains criteres doivent bouger sinon ils rentrent en colision, et tu doi prendre une décision selon le nbr de risques), memoire visuelle (15 dessins bizarre avec des noms qu'on enleve et tu doi réassossier les noms et dessins chronométré) et une lecture de radar (des coordonnées a donner a vue d'oeil).tout é chrono. apré ta des tests poussés : test de personnalité, test de gestion du stress devant un psy, test d'aptitude a gerer tout en meme tps, et a la fin tu passe devant des officiers voir si tu conné ton futur métier. Ya aussi des test médicaux, si ta des defauts aux yeux c mort. voila mon gars. Je vien de passer les 1ers tests, ca va jatten les autres.... bon courage @+++

Joker · Message par **Joker** » 15 janv. 2004, 17:12

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-01-15 00:38, vietsou a écrit:
si ta des defauts aux yeux c mort.
</blockquote></td></tr></table></center>
C'est à dire?

Joker · Message par **Joker** » 15 janv. 2004, 17:13

C'est des defauts de vue en elle même (dioptries?) ?

vietsou · Message par **vietsou** » 17 janv. 2004, 16:31

en fait si t'a un oeil qui é correct et qui rattrape lotr ca passe, c pas des tests aussi poussés que des pilotes mais fo avoir kan meme un minimum, pasque tu passes kan meme des 24h sur des écrans de controle dc fo tenir la fatigue et pas avoir les yeux qui se barrent en couille.
oilaaa

panpan · Message par **panpan** » 25 janv. 2004, 21:27

est ce que les tests de math sont éliminatoires? c'est vrai que ce sont des paquets de 6 QCM ?

acpontarlier · Message par **acpontarlier** » 12 mars 2004, 11:16

salut à tous

je suis ossi du forum puiske g passé les tests de bret et je me suis fait boulé à ce truc de fou !

c'est donc en tte logique ke je me rapproche du controle aérien...

j'aimerais savoir kel genre de pb on peut avoir en maths et kelle est l'épreuve la + importante

merci d'avance.

une autre question, comment se passent les tests de recrutements des sous off?
est-ce ke c'est vraiment au tt début kon nous oriente vers telle ou telle spécialité?

merci pour vos réponses....

mathieu

iolf · Message par **iolf** » 22 mars 2004, 11:46

Pour les yeux, il est difficile de connaître l'équivalence entre le SIGICOP (Normes médicales propres au Ministère de la Défense) et le civil. Aucun médecin n'a été capable de me le dire même les militaires ... D'après certaines sources, la norme Y3 (pour le contrôle) SERAIT A PEU PRES de 4/10° de moyenne aux 2 yeux (mais il y'a un tas d'autres paramètres).
Un ami, pilote dans le transport mais qui est aussi à la cellule psycho de l'Armée de l'Air m'a bien précisé que c'était impossible d'essayer de deviner si tu es apte ou inapte avant d'avoir passé les tests.
Les mathématiques ne sont pas exceptionnellement importantes mais si tu es nul tu es mal barré.
De manière générale, le programme des tests de recrutement est basé sur un niveau de Terminale scientifique et un peu STI pour la Méca et l'électricité.
Ce qui est TRES important, c'est l'anglais. Là, il vaut mieux ne pas te rater sinon ... Les tests complémentaires pour le contrôle se passent apparemment à Tours, pour tout le monde, sur 3 jours. Je ne connaîs pas encore précisemment leur consistance mais vait essayer de me renseigner dans la semaine.La prochaine session est en septembre ce qui te permettra au mieux, d'intégrer l'AA en Janvier voire Mai.

iolf,
En attente du concours...

alexneedle · Message par **alexneedle** » 02 avr. 2004, 10:25

Salut à tous!
Comme je ne suis pas encore sûr de rentrer à l'ENAC, je vais peut être passer le concours pour etre controleur aérien dans l'armée. Ma question est la suivante :
Les épreuves de Maths, élec et méca sont-elles du même niveau que le concours ICNA?
L'épreuve de sport est elle difficile ou peut elle etre eliminatoire?

Merci.

