CPL PPL

farfadet · Message par **farfadet** » 31 janv. 2004, 10:06

Bonjour, étant éliminé de la filière cadet AF, il me faut le CPL\IR et 1000hdv pour me repésenter.
J'aimerais savoir, ayant 0 hdv, est il préférable de commencer tout de suite par un CPL plutot qu'un PPL, dans l'objectif de dépenser moins d'argent? ou cela revient il au meme?

merci

Antonov2b · Message par **Antonov2b** » 31 janv. 2004, 13:03

Salut farfadet,

Même si bien évidement l?argent joue un rôle clé dans une formation (dans la mesure où tout le monde ne dispose pas de la même liberté économique) je serais quand même tenté de te dire que les écarts de prix d?une voie par rapport à l? autre ne sont pas énorme, tu es désormais confronté à une deuxième contrainte, celle du temps? En effet, tu as 3 ans pour obtenir 1000 hdv (sachant que tu pars de zéro ce n?est pas une mince affaire et il ne s?agit pas d?un critique mais d?un réalité).
Avant de te donner mon point de vue sur la voie que j?emprunterais, sache que jusqu?ici aucun KD ayant échoué en sélection ne s?est représenté 3 ans après, avec le CPL-IR et les 1000 heures requises.

A mes yeux la seule voix que tu puisses emprunter afin de respecter le délai de 3 ans et les 1000 hdv imposés par AF est la suivante?
Si tu possèdes un budget s?élevant à 66 000 ? (tarif d?une grande école du nord <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) je te conseille de suite de partir vers une grande école qui te formera d?ab initio jusqu?à ton CPL-IR intégré et ce en 22 mois? (tu dois bien entendu avoir la classe 1 et passer un test d?anglais et de connaissances générales avant d?y entrer).
A l?issue de cette formation tu auras aux alentours de 210 Hdv. A ce moment là il te reste au mieux, 14 mois et pour monter près de 800 Hdv (il faudrait que tu voles 2h par jour pendant ces 14 mois). Et à mes yeux, la seule formation qui te permette de monter tes heures rapidement et à moindre frais est de devenir instructeur bien évidemment il te faut remettre la main à la poche et allonger encore 10 000? pour les 5 semaines de formation.

Je trouve que cette contrainte de 3 ans et 1000 Hdv est un peu utopique pour quelqu?un qui doit travailler a côté pour payer sa formation (sans compter le loyer, les besoins alimentaires etc?)

Voilà j?espère avoir pu t?éclairer un peu, si il y a une voie moins chère et surtout plus rapide, je serais curieux de la connaître.

Bons vols.

Antonov2b

Herta · Message par **Herta** » 31 janv. 2004, 14:19

Il est egalement possible de faire la meme formation pour une economie de plus de 20 000 euros par raport au prix cité plus haut :

- faire ses heures de vol instruction PPL dans un club a moins de 95 euros en double commande (si sis, ca existe !),
- chercher un club pour monter les heures solo a moins de 90 euros,
- certaines ecoles acceptent de commencer une formation avec 150 HdV,
- en faisant les cours par correspondance avec mermoz (6000 euros d economiser et en plus on peut rester chez papa et maman!)
- rerchercher une ecole a moins de 25 000 euros pour le CPL, l IR et la MEP (hors frais de test).

On peut donc arriver a reistreindre le cout vers la "maudique somme" de 40 000 euros.

Antonov2b · Message par **Antonov2b** » 31 janv. 2004, 14:23

OK mais tout en respectant la contrainte des 3 ans et 1000 hdv?

Antonov2b

Herta · Message par **Herta** » 31 janv. 2004, 14:27

Non, mais avec 20 000 euros de moins ta arrives a 200 heures...

farfadet · Message par **farfadet** » 31 janv. 2004, 17:33

Je ne savais pas qu'il fallait avoir le CPL/IR + 1000hdv en moins de 3 ans <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> Je pensais qu'il fallait attendre un minimum de 3 ans au contraire!!!
Es tu sûr que c'est en moins de 3 ans?

la-knet · Message par **la-knet** » 02 févr. 2004, 08:23

Non Farfadet, tu avais bien compris, tu doit attendre un Minimum de 3 ans. cad que tu peux te représenter après 3 ans ou plus. Mais en règle générale ce n'est pas le délai des 3 ans qui conditionne ta présentation en pro, mais les 1000 HdV qui prennent + de 3 ans. DOnc dans la phrase "aucun KD ne s'est représenté après 3 ans", il faut comprendre qu'ils se sont représentés après 4, 5, 6, 7 ...ans et 1000 HdV.

Ciao.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: la-knet le 2004-02-02 08:24 ]</font>

farfadet · Message par **farfadet** » 02 févr. 2004, 11:54

Ok en plus je viens d'avoir la confirmaion de CUJAS. Il faut noter aussi qu'il y a une limite d'age de 35 ans.

Gsx-Rage · Message par **Gsx-Rage** » 03 févr. 2004, 20:44

ERRATUM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on ne vous dis pas de revenir dans 3ans maximum, on di que vous ppourrez revenir à partir de 3ans écoulée et 1000hdv, donc si vous revenez dans 6ans, c encore bon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

limite d'age 35ans (a vérifier...)

Gsx-Rage · Message par **Gsx-Rage** » 03 févr. 2004, 21:05

Je viens de parcourir un ancien Aviation et Pilote spécial carrières aeronautiques. Datant de 2000, dedans, ils mentionnent que la formation ab-initio CPL couterait l'équivalent de 25000euro...
après, la qualif IR, je ne sais pas combien ça coute...

au fait question: si on a son PPL IR y'a t'il besoin de repasser, un autre IR avec la détention du CPL?

merci:)