Hello,
Je m’entraine pour préparer le test CUTE sur Pilotest. Je trouve où se trouve le nez de l'avion mais pas à identifier l'une des 8 positions dans le temps.
Pourriez-vous s'il vous plaît m'aider à mieux réussir ?
Merci beaucoup
CUT-E RBI
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetPilote2020
- Elève-pilote posteur
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Re: CUT-E RBI
Je serai également preneur de quelques astuces pour ce test, merci !
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- Captain posteur
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Re: CUT-E RBI
Bonjour,
Ce sont des notions IFR très basiques de radionavigation "aux aiguilles", qu'on est sensés maîtriser parfaitement en sortie de formation IR. Effectivement avant d'avoir manipulé ça en vrai ou au simu ça peut paraître un peu abstrait.
Comme la rose du RBI est toujours pointée vers le nord dans les exos du CUT-E, on peut s'aider de la maquette au centre de l'instrument : la flèche indique directement la position de la balise par rapport à l'avion. On voit vite si la balise est de face, dans le dos, travers gauche/droit, ou avant/arrière gauche/droit. Il "suffit" de tourner le tout selon le cap indiqué par le directionnel pour avoir la position de l'avion par rapport à la balise.
Bon courage,
Sylvain
Ce sont des notions IFR très basiques de radionavigation "aux aiguilles", qu'on est sensés maîtriser parfaitement en sortie de formation IR. Effectivement avant d'avoir manipulé ça en vrai ou au simu ça peut paraître un peu abstrait.
Comme la rose du RBI est toujours pointée vers le nord dans les exos du CUT-E, on peut s'aider de la maquette au centre de l'instrument : la flèche indique directement la position de la balise par rapport à l'avion. On voit vite si la balise est de face, dans le dos, travers gauche/droit, ou avant/arrière gauche/droit. Il "suffit" de tourner le tout selon le cap indiqué par le directionnel pour avoir la position de l'avion par rapport à la balise.
Bon courage,
Sylvain
CPL FI IR SE/ME MCC-APS UPRT / 650h
Re: CUT-E RBI
Merci pour ton retour !SR72 a écrit : ↑11 oct. 2022, 15:22 Bonjour,
Ce sont des notions IFR très basiques de radionavigation "aux aiguilles", qu'on est sensés maîtriser parfaitement en sortie de formation IR. Effectivement avant d'avoir manipulé ça en vrai ou au simu ça peut paraître un peu abstrait.
Comme la rose du RBI est toujours pointée vers le nord dans les exos du CUT-E, on peut s'aider de la maquette au centre de l'instrument : la flèche indique directement la position de la balise par rapport à l'avion. On voit vite si la balise est de face, dans le dos, travers gauche/droit, ou avant/arrière gauche/droit. Il "suffit" de tourner le tout selon le cap indiqué par le directionnel pour avoir la position de l'avion par rapport à la balise.
Bon courage,
Sylvain
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