iolf · Message par **iolf** » 22 avr. 2004, 11:41

Bon, ça y'est je sors des tests de l'AA hier.
Au programme, sur 3 jours :
-Lundi après-midi : Tests Psychotechniques (Arithmétique, Rapidité, Logique, Codage, Français) c'est pas dur mais il y'en a que ça fait stresser car c'est éliminatoire. Le truc, c'est de le prendre comme un jeu. Ensuite, VMA (Vitesse maximale Aérobie), tu cours, 3 minutes à 8 km/h, puis 1 minute de repos, puis 3 à 9 km/h, puis 1 min. de repos,....., jusqu'à 12 pour les hommmes et 11 pour les femmes, sauf pour être cocoy, pompier, mono EPS ou maître chien. C'est aussi éliminatoire. Ensuite, Anglais, 3/4 heure, 75 questions, nivo bac maximum (le nivo moyen est en fait plus faible que ça).
-Mardi : 2 heures de maths (Bac S NECESSAIRE, plus si possible, 1 an de supérieur pour bien les réussir et encore, là, ca surprend ...). Puis, 2 heures de CASMA (Capacité d'Aptitude Spécifique aux Mouvements aériens),tu ne le passeras qu'UNE SEULE fois dans ta vie, ne les rate pas. Au programme, lecture d'écran radar, mémoire de points de repères au sol (Lacs, Ruisseaux, Baies, ..., c'est de la mémoire visuelle), puis tests d'évitement : le plus dur, tu as pleins de paramètres à ingérer et à mémoriser pour gérer la trajectoire de mobiles sur une grille hexagonale. Pas évident.
Dans l'après-midi, c'est l'élec et la méca (Formation nécessaire en élec pour bien la réussir, la méca est mins dure mais quand même ...).
Le soir, après ça, tu reçois une feuille te disant ca à quoi tu es apte et ce pour quoi tu ne l'es pas. tu peux demander à faire ajourner ton dossier si tu es éliminé à cause de l'anglais... Tu as la nuit pour réflechir à tes voeux (6 au max).
-Mercredi : Entretiens de motivation et sélection de tes voeux. L'entretien était dans mon cas, très amical, pas prise de tête. ils font tout pour te mettre en confiance mais cherchent vraiment à te tester.

Voilà, les résultats sont envoyés à Tours et la réponse de l'armée arrive sous 2-3 semaines.
Pour le contrôle, seuls les maths, le CASMA et l'anglais sont importants et les maths ne sont qu'à moitié difficiles mais il te faut une calculette à calcul formel, sinon tu vas ramer et tu ne finiras pas.

nbsjof_16 · Message par **nbsjof_16** » 21 mai 2012, 17:06

bonjour, je sais que ce post date mais peut être certains pourront me répondre, quel test sont exactement pour les controleur aérien ? (de l'armée bien sûr)

gerrem50 · Message par **gerrem50** » 21 mai 2012, 17:49

Je passe les tests demain justement... je stresse!! ^^
bref pour les tests il y a :
test physique : VMA apparamment facile d' après quelques témoignages dans le contrôle aèrien
visite médicale
tests psychotechniques : pour voir si t es pas trop con et que tu n' est pas un peu taré ou autre
tests écrits d' anglais : il faut 45 bonnes réponses sur 75
entretien avec militaires pour évaluer ta motivation

je crois avoir tout dit, je stresse vraiment et une question me hante, quand avons nous les réponses de ces tests ??? help!

nbsjof_16 · Message par **nbsjof_16** » 21 mai 2012, 18:30

Merci pour tes réponses, et bon courage !! Mais les test sont déja fini pour cette année alors ? :s

Kimi24 · Message par **Kimi24** » 28 mai 2012, 16:07

Bonjour! Moi je passe les tests demain, j'espère que ça va bien se passer.
Comment s'est passée ta sélection gerrem50?

nbsjof_16 · Message par **nbsjof_16** » 28 mai 2012, 17:33

tu es allée chercher ton dossier il y a combien de temps ?

Kimi24 · Message par **Kimi24** » 29 mai 2012, 10:37

Je l'ai rendu en Mars il me semble mais cherché... je me rappelle plus.

Anna93 · Message par **Anna93** » 15 juin 2012, 14:21

Bonjour, je souhaite devenir aussi contrôleur aérien dans l'armée de l'air. J'ai déposé mon dossier dans la semaine et je passe les premiers tests en juillet à Vincennes.
Je voulais savoir si certains on déjà passé les tests suivants à Tours ??
Et si vous pouvez me dire ce qu'il y aura exactement car je stresse un peu, il parait qu'il y a un entretien en Anglais et encore d'autres tests psychotechniques !???

merci

Kimi24 · Message par **Kimi24** » 19 juin 2012, 17:21

J'ai été pris à Tours mais je ne souhaite pas donner suite à mon dossier car je pars en prépa au lycée militaire d'aix pour finir pilote. Bon courage à vous!!

Anna93 · Message par **Anna93** » 20 juin 2012, 11:14

très bien !

Mais peux tu m'en dire un peu sur les tests qu'il y a à tours pour contrôleur aérien ? stp

merci

frere-jordan · Message par **frere-jordan** » 15 nov. 2012, 12:08

salut à tous! je compte moi aussi déposer un dossier contrôleur de la défense aérienne. Est ce que quelqu'un peut me faire un récap précis de ce qu'il m'attend au niveau des tests, ce qu'il faut réviser, travailler. Et est ce que quelqu'un sait quels sont les pourcentage de reussite.
merci d'avance