Murissement USA

[Xerxes]

Hello,

Je prépare mon murissement actuellement. Je voudrais le faire en 2 parties, l'une en Europe (50 heures), la seconde aux USA (50 heures) pour acquérir une première expérience à l'étranger.

Je me pose quelques questions pour la partie US:

-Pensez-vous que si je m'y prends maintenant, je pourrais partir pour le mois d'aout/septembre aux USA ? J'ai lu que la verification letter pour la conversion de licence d'EASA a FAA prenait beaucoup de temps.
Je prévois un bloc de 50 heures, pensez-vous qu'en 1 mois c'est atteignable ?

-J'ai repéré FlyingAcademy à Corona et VanNuys, est-ce une bonne école ? Elle a aussi une école à Miami mais la cote ouest m'attirait plus, qu'en pensez-vous ? Quel est le meilleur endroit pour voler ? West or east coast ? J'ai également vu qu'elle proposait des logements gratuits.

-Je m'entraine déjà à écouter LiveATC pour entendre déjà les controleurs parlés et j'apprends du vocabulaire aéronautique sur des fiches. Netflix en anglais sous titrés anglais également. Avez-vous d'autres conseils ?


Merci,

Xx.

[-Tomcat-]

-Pensez-vous que si je m'y prends maintenant, je pourrais partir pour le mois d'aout/septembre aux USA ? J'ai lu que la verification letter pour la conversion de licence d'EASA a FAA prenait beaucoup de temps.

Oui sans problème, compte environ 6 semaines pour la verification letter. Les 3 mois sont vraiment un maximum, j'ai jamais vu ça prendre plus de 8 semaines.

Je prévois un bloc de 50 heures, pensez-vous qu'en 1 mois c'est atteignable ?

Oui sans problème si tu es dispo à 100% pour voler.

-J'ai repéré FlyingAcademy à Corona et VanNuys, est-ce une bonne école ? Elle a aussi une école à Miami mais la cote ouest m'attirait plus, qu'en pensez-vous ? Quel est le meilleur endroit pour voler ? West or east coast ? J'ai également vu qu'elle proposait des logements gratuits.

A ta place j'irais plutôt chez Plus One pour la taille de la flotte qui permet d'avoir toujours des spares disponibles. Mais pourquoi pas sinon...
Est ou ouest ? Pour moi y'a pas photo, l'ouest est beaucoup plus beau, diversifié et intéressant au niveau aéronautique que la Floride. Sauf à aller dans le nord est, mais là c'est la météo qui peut coincer. Et puis septembre en Floride, tu risques d'avoir des contraintes climatiques aussi.

Va voir sur mon site si tu veux des détails sur le processus pour la validation de licence, j'ai mis pas mal d'infos.