Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
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Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Bonsoir !
Je créé ce sujet car j'envisage l'achat d'une VHF pour écouter les tours de contrôle et les pilotes d'avions. Déjà j'ai vu que avec une VHF on pouvait capter des ondes de très loin. J'habite dans le Morbihan, par exemple est ce que je pourrais capter la tour de Charles de Gaulle. Si, non quelle distance maximale d'écoute j'aurais ? Cela dépend peut-être du matériel ? Après, j'ai cherché mais ne trouve pas si l'écoute seulement l'écoute des communications VHF (en étant une personne lambda) est autorisé en France ?
Maintenant, je cherche donc du matériel pour l'écoute, j'ai vu qu'il fallait visiblement juste un récepteur et non d'émetteur car pas très légale...
Quelle récepteur/scanneur me conseillez vous pour écouter les VHF depuis mon domicile respectant les critères suivant :
- budget de maxi 90 euros grand maxi 95 euros
- écouter les fréquences de 108 MHz à 137 MHz, pourquoi pas la VHF marine (156 MHz et 162 MHz)
- pas de commandes sur sites asiatiques si possible
Merci d'avance pour votre aide
Bonne soirée,
Je créé ce sujet car j'envisage l'achat d'une VHF pour écouter les tours de contrôle et les pilotes d'avions. Déjà j'ai vu que avec une VHF on pouvait capter des ondes de très loin. J'habite dans le Morbihan, par exemple est ce que je pourrais capter la tour de Charles de Gaulle. Si, non quelle distance maximale d'écoute j'aurais ? Cela dépend peut-être du matériel ? Après, j'ai cherché mais ne trouve pas si l'écoute seulement l'écoute des communications VHF (en étant une personne lambda) est autorisé en France ?
Maintenant, je cherche donc du matériel pour l'écoute, j'ai vu qu'il fallait visiblement juste un récepteur et non d'émetteur car pas très légale...
Quelle récepteur/scanneur me conseillez vous pour écouter les VHF depuis mon domicile respectant les critères suivant :
- budget de maxi 90 euros grand maxi 95 euros
- écouter les fréquences de 108 MHz à 137 MHz, pourquoi pas la VHF marine (156 MHz et 162 MHz)
- pas de commandes sur sites asiatiques si possible
Merci d'avance pour votre aide
Bonne soirée,
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Tu pourras capter des avions assez loin, mais tu ne pourras pas capter les stations sol éloignées de là où tu seras. Il faudra être à proximité immédiate d'un aéroport pour en entendre la tour.
L'écoute est autorisée sans souci.
L'émission sans habilitation n'est pas permise, mais la possession d'un émetteur n'est pas encore surveillée à ma connaissance.
L'écoute est autorisée sans souci.
L'émission sans habilitation n'est pas permise, mais la possession d'un émetteur n'est pas encore surveillée à ma connaissance.
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Ok, donc les aéroports éloignés c'est mort... J'habite dans la région de Lorient plus précisément, je pourrais donc capter la tour de contrôle de Lann-Bihoué même si cela n'est pas l'aéroport le plus dynamique (civile uniquement, pas militaires). D'ailleurs les avions militaires ils ne communiquent pas en VHF, non ? Peut-être je pourrais capter l'aéro de Quimper ou de Vannes....
Les avions en altitudes de croisière ils communiquent régulièrement ?
Merci pour les infos sur la loi !
Sinon, sur la question du modèle du récepteur/scanneur, vous avez une idée ? Parce que ils y en a une quantité astronomique sur internet donc je suis un peu perdu
Les avions en altitudes de croisière ils communiquent régulièrement ?
Merci pour les infos sur la loi !
