CE QU''''EN PENSENT LES PARENTS
La parole à un "parent"
J'ai filé le virus à mon fils.
ça a commencé par des maquettes,
des bouquins puis quand il a eu 16 ans (et parce qu'il n'était pas complètement idiot)par "tu veux pas apprendre à piloter?
il a dit oui
(je préférence ça à la moto c'est moins risqué...)
il a son ppl et tente l'EA en avril et a terminé sa semaine à bret.
J'attends le résultat de la prochaine commission avec impatience
J'aurais préféré qu'il fasse polytechnique, aérosup puis pilote d'essais dans la foulée (non je rigole...)
mais bon lui il veut faire l'armée et pilote.
Je suid gentil avec lui ...peut être qu'il poura me faire faire un petit tour en rafale...
J'ai filé le virus à mon fils.
ça a commencé par des maquettes,
des bouquins puis quand il a eu 16 ans (et parce qu'il n'était pas complètement idiot)par "tu veux pas apprendre à piloter?
il a dit oui
(je préférence ça à la moto c'est moins risqué...)
il a son ppl et tente l'EA en avril et a terminé sa semaine à bret.
J'attends le résultat de la prochaine commission avec impatience
J'aurais préféré qu'il fasse polytechnique, aérosup puis pilote d'essais dans la foulée (non je rigole...)
mais bon lui il veut faire l'armée et pilote.
Je suid gentil avec lui ...peut être qu'il poura me faire faire un petit tour en rafale...
Ma mère doit surement être contre car quand mon frère est devenu Chasseur parachutiste elle a piqué une crise.
Mon père est tout à fait d'accord et m'encourage énormément car quand il était jeune il a voulu piloter lui aussi, mais le communisme du Laos est monté mon grand père a fuit les horreurs de la guerre qu'il connaissait étant aussi soldat. Mon père n'a pas pu réalisé ses rêves et je pense qu'il doit être content que j'ai su trouver le même reve que le sien sans qu'il n'intervienne. Plus les années passent plus je pense que je ressemblerai à mon père, on croit tous êtres différents de nos parents mais en fait c'est le contraire.
Par contre j'aimerai avoir votre avis comme ma mère était plutot contre l'engagement de mon frère dans l'armée, devrai-je cacher mon projet aux yeux de ma mère?
Mon père est tout à fait d'accord et m'encourage énormément car quand il était jeune il a voulu piloter lui aussi, mais le communisme du Laos est monté mon grand père a fuit les horreurs de la guerre qu'il connaissait étant aussi soldat. Mon père n'a pas pu réalisé ses rêves et je pense qu'il doit être content que j'ai su trouver le même reve que le sien sans qu'il n'intervienne. Plus les années passent plus je pense que je ressemblerai à mon père, on croit tous êtres différents de nos parents mais en fait c'est le contraire.
Par contre j'aimerai avoir votre avis comme ma mère était plutot contre l'engagement de mon frère dans l'armée, devrai-je cacher mon projet aux yeux de ma mère?
Une porte dans le ciel m''a éclaircit mon avenir...
bé moi en gros je suis dans une impasse pk? j'explique
Depuis 1993 mon premier salon du bourget et la j'ai accrocher et jveux faire sa coute que coute c SUR comme tous ici je pense.J'aurai bien voulu volé en aeroclub juste pour le plaisir pas pour deja se preparer aux eopan, le pb c'est que je suis aller me renseigner et brevet de base c'est environ 15000frcs et c que meme si je réussis il parait qu'il faut toujours volé par la suite ( si quelqu'un peut me confirmer sa car sinon se n'est plus valide.Apres imaginons que j'ai mon brevet de base et je ne pas faire eopan car BOULER aux tests que faire donc apres ??? tj voler ??? pilote de ligne??? (encore + dur) donc c por sa que mes parents hesitent beaucoup donc jy pense pas j'essaye juste de cartonner en cours pour réussir.
Depuis 1993 mon premier salon du bourget et la j'ai accrocher et jveux faire sa coute que coute c SUR comme tous ici je pense.J'aurai bien voulu volé en aeroclub juste pour le plaisir pas pour deja se preparer aux eopan, le pb c'est que je suis aller me renseigner et brevet de base c'est environ 15000frcs et c que meme si je réussis il parait qu'il faut toujours volé par la suite ( si quelqu'un peut me confirmer sa car sinon se n'est plus valide.Apres imaginons que j'ai mon brevet de base et je ne pas faire eopan car BOULER aux tests que faire donc apres ??? tj voler ??? pilote de ligne??? (encore + dur) donc c por sa que mes parents hesitent beaucoup donc jy pense pas j'essaye juste de cartonner en cours pour réussir.
