Soute non pressurisée

[JAimeLesAvions]

Quelles expériences rigolotes peut-on faire avec une soute non pressurisée?
J'ai déjà fusillé deux brosses à dent électrique qui sont plus ou moins étanches, donc les boutons recouverts de plastique souple sont écrasés par la pression à la fin du vol, ça ne revient pas. Regretté d'avoir prévu un yaourt pour mon déjeuner, mais on peut sûrement faire d'autre choses amusantes.

[-Tomcat-]

Tu peux tester l'altitude d'explosion des paquets de chips en fonction des marques... mais là tu sembles commencer à t'embêter un peu en vol

[bleedair]

dentifrice partout dans la trousse de toilette bon là j'avais mal revissé forcément! sinon aucun soucis habituellement.

[Jop]

On parle de quel(s) avion(s)? Car sur le 737 par exemple les soutes sont pressurisées comme au-dessus, elles n'ont en revanche pas de renouvellement d'air et de contrôle de la température. Mais j'imagine que c'est similaire à de nombreux autres avions?

[bleedair]

Pas sur bizet, enfin certains.

[Craker]

...

[JAimeLesAvions]

Sur le Mustang la soute n'est pas pressurisée, ni réchauffée d'ailleurs. Ca tombe bien il n'y a pas de frigo.

[mactow]

Bonjour,
Que pensez-vous si l’on transporte du matériel astronomique / photographique en soute non pressurisée et non chauffée ?

[Dubble]

Normalement un objectif photo n'est pas étanche (heureusement), on le voit au fait qu'ils peuvent prendre la poussière (malheureusement).
Cependant je n'essayerais pas forcément, entre la température et la pression, on ne peut pas garantir l'absence d'effet néfaste.
Surtout vu la taille et le prix de ces engins, autant les garder avec nous, non ?

[Craker]

...

[Flying Saucisse]

Je suis monté à 13000ft avec un appareil Nikon et un objectif 300-800... pas de souci particulier à part la condensation. Et on a fait une descente rapide, l’APN n’as subi aucun dommage...

[mactow]

Merci pour vos retours sensés. Effectivement je ferai une place en cabine pour transporter mon matériel, surtout que l’on monte haut !