Sinon, sur la question du modèle du récepteur/scanneur, vous avez une idée ? Parce que ils y en a une quantité astronomique sur internet donc je suis un peu perdu
Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Pour les avions en croisière je te laisse fouiner sur Live ATC tu pourras déjà avoir une idée, et en effet les militaires communiquent en majeure partie du temps en utilisant de l'UHF.Aviation & Météo a écrit : ↑07 janv. 2024, 22:06 Ok, donc les aéroports éloignés c'est mort... J'habite dans la région de Lorient plus précisément, je pourrais donc capter la tour de contrôle de Lann-Bihoué même si cela n'est pas l'aéroport le plus dynamique (civile uniquement, pas militaires). D'ailleurs les avions militaires ils ne communiquent pas en VHF, non ? Peut-être je pourrais capter l'aéro de Quimper ou de Vannes....
Les avions en altitudes de croisière ils communiquent régulièrement ?
Merci pour les infos sur la loi !
Sinon, sur la question du modèle du récepteur/scanneur, vous avez une idée ? Parce que ils y en a une quantité astronomique sur internet donc je suis un peu perdu
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
LiveATC n'est plus autorisé en France depuis l'avion d'Air France qui a fait une remise de gaz mal gérée à De Gaulle. D'autre l'art, strictement parlant, il faut une licence radio pour opérer une radio VHF, qu'elle soit maritime ou aéronautique, car on consent explicitement au secret des transmissions...Ce qui ne nous empêche pas de diffuser ce contenu sur YT, mais bon... Dans certains pays ils coupent toute communication ne les concernant pas avant de diffuser la vidéo.
PPL CRI-MEP IRI-ME
https://axelaero.smorgrav.eu/
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Merci pour votre immense participation et implication !
Je ne savais pas pourquoi liveATC ne partageait plus les ondes Françaises mais maintenant je sais, merci Je vais donc fouillé les ondes HF sur LiveATC ! Cela va bien m'occupé La UHF n'est pas captable par les récepteurs VHF j'imagine car militaires donc secret défense... Avez-vous une idée en tête de récepteur VHF commandable sur Internet ? Si non, ce n'et pas grave
Bonne soirée !
Je ne savais pas pourquoi liveATC ne partageait plus les ondes Françaises mais maintenant je sais, merci Je vais donc fouillé les ondes HF sur LiveATC ! Cela va bien m'occupé La UHF n'est pas captable par les récepteurs VHF j'imagine car militaires donc secret défense... Avez-vous une idée en tête de récepteur VHF commandable sur Internet ? Si non, ce n'et pas grave
Bonne soirée !
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Je me suis donc renseigner sur Internet et je sais sur quel matériel je vais partir. Je vais partir sur une clé SDR ( https://www.passion-radio.fr/cles-rtl-s ... ec_antenne ). Cela me permettra de découvrir l'écoute et voir si cela me plaît vraiment beaucoup pour pouvoir investir ensuite sur un "vrai" récepteur adapter à mon utilisation. La clé SDR me permettra également de faire de l'écoute large bandes.
Je vous tiens au courant
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Bonjour, Lann-Bihoué n'est pas civil, mais militaire. Cependant, vu que c'est un aérodrome mixte, les contrôleurs militaires rendent les services du contrôle à l'aviation civile (et ce n'est pas le seul aérodrome en France à fonctionner ainsi).Aviation & Météo a écrit : ↑07 janv. 2024, 22:06 Ok, donc les aéroports éloignés c'est mort... J'habite dans la région de Lorient plus précisément, je pourrais donc capter la tour de contrôle de Lann-Bihoué même si cela n'est pas l'aéroport le plus dynamique (civile uniquement, pas militaires). D'ailleurs les avions militaires ils ne communiquent pas en VHF, non ? Peut-être je pourrais capter l'aéro de Quimper ou de Vannes....
Les avions en altitudes de croisière ils communiquent régulièrement ?
Merci pour les infos sur la loi !
Sinon, sur la question du modèle du récepteur/scanneur, vous avez une idée ? Parce que ils y en a une quantité astronomique sur internet donc je suis un peu perdu
Ensuite, tu te trompes : les avions militaires communiquent bien au quotidien en VHF. Le truc, c'est qu'ils ont aussi des postes UHF, et s'en servent également.
