Ok, ça peut se faire
Mais on complique un peu la chose. Le pilote est occupé (avec la chef de cab) et demande au dispatch de pendre le relais.
C'est une chose de rerouter un avion, c'en est une autre de déposer un nouveau plan de vol pour un avion déjà en vol.
Si on dépose un nouveau plan de vol (encore faut-il que ce soit possible):
-les contrôleurs font face à 2 plans de vols avec un même call sign
-le dernier plan de vol n'est pas activé puisque le pilote a décollé avec le plan de vol d'origine.