Programme cadet pilote Canada

[MatSup15]

Bonjour,
Je ne connais aucune des possibilités de programme cadet au Canada et je me demandais s’il existait des programmes type AF ou Luxair dans ce pays?
Merci à tous

[Loophole]

Non, ça ne marche pas comme ça au Canada. Une fois tes licences obtenues, tu as la meme chance que tous les autres de trouver ton 1er job.

[Julesnoirm]

Salut,

Tu peux regarder de ce coté si ca réponds à ta recherche : https://www.cae.com/fr/ascension-academ ... r-transat/

[Babar350]

Plus ou moins.

Seneca college, CQFA ou alors les cadets Sunwing si ca existe encore.

En revanche pour le moment aucun moyen d'entrer directement chez Air Canada à moins d'avoir de l'experience avant.

[Bedross]

Bonjour,

Un avis sur le programme Cadet CAE Académie Ascension avec Air Transat ? Des anciens ? Il me semble qu'il est ouvert aux résident permanents Canadien doc au Français possiblement.

Merci

[Babar350]

Des anciens? La première promo n'est pas encore sorti...
La formation se fait à Phoenix, tu sors avec une licence FAA et Transports Canada.
Si tu réussis tout, tu fais ta QT320 ou 330 et tu rentres chez Air Transat. Personne ne sait encore si ca sera en tant que "Relieve Pilot" ou Copi.

[Loophole]

Les 80 licenciements prévus affecteraient sans doute les cadets sur le court terme

[charco21]

Bonjour,

Un avis sur le programme Cadet CAE Académie Ascension avec Air Transat ? Des anciens ? Il me semble qu'il est ouvert aux résident permanents Canadien doc au Français possiblement.

Merci

Je conseille pas forcement de faire un programme cadet. C'est hors de prix. Je te conseille plutôt de faire une formation standard et ensuite d'aller chercher de l'experience dans le 703/704, c'est la que tu vas le plus apprendre. T'aura le temps ensuite d'aller dans le 705 et ca t'aura coûté moins chère. Surtout que même si tu as une promesse d'ambauche dès le début on ne sait pas ce qui peut arriver et d'ici à ce que tu finisse peut-être la compagnie aura fait faillite ou autre...
Et aussi ca va être quand même plus compliqué pour les cadets parce que Transat vol du moyen et pluôt long courriers (donc une journée de travaille=1 vol où tu n'es peut-être pas pf) et les pilotes ne font qu'une petite dizaine de vols par mois. Ce n'est pas comme faire un programme cadet chez Jazz par exemple ou tu vas faire plusieurs vols par jour et donc où tu vas plus vite et plus facilement prendre en main l'avion.

[Babar350]

Les 80 licenciements prévus affecteraient sans doute les cadets sur le court terme

Pourquoi? Ce sont des employés du siège, pas certain que ça affecte les pilotes, à moins que tu aies plus d'info?

[charco21]

Pour l'instant ca n'affecte pas les pilotes et le recrutement continue avec 1 ground school par mois (6 sur le gs d'octobre)

[Loophole]

Pourquoi? Ce sont des employés du siège

Les caisses n'ont pas l'air d'être remplies

[Loophole]

Pour l'instant ca n'affecte pas les pilotes et le recrutement continue avec 1 ground school par mois (6 sur le gs d'octobre)

Pour l'instant...

[Babar350]

Pourquoi? Ce sont des employés du siège

Les caisses n'ont pas l'air d'être remplies

Il y a beaucoup de chose qui se passent en interne et des bruits de couloirs sont aussi présents.
Si tu es employé chez eux, des infos seraient bienvenues.