Tu peux donc investir dans un scanner qui peut capter la bande civile (VHF), mais aussi la bande militaire (VHF et UHF).
Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
La bande UHF militaire n'est absolument pas secret défense. Tu as tout à fait le droit d'acheter un récepteur UHF et d'écouter ces bandes de fréquences (et plein de gens le font).Aviation & Météo a écrit : ↑08 janv. 2024, 21:08 Merci pour votre immense participation et implication !
Je ne savais pas pourquoi liveATC ne partageait plus les ondes Françaises mais maintenant je sais, merci Je vais donc fouillé les ondes HF sur LiveATC ! Cela va bien m'occupé La UHF n'est pas captable par les récepteurs VHF j'imagine car militaires donc secret défense... Avez-vous une idée en tête de récepteur VHF commandable sur Internet ? Si non, ce n'et pas grave
Bonne soirée !
Par contre, les militaires utilisent parfois des radios à évasion de fréquences (HaveQuick) ou chiffrées à évasion de fréquence (SATURN). Et dans ce cas là, il sont impossibles à écouter.
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Il s'agit de la VHF et ce qui change tout c'est l'antenne
Pour avoir une reception élargie au delà des stations très proches une antenne extérieure sur le toit est indispensable
Antenne bande aviation bien sur;
Par exemple:
https://www.antenne-vhf-uhf.com/aviatio ... 8-136.html
Pour avoir une reception élargie au delà des stations très proches une antenne extérieure sur le toit est indispensable
Antenne bande aviation bien sur;
Par exemple:
https://www.antenne-vhf-uhf.com/aviatio ... 8-136.html
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Re: Achat d'une VHF pour écoute seulement (amateur)
Euh oui, oui excusez moi... Je sais que c'est un aéroport militaire principalement, je me suis juste emmêlé les pinceaux quand j'ai écris le messages excusez moi...McFly37 a écrit : ↑03 févr. 2024, 13:16Bonjour, Lann-Bihoué n'est pas civil, mais militaire. Cependant, vu que c'est un aérodrome mixte, les contrôleurs militaires rendent les services du contrôle à l'aviation civile (et ce n'est pas le seul aérodrome en France à fonctionner ainsi).Aviation & Météo a écrit : ↑07 janv. 2024, 22:06 Ok, donc les aéroports éloignés c'est mort... J'habite dans la région de Lorient plus précisément, je pourrais donc capter la tour de contrôle de Lann-Bihoué même si cela n'est pas l'aéroport le plus dynamique (civile uniquement, pas militaires). D'ailleurs les avions militaires ils ne communiquent pas en VHF, non ? Peut-être je pourrais capter l'aéro de Quimper ou de Vannes....
Les avions en altitudes de croisière ils communiquent régulièrement ?
Merci pour les infos sur la loi !
Sinon, sur la question du modèle du récepteur/scanneur, vous avez une idée ? Parce que ils y en a une quantité astronomique sur internet donc je suis un peu perdu
Ensuite, tu te trompes : les avions militaires communiquent bien au quotidien en VHF. Le truc, c'est qu'ils ont aussi des postes UHF, et s'en servent également.
Tu peux donc investir dans un scanner qui peut capter la bande civile (VHF), mais aussi la bande militaire (VHF et UHF).
J'ai acheté et reçu la semaine dernière une clé sdr rtl-sdr v4. J'en suis pour l'instant très satisfait. Mais les antennes livrés avec sont de très basses qualités, je vais les changés rapidement. Et j'avais pensé effectivement à des antennes de ce type.Jacques Lévêque a écrit : ↑10 févr. 2024, 08:59 Il s'agit de la VHF et ce qui change tout c'est l'antenne
Pour avoir une reception élargie au delà des stations très proches une antenne extérieure sur le toit est indispensable
Antenne bande aviation bien sur;
Par exemple:
https://www.antenne-vhf-uhf.com/aviatio ... 8-136.html
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