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Bon c'est difficil de te conseiller la dessus. I y a toujours les bourse. Ensuite pour l'histoire de voler enfait tu dois effectivement faire un minimum dheure de vol pour conserver ta licence. Mais la ou je ne te suis pas c'est le rapport entre brevet de base et la carriere profesionelle...
We know what we''re made of
When our nation needs us we''ll stay the cause
For the union that we so love
We must hold at all cost
'"Il faut donner la parole aux utopistes mais pas le pouvoir'"
When our nation needs us we''ll stay the cause
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We must hold at all cost
'"Il faut donner la parole aux utopistes mais pas le pouvoir'"
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-22 17:32, iceman77 a écrit:
bé moi en gros je suis dans une impasse pk? j'explique
Depuis 1993 mon premier salon du bourget et la j'ai accrocher et jveux faire sa coute que coute c SUR comme tous ici je pense.J'aurai bien voulu volé en aeroclub juste pour le plaisir pas pour deja se preparer aux eopan, le pb c'est que je suis aller me renseigner et brevet de base c'est environ 15000frcs et c que meme si je réussis il parait qu'il faut toujours volé par la suite ( si quelqu'un peut me confirmer sa car sinon se n'est plus valide.Apres imaginons que j'ai mon brevet de base et je ne pas faire eopan car BOULER aux tests que faire donc apres ??? tj voler ??? pilote de ligne??? (encore + dur) donc c por sa que mes parents hesitent beaucoup donc jy pense pas j'essaye juste de cartonner en cours pour réussir.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
je vais t'expliquer aussi une autre méthode pour voler.Tu passe en premier ton BIA qui te donne une approche théorique du sujet sans être trop barbant et qui en plus te permet d'effectuer une première heure de vol pas désagréable et pour à peine 30 ?. De plus il te donne droit à des bourses supplémentaire pour passer le BB. Pour finir le financement du BB tu bosse pendant les grande vacance pendant 1mois 1/2 ce qui va payé une bonne partie de ton brevet puis finallement tu demande le peu qui reste à tes parents et avec l'aide des bourses de la FNA tu passe ton brevet. Ensuite tu passe les concours militaire EOPN EOPAN etc...
tout les vols que tu auras fait avant ne sont pas perdue car il est fortement conseillé d'avoir un minimum d'expérience en vol pour passé tout ces test sa montre ta motivation en plus si tu a travaillé pour, c'est encore mieux les psy se rende compte que tu t'investie à fond dans ta passion.
Malgré tout celà si tu échoue tu passe ton PPL en travaillant pour le payé puis tu passe le stage d'instructeur afin d'arrivé à vivre quand même de ta passion (même si c'est pas tout à fait pareil). Puis tu cherche du boulot dans l'aviation civile.
personnellement c'est ce que je vais faire si j'échoue.
voilà @+
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-22 17:32, iceman77 a écrit:
bé moi en gros je suis dans une impasse pk? j'explique
Depuis 1993 mon premier salon du bourget et la j'ai accrocher et jveux faire sa coute que coute c SUR comme tous ici je pense.J'aurai bien voulu volé en aeroclub juste pour le plaisir pas pour deja se preparer aux eopan, le pb c'est que je suis aller me renseigner et brevet de base c'est environ 15000frcs et c que meme si je réussis il parait qu'il faut toujours volé par la suite ( si quelqu'un peut me confirmer sa car sinon se n'est plus valide.Apres imaginons que j'ai mon brevet de base et je ne pas faire eopan car BOULER aux tests que faire donc apres ??? tj voler ??? pilote de ligne??? (encore + dur) donc c por sa que mes parents hesitent beaucoup donc jy pense pas j'essaye juste de cartonner en cours pour réussir.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
je vais t'expliquer aussi une autre méthode pour voler.Tu passe en premier ton BIA qui te donne une approche théorique du sujet sans être trop barbant et qui en plus te permet d'effectuer une première heure de vol pas désagréable et pour à peine 30 ?. De plus il te donne droit à des bourses supplémentaire pour passer le BB. Pour finir le financement du BB tu bosse pendant les grande vacance pendant 1mois 1/2 ce qui va payé une bonne partie de ton brevet puis finallement tu demande le peu qui reste à tes parents et avec l'aide des bourses de la FNA tu passe ton brevet. Ensuite tu passe les concours militaire EOPN EOPAN etc...
tout les vols que tu auras fait avant ne sont pas perdue car il est fortement conseillé d'avoir un minimum d'expérience en vol pour passé tout ces test sa montre ta motivation en plus si tu a travaillé pour, c'est encore mieux les psy se rende compte que tu t'investie à fond dans ta passion.
