Premier vol révision
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Auteur du sujetDannyy
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Premier vol révision
Hello
J’ai mon tout premier vol demain, et j’aimerais me préparer.
Que me conseillez-vous de réviser ppur demain ? (Jai un abonnement aerogligli)
Merci
J’ai mon tout premier vol demain, et j’aimerais me préparer.
Que me conseillez-vous de réviser ppur demain ? (Jai un abonnement aerogligli)
Merci
Re: Premier vol révision
Saut, je te conseillerais de bien revoir les trois axes de l'avion, la phraseo, la lecture de metar/taf, si tu peux essayes de te renseigner avec les cartes vac sur ton terrain (classe b,c,d.....), les fréquences utilisées, le nombre de pistes le nom des taxis le sens du tour de piste, le qfu des pistes pour bien t'approprier les lieux. Et ne pas oublier le plus important profiter un max même si au début c'est compliqué avec la charge de travail.
Re: Premier vol révision
Rien ! Et de venir l'esprit libéré (un peu à l'inverse de QuentinV).
Normalement ton instructeur te ferras un briefing sur ce qu'il veut que tu apprennes pendant le vols (les 3 axes, début de matérialisation de l'assiette et peut etre de l'inclinaison).
Si tu arrives avec plein de choses en tête, si tu as mal appris va falloir desapprendre, et si tu as l'esprit trop encombré tu ne te focalisera peut etre pas sur ce que tu dois réellement apprendre.
A un 1er vol l'élève habituellement ne parle pas à la radio (ou juste 1 ou 2 com), ne vérifie pas la météo ou autre.
Il se laisse guider par son instructeur.
@+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Re: Premier vol révision
C'est super ambitieux pour un premier vol!QuentinV a écrit : ↑11 mars 2023, 14:50 Saut, je te conseillerais de bien revoir les trois axes de l'avion, la phraseo, la lecture de metar/taf, si tu peux essayes de te renseigner avec les cartes vac sur ton terrain (classe b,c,d.....), les fréquences utilisées, le nombre de pistes le nom des taxis le sens du tour de piste, le qfu des pistes pour bien t'approprier les lieux. Et ne pas oublier le plus important profiter un max même si au début c'est compliqué avec la charge de travail.
La préparation des vols, la phraséo etc ça viendra plus tard.
Re: Premier vol révision
+1000arogues a écrit : ↑11 mars 2023, 16:46Rien ! Et de venir l'esprit libéré (un peu à l'inverse de QuentinV).
Normalement ton instructeur te ferras un briefing sur ce qu'il veut que tu apprennes pendant le vols (les 3 axes, début de matérialisation de l'assiette et peut etre de l'inclinaison).
Si tu arrives avec plein de choses en tête, si tu as mal appris va falloir desapprendre, et si tu as l'esprit trop encombré tu ne te focalisera peut etre pas sur ce que tu dois réellement apprendre.
A un 1er vol l'élève habituellement ne parle pas à la radio (ou juste 1 ou 2 com), ne vérifie pas la météo ou autre.
Il se laisse guider par son instructeur.
DĂ©couvre et profite.
Je me souviens pour mon premier vol, tout était tellement nouveau que mon cerveau n'avait aucune bande passante pour chercher à maîtriser quoi que ce soit.
Comme dit plus haut, laisse toi guider par ton instructeur et ça se passera très bien
Re: Premier vol révision
euuuhhh pour un premier vol il y a déjà beaucoup a gérer et surtout a assimiler, le premier vol c'est le plaisir avant toutQuentinV a écrit : ↑11 mars 2023, 14:50 Saut, je te conseillerais de bien revoir les trois axes de l'avion, la phraseo, la lecture de metar/taf, si tu peux essayes de te renseigner avec les cartes vac sur ton terrain (classe b,c,d.....), les fréquences utilisées, le nombre de pistes le nom des taxis le sens du tour de piste, le qfu des pistes pour bien t'approprier les lieux. Et ne pas oublier le plus important profiter un max même si au début c'est compliqué avec la charge de travail.
Déjà gérer le stress va prendre la totalité du plaisir, quelque minutes après viendra le plaisir.
Faut pas décourager les pilotes débutants
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