conversion PPL FAA -> EASA
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetpilotkev
- Elève-pilote posteur
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conversion PPL FAA -> EASA
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en possession d'un PPL américain avec les heures nécessaires etc pour la conversion vers une licence européenne, la seule chose qui me manque c'est l'ATO pour le faire
Est-ce que certains d'entre vous sont passés par là pour une conversion ?
J'ai trouvé ORBIFLY mais je n'ai pas vu de retours le concernants ?
D'autres idées ?
Merci beaucoup,
Bon vols
Je suis actuellement en possession d'un PPL américain avec les heures nécessaires etc pour la conversion vers une licence européenne, la seule chose qui me manque c'est l'ATO pour le faire
Est-ce que certains d'entre vous sont passés par là pour une conversion ?
J'ai trouvé ORBIFLY mais je n'ai pas vu de retours le concernants ?
D'autres idées ?
Merci beaucoup,
Bon vols
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- Chef de secteur posteur
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Re: conversion PPL FAA -> EASA
D'abord tu n'as pas nécessairement besoin d'une ATO, et (à vérifier) même pas de DTO (il me semble qu'un instructeur indépendant pourrait le faire).
Ensuite ça dépend où tu te trouves. Orbifly ont l'avantage de très bien connaître les sujets américains, y compris les conversions et l'accouchementrd bilatéral UE-FAA qui va te simplifier la conversion. TOFINO aussi - si tu parviens à les joindre.
Recherche d'autres fils portant sur le même sujet, et sur l'accord bilatéral (BASA) pour plus de détails par exemple
viewtopic.php?p=570200#p570200
viewtopic.php?p=578380#p578380
Ne pas se fier aux titres des sujets...
Ensuite ça dépend où tu te trouves. Orbifly ont l'avantage de très bien connaître les sujets américains, y compris les conversions et l'accouchementrd bilatéral UE-FAA qui va te simplifier la conversion. TOFINO aussi - si tu parviens à les joindre.
Recherche d'autres fils portant sur le même sujet, et sur l'accord bilatéral (BASA) pour plus de détails par exemple
viewtopic.php?p=570200#p570200
viewtopic.php?p=578380#p578380
Ne pas se fier aux titres des sujets...
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Auteur du sujetpilotkev
- Elève-pilote posteur
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Re: conversion PPL FAA -> EASA
Merci beaucoup pour ta réponse ca m'aide a me rassurer que je ne dis pas continuer sans succès a chercher un ATO spécialisé en conversions de licences!
Tu as eu des retours de Orbyfly j'ai lu 2-3 commentaires assez négatifs et pour le prix (démesuré) qu'ils demandent j'espère un minimum de qualité et service..
TOFINO je n'ai jamais entendu et rien vu sur internet, c'est en France ?
Merci beaucoup pour ton aide
Tu as eu des retours de Orbyfly j'ai lu 2-3 commentaires assez négatifs et pour le prix (démesuré) qu'ils demandent j'espère un minimum de qualité et service..
TOFINO je n'ai jamais entendu et rien vu sur internet, c'est en France ?
Merci beaucoup pour ton aide
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Re: conversion PPL FAA -> EASA
Je fais des conversions de licence FAA moi-même à Biscarrosse, j'ai fait quelques conversions BASA. Prévois 2 à 3 jours tout compris si tu es à l'aise en vol, évaluation, formation theorique, formation pratique et test. A ta disposition si tu as des questions.
CPL FI FE RP
http://www.headingwest.net
Mûrissements, préparation au CPL, UPRT, formation intensive en France et en Californie
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- Chef de secteur posteur
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Re: conversion PPL FAA -> EASA
Je connais les gens chez TOFINO et Orbifly. Je les sais très compétents, passionnés et dévoués. Je n'ai jamais été client chez eux, mais j'ai participé à des évènements où j'ai rencontré leurs clients, et j'aime autant te dire que malgré les 2-3 détracteur sur le net, ils ont beaucoup de fans. Si tu cherches une ATO je ne pense pas qu'ils soient plus chères que les autres. Quelque part on paie aussi pour de la qualité et pour ne pas se prendre la tête.
Tomcat connait bien le système et la réglementation américaine, et a aussi l'habitude de cet exercice et te propose une solution clé en main Peut-être sera-t-il moins cher qu'une ATO et offrira le niveau de service que tu attends. Orbifly sont à Cannes, Avignon, Le Touquet... Ils ont aussi des instructeurs ici et là. Tomcat est à Biscarosse où il te faudra passer quelques jours sur place en espérant une météo qui ira bien. L'aéroclub local devrait aussi pouvoir te le faire, peut-être à moindre coût, mais aura peut-être moins l'habitude. A toi de faire ton choix contacter les uns et les autres, demander des devis...
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Auteur du sujetpilotkev
- Elève-pilote posteur
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Re: conversion PPL FAA -> EASA
Merci beaucoup a vous deux pour les renseignements !!
Je pense plutôt éviter de passer par une grosse ATO si possible, question de budget je paye deja les etudes de pilote commercial et la conversion de mon PPL est purement recreative pour m'amuser par ici sans devoir attendre la qualification SEP sur mon futur CPL
Concernant ORBIFLY je demande car en effet je suis conscient qu'on entend tout et n'importe quoi et biensur je préfère m'assurer de mes choix avant de signer quoi que ce soit. Ceci dit pour avoir deja demandé les tarifs à quelques endroits oui orbifly est vraiment plus cher, on parle tout de meme de plus de 3000€ pour 4 ou 5 heures de vol peut être.. Mais cela ne concerne pas la qualité des instructeurs biensur juste mon avis personnel
@Tomcat Je vasi vous envoyer un email par votre site internet
Merci beaucoup à vous
Je pense plutôt éviter de passer par une grosse ATO si possible, question de budget je paye deja les etudes de pilote commercial et la conversion de mon PPL est purement recreative pour m'amuser par ici sans devoir attendre la qualification SEP sur mon futur CPL
Concernant ORBIFLY je demande car en effet je suis conscient qu'on entend tout et n'importe quoi et biensur je préfère m'assurer de mes choix avant de signer quoi que ce soit. Ceci dit pour avoir deja demandé les tarifs à quelques endroits oui orbifly est vraiment plus cher, on parle tout de meme de plus de 3000€ pour 4 ou 5 heures de vol peut être.. Mais cela ne concerne pas la qualité des instructeurs biensur juste mon avis personnel
@Tomcat Je vasi vous envoyer un email par votre site internet
Merci beaucoup à vous
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