Malgré tout celà si tu échoue tu passe ton PPL en travaillant pour le payé puis tu passe le stage d'instructeur afin d'arrivé à vivre quand même de ta passion (même si c'est pas tout à fait pareil). Puis tu cherche du boulot dans l'aviation civile.
personnellement c'est ce que je vais faire si j'échoue.
voilà @+
Vigie je suis entierement dacord avec toi pour le finnancement du brevet ou des heures de vols!! Il suffit de travaillé, mais pour sa il faut vraiment etre motivé car quand on veut on PEUT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
@++ EchO
@++ EchO
'" Quelle est la différence entre Ayrton SENNA et un pilote de chasse ?
Le pilote de chasse, lui, passe le mur. '"
Le pilote de chasse, lui, passe le mur. '"
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-03-24 07:56, vigie a écrit:
tout aaaaaaaaa fait lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
c'est qui le taulier ?????????
c'est barth !!!! sur europe 2 !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2004-03-24 07:56, vigie a écrit:
tout aaaaaaaaa fait lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
c'est qui le taulier ?????????
c'est barth !!!! sur europe 2 !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
travailler dans le plus beau bureau du monde! c''est ca qui me botte!
au mais y a pas de quoi tant que je peux aidé et puis je trouve qu'il faut démystiphier le pilotage civil c'est quand meme abordable mais faut etre motivé c'est surtout sa la solution.J'entend souvent dire par des gens qui s'interresse un peu aux avion et qui aimerait voler dire non je le fait pas c'est trop cher.
Il faut se renseigner et meme si on est un peut raide au niveau des budget ben faut faire quelque sacrifice.
Il faut se renseigner et meme si on est un peut raide au niveau des budget ben faut faire quelque sacrifice.
je suis pas d'accord !!!
qu'on se debrouille c'est une chose, mais dire que l'avion c'est pas chere !!!!
c'est super chere oui !!!!!!!
il y a une image autour de l'aviation. comme le "golf"
a mon avis ca n'interreserait pas autant de monde si c'etait pas aussi chere !!
c'est super selectif!
regarde pour les eopn ce qui passe bret c'est ceux qui pilote deja !
tout le monde n'est pas à egalité!
qu'on se debrouille c'est une chose, mais dire que l'avion c'est pas chere !!!!
c'est super chere oui !!!!!!!
il y a une image autour de l'aviation. comme le "golf"
a mon avis ca n'interreserait pas autant de monde si c'etait pas aussi chere !!
c'est super selectif!
regarde pour les eopn ce qui passe bret c'est ceux qui pilote deja !
tout le monde n'est pas à egalité!
travailler dans le plus beau bureau du monde! c''est ca qui me botte!
Et oui je confirme!!!
Enfin a peu de chose près!
J'ai déja volé un peu ms piloté, non! ( on va dire juste joué avec le manche 10 min!!!!!!!!)
J'ai mis un peu de temps avant de réunir un budget avant de piloter et ca vient bon la!!!!!!!!!!!CA VA LE FAIRE!!!!!!
Ms bon c quand même "expensive" de piloter!
Pr ceux qui ont les moyens c'est plus facile, mais il faut se les donner aussi "LES MOYENS"!!!!!!!
Aller à +.
damscat
Enfin a peu de chose près!
J'ai déja volé un peu ms piloté, non! ( on va dire juste joué avec le manche 10 min!!!!!!!!)
J'ai mis un peu de temps avant de réunir un budget avant de piloter et ca vient bon la!!!!!!!!!!!CA VA LE FAIRE!!!!!!
Ms bon c quand même "expensive" de piloter!
Pr ceux qui ont les moyens c'est plus facile, mais il faut se les donner aussi "LES MOYENS"!!!!!!!
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damscat
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