[Dos - Classe 1 Militaire] Aptitude au siege éjectable
Salut à tous,
J'ai recherché en vain un topic qui parlait des normes du dos pour la classe 1 milit. J'entends par là les troubles éliminatoires pour le dos (scoliose...), et dans quelles proportions sont ils acceptés/refusés.
Je me demande ça car je me trouve un peu tordu (je suis pas bossu... mais un peu la tête en avant, vous voyez..), comme bcp de jeunes qui se tiennent pas droits <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">, et ça m'inquiete un peu pour l'aptitude chasse...
Donc, pour en venir au faits, je recherche des gens aptes chasse un peu tordus (et qui décriraient leur torsion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">), ce qui me rassurerait, et éventuellement des inaptes à cause de ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">.
Merci d'avance pour votre aide, camarades <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@+
J'ai recherché en vain un topic qui parlait des normes du dos pour la classe 1 milit. J'entends par là les troubles éliminatoires pour le dos (scoliose...), et dans quelles proportions sont ils acceptés/refusés.
Je me demande ça car je me trouve un peu tordu (je suis pas bossu... mais un peu la tête en avant, vous voyez..), comme bcp de jeunes qui se tiennent pas droits <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">, et ça m'inquiete un peu pour l'aptitude chasse...
Donc, pour en venir au faits, je recherche des gens aptes chasse un peu tordus (et qui décriraient leur torsion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">), ce qui me rassurerait, et éventuellement des inaptes à cause de ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">.
Merci d'avance pour votre aide, camarades <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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c'est pas 10° mais 15° et c'est certains je suis passé au CEMPN y à 1 mois environ et j'est une scoliose (13°) et c'est passé
mais il faut savoir que c'est aussi fonction du niveau ou elle se situe parce que les médecins mon dit qu'il existe un point ou toute la force engendré par l'éjection se concentre et si tu à un problème à cet endrois là et ben ta colone est beaucoup plus sensible à l'éjection et il est possible de te faire une fracture mais bon au niveau de l'aptitude sa ne change rien si tu à en dessous de 15 c bon après c'est une histoire de sécurité pour ta propre santé.
voilà
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: vigie le 2004-03-18 08:38 ]</font>
mais il faut savoir que c'est aussi fonction du niveau ou elle se situe parce que les médecins mon dit qu'il existe un point ou toute la force engendré par l'éjection se concentre et si tu à un problème à cet endrois là et ben ta colone est beaucoup plus sensible à l'éjection et il est possible de te faire une fracture mais bon au niveau de l'aptitude sa ne change rien si tu à en dessous de 15 c bon après c'est une histoire de sécurité pour ta propre santé.
voilà
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: vigie le 2004-03-18 08:38 ]</font>
Et est-ce que l'aptitude au siège éjectable est déterminée lors de la visite "admission" au CEMPN ? Comme je l'ai écrit dans un autre post, j'ai passé cette visite dans le cadre du concours de l'école de l'ai, j'ai eu le droit au multiples radios entre autres, mais le médecin chef m'a juste dit qu'"il n'y avait pas de problèmes pour le dos", mais sans préciser si j'étais apte ou pas pour le siège éjectable. Après le CEMPN, y a t-il une autre expertise pour déterminer l'aptitude siège éjectable ???
Merci
Merci
L'aptitude au siège éjectable (en tout cas, pour les longueurs de fémur, torse, etc...) est normalement effectuée à la première visite d'admission au CEMPN. Pour les scholioses, ca ne doit pas être trop drastique puisque j'en avais une et que c'est passé. Après, tout le monde repasse aux mesures une fois arrivé à Cazaux pour déterminer notamment l'aptitude siège sur Mirage F-1...
Bon courage
Bon courage
ouaiis beh pour moi c'est une scoliose de 22° d'où inaptitude groupe 1 .
Donc je ne pourrais jamais faire pilote d'helico dans l'aéronavale... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Et je vous assure que vous pouvez avoir des problèmes medicaux sans le savoir. C'est la première fois qu'on me parlait de scoliose (pour mon dos evidemment) de ma vie. Personne n'y avait fais attention auparavant...Pas même le medecin de famille.
Donc je ne pourrais jamais faire pilote d'helico dans l'aéronavale... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Et je vous assure que vous pouvez avoir des problèmes medicaux sans le savoir. C'est la première fois qu'on me parlait de scoliose (pour mon dos evidemment) de ma vie. Personne n'y avait fais attention auparavant...Pas même le medecin de famille.
