SALUT A TOUS!:)
je suis nouveau et j'aurais une petite question a poser...
je veux etre pilote de chasse mais chuis bigleux.
C'est pk je voudrais savoir si l'opération des yeux sera acceptée d'ici 9 ans(j'ai 14 ans)sa s'est bien fait aux US et dans d'autres pays...il y 2 ans... et sa s'est aussi fait ds le civil.Pk sa se ferai pas dans l'armée française?
Merci de vos réponses.
Acceptation éventuelle de la chirurgie réfractive
Salut Manfred
je ne peux rien pour toi ET J'EN SUIS DESOLE
Personne ne peut répondre à ta question.
En france, en tapant dans une poubelle , il y a 500 aspirants pilotes de chasse qui sortent par an (et apte en plus)alors pourquoi voudrais-tu qu'ils élargissent la séléction?
Tes meilleures chances : prend la nationalité américaine, passe une licence ou équivalent et engage toi dans l'US Air Force. ou la Navy.
vérifie avant que ton truc aux yeux est bien opérable.
Apm20
je ne peux rien pour toi ET J'EN SUIS DESOLE
Personne ne peut répondre à ta question.
En france, en tapant dans une poubelle , il y a 500 aspirants pilotes de chasse qui sortent par an (et apte en plus)alors pourquoi voudrais-tu qu'ils élargissent la séléction?
Tes meilleures chances : prend la nationalité américaine, passe une licence ou équivalent et engage toi dans l'US Air Force. ou la Navy.
vérifie avant que ton truc aux yeux est bien opérable.
Apm20
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Topgun - Captain posteur
- Messages : 162
- Enregistré le : 23 févr. 2004, 01:00
- Localisation : avignon et Aix en provence
Justement aux US ils prennent les opé mais sa fait peu de tps(2 ans je crois)et ils ont certainement autant si ce n'est plus de candidats que nous...D'ici 9 ans je pense que l'armée française va y réfléchir.
Je pense que d'ici a 5 ans les opé(pour les myopes)passeront a Y2 au lieu de Y3 comme c'est le cas et a SVA1/SCA2(actuellement c'est SVA1/SCA3)et la norme pour etre PN(donc pas que pilote)et a Y3,SVA4/SCA2.Pour faire pilote il faut SVA2/SCA1.
Et d'ici 9 ans les pilotes pourraient etre autorisés a faire certaines de ces pratiques ou l'on aurait un peu de recul(le PKR qui existera depuis + de 20 ans)
Donc mem si sa ne changeait pas pour les pilotes(ce qui me parait improbable d'ici la,c'est quand mem long 9 ans <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ),sa changera certainement pour les autres PN et d'ailleur y a pas autant de candidats pour les autres emplois navigants et en plus les besoins
de l'armée sont en train d'augmenter a cause de la suppression du service miltaire(comme aux US)on voit donc que notre armée s'"américanise" et donc cela se fera aussi au niveau des normes pas tout de suite mais sa se fera.
C'est un sujet intérressant et y a tellemet de chose a dire la dessus
mais il est vrai que l'on ne peut prévoir les chosesqui se passeront dans l'avenir surtout s'il est lointain...
Mais il faut toujours y croire(prudement)car on pourrait ne pas etre déçu.
J'ai maillé le Professeur Maille du CPEMPN qui m'a dit que pour le moment aucun changement n'est envisagé mais qu'il était impossible de prévoir ce qui se passera dans 8 ans.Aux US il y a deux ans,etant
opéré vous étiez Inapte,aujourd'hui,l'armée américaine encourage ses soldat myope a se faire opérer et autorise les pilote a se faire opérer(seulement avec PKR pour les pilote pas de LASIK)pour info y a 700 pilotes qui ont profité de cette opé aux US(et je parle de l'armée).
Dans le civil y a 9 ans(en 1995)vous etiez opéré vous etiez inapte a vie!aujourd'hui vous etes apte sous déro.
J'ai encore tout plein d'arguments j'en ait pas dit la moitié...et pourtant c'est déja long.
Excusez moi de la longueur de mon message mais je pense que sa pourrait aider certains qui se poseraient les meme questions que moi.
voila.
merci de m'avoir écouté:)
bon vols
Topgun
Je pense que d'ici a 5 ans les opé(pour les myopes)passeront a Y2 au lieu de Y3 comme c'est le cas et a SVA1/SCA2(actuellement c'est SVA1/SCA3)et la norme pour etre PN(donc pas que pilote)et a Y3,SVA4/SCA2.Pour faire pilote il faut SVA2/SCA1.
Et d'ici 9 ans les pilotes pourraient etre autorisés a faire certaines de ces pratiques ou l'on aurait un peu de recul(le PKR qui existera depuis + de 20 ans)
Donc mem si sa ne changeait pas pour les pilotes(ce qui me parait improbable d'ici la,c'est quand mem long 9 ans <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ),sa changera certainement pour les autres PN et d'ailleur y a pas autant de candidats pour les autres emplois navigants et en plus les besoins
de l'armée sont en train d'augmenter a cause de la suppression du service miltaire(comme aux US)on voit donc que notre armée s'"américanise" et donc cela se fera aussi au niveau des normes pas tout de suite mais sa se fera.
C'est un sujet intérressant et y a tellemet de chose a dire la dessus
mais il est vrai que l'on ne peut prévoir les chosesqui se passeront dans l'avenir surtout s'il est lointain...
Mais il faut toujours y croire(prudement)car on pourrait ne pas etre déçu.
J'ai maillé le Professeur Maille du CPEMPN qui m'a dit que pour le moment aucun changement n'est envisagé mais qu'il était impossible de prévoir ce qui se passera dans 8 ans.Aux US il y a deux ans,etant
opéré vous étiez Inapte,aujourd'hui,l'armée américaine encourage ses soldat myope a se faire opérer et autorise les pilote a se faire opérer(seulement avec PKR pour les pilote pas de LASIK)pour info y a 700 pilotes qui ont profité de cette opé aux US(et je parle de l'armée).
Dans le civil y a 9 ans(en 1995)vous etiez opéré vous etiez inapte a vie!aujourd'hui vous etes apte sous déro.
J'ai encore tout plein d'arguments j'en ait pas dit la moitié...et pourtant c'est déja long.
Excusez moi de la longueur de mon message mais je pense que sa pourrait aider certains qui se poseraient les meme questions que moi.
voila.
merci de m'avoir écouté:)
bon vols
Topgun