Départ IFR TROYES hors ouverture

[papex]

Bonjour
A qui dois je m'adresser pour avoir ma clearance IFR pour un vol au départ de Troyes LFQB en dehors des heures d'ouverture ?
Merci

[Fioupelan]

Si tu es VMC tu décolles en VFR et tu actives ton plan de vol IFR avec l'info de vol.
S'il n'y a pas d'info de vol ... appelle le BRIA pour voir ce qu'ils peuvent faire ?

[IbraBell]

En IMC ou NVFR, tu appelles Seine (ATC) ou Bordeaux (BNIA) pour une mise en route. Tu ne dois pas pénétrer en TMA Echo sans clairance ou activation de plan de vol en IMC ou NVFR

+33164142737 (Seine)
+33557926084 (Bordeaux)

Sinon, comme dit en haut, tu décolles en VMC en Golf vers ton EOBT une fois dans l'air tu demandes à Paris Info ou Seine Info avec la radio pour la clairance et rejoindre les espaces controllés

[LC41]

Bonjour
A qui dois je m'adresser pour avoir ma clearance IFR pour un vol au départ de Troyes LFQB en dehors des heures d'ouverture ?
Merci

Autrefois, à Troyes, on pouvait appeler Paris à la radio depuis le sol pour mise en route et clairance. Ce n’est plus le cas?

Sinon, en règle générale on appelle le BNIA qui te met en relation avec l’organisme pertinent, ou te relaie les instructions de départ.

[papex]

Autrefois, à Troyes, on pouvait appeler Paris à la radio depuis le sol pour mise en route et clairance. Ce n’est plus le cas?

Sinon, en règle générale on appelle le BNIA qui te met en relation avec l’organisme pertinent, ou te relaie les instructions de départ.

Je n'ai jamais été à Troyes donc je n'ai pas la réponse. Quand tu dis appeler Paris à la radio, c'est seine approche ?

[IbraBell]

Autrefois, à Troyes, on pouvait appeler Paris à la radio depuis le sol pour mise en route et clairance. Ce n’est plus le cas?

Ça vaut le coup d'essayer les fréquences ATS secteur au sol pour l'activation ou clôture des plan de vols:
* A Calais on peut appeler Lille 120.275 au sol
* A Rouen on peut appeler Lille 134.825 au sol
* A Toussus on peut appeler Villa 119.425 au sol

Apparemment, il y a des antennes installés au sol partout pour améliorer la couverture radio des SIV, je ne sais pas si cette info est publiée quelque part?

Pour Rouen, l'ATC était surpris que ça marche, ça m'a surpris aussi (je garde la fréquence secteur en monitoring quand je passe auto-info)

Pour Calais, j'ai compris que c'était fait pour les besoins de couverture radio pour les traversées maritimes

Pour Toussus, je pense Villacoubly est très proche et ça marche en ligne directe

Ça vaut le coup d'essayer une fréquence !

[LC41]

Je n'ai jamais été à Troyes donc je n'ai pas la réponse. Quand tu dis appeler Paris à la radio, c'est seine approche ?

C'est peut être effectivement Seine.

J'ai essayé de voir dans l'AIP si c'était indiqué, mais non. Il est possible que c'était indiqué sur une pancarte sur l'aire de manoeuvre. Ça fait un bail que je n'y suis pas allé.

[papex]

Merci pour toutes les réponses.

[papex]

Un petit feedback:

En IMC ou NVFR, tu appelles Seine (ATC) ou Bordeaux (BNIA) pour une mise en route.
+33164142737 (Seine)
+33557926084 (Bordeaux)

J'ai appelé Seine par téléphone et ils m'ont demandé d'appeler sur la fréquence 108.890 qui fonctionne très bien au sol pour la mise en route.
Clairance 3 minutes avant départ.

Merci à tous

[IbraBell]

C'est top alors,

J'essaye toujours SIV/APP pour l'ouverture et la clôture au sol sur les terrains IFR, on arrive à écouter le trafic mais quelques fois on écoute l'ATC parler, ça vaut le coup d'essayer en transmission

C'est 118.890 pour parler avec Seine? 108.890 c'est pour parler aux VOR

[nicowork]

Quelqu'un sait si il existe quelque part un tableau récapitulatif des numéros de téléphones des approches pour les clairances IFR ?

[IbraBell]

Tu as un AD en tête?

À ma connaissance, il n’y a pas de liste de téléphone pour les SIV/APP mais,
* Tu peux demander un numéro avant atterrissage
* Tu peux toujours demander au BNIA pour l’activation et un contact téléphone ATC pour clairance
* Tu peux contacter les numéros DSNA dans GEN3.3 et demander contact SIV/APP ou Chef CA
* Tu peux regarder AIP de l’aérodrome (parfois c’est écrit)

La nouvelle GEN3.3, envoie vers des gens “high level”, il faut demander aux ATC

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... ml#GEN-3.3

L’ancienne GEN3.3 et avait les contacts des TWR, tu peux demander aux tours le contact des approaches,
Par exemple, tu as le numéro Tour dans LFPM AD.2 3.7. ATS, l’ATC APP n’est pas loin de l’ATC TWR,

Parfois c’est la même personne !

0164142730 (TWR)
0164142737 (APP)



https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... _21_33.pdf

[papex]

C'est 118.890 pour parler avec Seine? 108.890 c'est pour parler aux VOR

En effet!