'"Marche jusqu''à l''étoile même si elle est trop haute.'"
Alexandra David-Neel
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je suis très étonné et en même temps très content de savoir qu'il y a une tolérance de 15 ° pour les scolioses mais mag tu n'as jamais eu de visite médical au collège ou au lycée moi j'en ai déjà eu et on m'a "étudier" la colonne vertebral
mais ne sois pas trop triste il reste le civil et la possibilité de rejoindre la sécurité civil après avoir volez 2500 H dont 250 de nuit et la tu pratiqura la plus belle utilisation d'un hélico le sauvetage
ciao et bon vol
mais ne sois pas trop triste il reste le civil et la possibilité de rejoindre la sécurité civil après avoir volez 2500 H dont 250 de nuit et la tu pratiqura la plus belle utilisation d'un hélico le sauvetage
ciao et bon vol
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quelques petites précisions tout de même ...
Concernant les scolioses, le plus important est son emplacement: j'ai une scoliose de 13° au niveau des lombaires (bas du dos) et ai passé 3 fois le CEMPN sans aucun souci ni aucune remarque sur mon dos!
Au boulot on travaille énormément avec les pilotes de chasse sur les effets de l'interface homme-aéronef-équipement et donc aptitude médicale. Le plus dangeureux restent les atteintes au niveau de la nuque, donc un candidat qui aura des problèmes de dos plus localisés vers le cou aura plus de difficultés à avoir une aptitude CEMPN que si les mêmes problèmes affectent le bas du dos.
Je n'ai plus les valeurs exactes en tête, mais je peux essayer de me renseigner.
Dans tous les cas, si au cempn vous avez un problème concernant votre aptitude, demandez TOUJOURS une contre expertise dans le civil.
bon courage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Concernant les scolioses, le plus important est son emplacement: j'ai une scoliose de 13° au niveau des lombaires (bas du dos) et ai passé 3 fois le CEMPN sans aucun souci ni aucune remarque sur mon dos!
Au boulot on travaille énormément avec les pilotes de chasse sur les effets de l'interface homme-aéronef-équipement et donc aptitude médicale. Le plus dangeureux restent les atteintes au niveau de la nuque, donc un candidat qui aura des problèmes de dos plus localisés vers le cou aura plus de difficultés à avoir une aptitude CEMPN que si les mêmes problèmes affectent le bas du dos.
Je n'ai plus les valeurs exactes en tête, mais je peux essayer de me renseigner.
Dans tous les cas, si au cempn vous avez un problème concernant votre aptitude, demandez TOUJOURS une contre expertise dans le civil.
bon courage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
le meilleur moyen de réussir : oser .
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-06-02 19:35, Lino a écrit:
nan mais ya un truc qui m'echappe 22° c'est presque la moitié de 45° ta colonne part vraiment de travers c'est pas possible ! ya un truc que je comprends pas?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
En fait l'angle donné pour une scoliose est appelé angle de Cobb, et il correspond à l'angle entre les deux vertèbres ayant les plateaux les plus inclinés par rapport à l'horizontale.
http://www.chez.com/expressiongeneralis ... l_cobb.htm
aller voir ce site pour plus d'informations
en espérant que cela puisse aider
A+
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Le 2004-06-02 19:35, Lino a écrit:
nan mais ya un truc qui m'echappe 22° c'est presque la moitié de 45° ta colonne part vraiment de travers c'est pas possible ! ya un truc que je comprends pas?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
En fait l'angle donné pour une scoliose est appelé angle de Cobb, et il correspond à l'angle entre les deux vertèbres ayant les plateaux les plus inclinés par rapport à l'horizontale.
http://www.chez.com/expressiongeneralis ... l_cobb.htm
aller voir ce site pour plus d'informations
en espérant que cela puisse aider
A+
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- Localisation : Avignon
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'lut tout le monde! j'aurais besoin d'1 petit renseignement concernant le dos et l'aptitude au siège!je connais quelqu'un qui veut devenir pn mais apparemment il a une cyphose(je crois que c'est différent d'1 scoliose, en fait il est cambré en bas du dos et un peu bombé en haut)! est-ce que pour ce style de problème c'est comme pour les scolioses il y a des limitations ou bien est-ce éliminatoire(ou pas du tt)? merci de vos réponses! a+
To be a fighter pilot is not a job, it''s an adventure.
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