bonjour
je voudrais renter à l'énac avec l'atpl , bien qu'étant en maths sup , aussi ais je quelques questions ?
Faut il avoir le ppl pratique+ théorique avant ?
Ou peut on passer tpl/a théorique ? combien de temps est ce que ça dure ?
Qu'est ce que l'atpl/a
merci, c'est très imlportant
ATPL URGENT
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetfighter pilot
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- Messages : 791
- Enregistré le : 26 févr. 2003, 01:00
Salut fighter pilot.
Ce sujet a été déjà largement abordé.
En résumé:
Oui il te faut le PPL complet (théo + pratique) pour passer l'ATPL.
EN formation intégrée (=à plein temps en école) tu peux commencer les cours sans avoir le PPL. En général les cours sont étalés sur un an.
En formation par correspondance (=chez toi, beaucoup moins cher, à ton rythme) tu dois avoir le PPL complet avant de t'inscrire à l'école. Mais tu peux acheter des bouquins d'occaz et commencer à réviser pendant que tu passe ton PPL.
ATPL/A = Air Transport Pilot Licence / Avion (ou Aéroplane???) en opposition au ATPL/H pour les hélicos.
Précisions:
Avant d'engager des frais dans l'ATPL il est de bon ton de passer la visite médicale de Classe 1: si tu n'as aucune chance d'être apte, inutile de dilapider ton argent.
Pour plus de détails: il y a au moins 3 topics qui parlent du concours EPL/U dans la section ENAC. Il y a aussi des topics intéressants dans la section Pilotes privés.
Bonne lecture et bienvenu au club
la-knet
Ce sujet a été déjà largement abordé.
En résumé:
Oui il te faut le PPL complet (théo + pratique) pour passer l'ATPL.
EN formation intégrée (=à plein temps en école) tu peux commencer les cours sans avoir le PPL. En général les cours sont étalés sur un an.
En formation par correspondance (=chez toi, beaucoup moins cher, à ton rythme) tu dois avoir le PPL complet avant de t'inscrire à l'école. Mais tu peux acheter des bouquins d'occaz et commencer à réviser pendant que tu passe ton PPL.
ATPL/A = Air Transport Pilot Licence / Avion (ou Aéroplane???) en opposition au ATPL/H pour les hélicos.
Précisions:
Avant d'engager des frais dans l'ATPL il est de bon ton de passer la visite médicale de Classe 1: si tu n'as aucune chance d'être apte, inutile de dilapider ton argent.
Pour plus de détails: il y a au moins 3 topics qui parlent du concours EPL/U dans la section ENAC. Il y a aussi des topics intéressants dans la section Pilotes privés.
Bonne lecture et bienvenu au club
la-knet
Tu va faire une formation "modulaire".Les FTO te demanderont un PPL complet.
L' ATPL/A est l` ATPL theorique.
Il y a environ moins d` une dizaine d` Ecole en France pour les cours suivis .
Ouvrir une revue aeronautique te permettras d` avoir un panel de ces Ecoles....
L` ATPL te donne le droit de presenter au maximum 4 fois le meme certifs pas plus que 4 fois sur 6 sessions en moins de 18 mois .
Les ecoles accomodent en fonction souvent 12 mois de cours.
Enfin si tu es en Math Sup tu peux presenter EPL/S sans l` ATPL
L' ATPL/A est l` ATPL theorique.
Il y a environ moins d` une dizaine d` Ecole en France pour les cours suivis .
Ouvrir une revue aeronautique te permettras d` avoir un panel de ces Ecoles....
L` ATPL te donne le droit de presenter au maximum 4 fois le meme certifs pas plus que 4 fois sur 6 sessions en moins de 18 mois .
Les ecoles accomodent en fonction souvent 12 mois de cours.
Enfin si tu es en Math Sup tu peux presenter EPL/S sans l` ATPL
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