Prérequis Cadets AF

[Thomas.c.t]

Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur le forum et j’avais une petite question à vous poser.
Actuellement en Brevet Professionnel Menuisier Fabricant au sein des Compagnons du Devoir.
J’ai initialement suivi et obtenu un Baccalauréat Général mention bien avec les spécialités Mathématiques et Sciences Physiques, ainsi que l’option Mathématiques expertes au lycée Jean Paul ll. J’ai également étudié et obtenu le Brevet d’Initiation aéronautique au sein du Lycée Pierre d’Ailly.

Je fais aujourd’hui le choix d’une réorientation en renouant avec mon ambition de devenir pilote de ligne.
Étant conscient de la difficulté de mener à bien un tel projet, j’envisage plusieurs portes d’entrée, à commencer par la filière des Cadets Air France, qui nécessite en plus des autres critères, un minimum de 120 crédits ECTS dans une filière scientifique.
J’aurais donc souhaité savoir, si des filières autres qu’une CPGE MPSI ou MP2I étaient acceptées. Comme par exemple un BTS aéronautique ou électromécanique, ou encore un DUT dans une filière scientifique. Mais également savoir si c’est un critère favorisant d’avoir effectué une CPGE plutôt qu’un BTS ou si ce n’est qu’un quota de crédit à valider.
J’ajoute pour terminer que je suis en train de m’entraîner pour passer le TOEIC, ainsi qu’en réservation pour la visite médicale.

Je vous remercie de votre attention et espère une réponse de votre part,

Je reste à votre entière disposition pour toutes informations complémentaires,

Merci.

[zenium1007]

Hello,

Effectivement si tu envisages une classe préparatoire (MPSI ou MP2I comme tu l'as notifié par exemple) tu seras éligible au concours dès le début de la spé donc en l'occurrence en MP, PSI, ou MPI si tu envisages ces filières. Tu as simplement besoin de valider ton année de sup et d'être passé en spé.

En ce qui concerne le BTS aéronautique, je connais un ami qui a présenté le concours en ayant ce profil, après avoir obtenu son BTS et ses 120 crédits ECTS. Donc oui c'est envisageable.
Du moment que tu obtiens 120 crédits ECTS issus d'une filière "scientifique" tu es éligible.

Je te conseillerais personnellement d'emprunter une filière qui te mènera potentiellement à un plan B qui te correspondrait bien.
Ne fais pas une prepa si tu n'as pas pour vocation de devenir ingénieur, certes ce n'est jamais perdu avec tout ce que la prepa peut t'enseigner sur le plan intellectuel comme humain, mais je ne suis pas sûr que ce soit le meilleur choix.
Pareil pour un BTS aéro, si les débouchés ne te plaisent pas, inutile d'envisager cette filière. Car au final, rien ne te garantit qu'après ton BTS les Cadets seront toujours d'actualité.
On ne sait même à l'heure actuelle si il y'aura une nouvelle campagne de recrutement en 2025.

Tous les profils sont défendables, en revanche effectivement on remarque que bcp de Cadets sont d'anciens ingénieurs, mais ça émane principalement du fait que ce profil est surreprésenté durant le concours.
Ce qu'il faut c'est avoir un projet indéfectible et cohérent.
Pas besoin d'avoir fait prepa pour réussir les Psy0, Psy1, il faut juste les bosser avec régularité sur le long terme.

Donc que tu fasses CPGE, BTS, DUT, ça reste à mes yeux anecdotiques. Trouve une filière qui te correspond et qui te permet de présenter les Cadets, mais aussi l'ENAC EPL/S - EPL/U.

Bon courage à toi pour la suite !

[Thomas.c.t]

Bonjour !

Je vous remercie de votre réponse, et je prends notes de vos précieuses informations.

Comme je l’avais souligné, je tente de préparer mon projet aussi bien que possible et donc envisager plusieurs portes d’entrée ainsi que de sortie si jamais j’échoue.

Je pense donc comme vous me l’avez conseillé à juste titre, me diriger vers le BTS aero ou le BTS en électromécanique, me permettant donc de valider un diplôme avec des débouchées qui me plaisent.

Néanmoins, je n’écarte pas la possibilité de devenir ingénieur surtout dans le domaine de l’aéronautique, qui me passionne. Afin de préparer ma réorientation, je dois me réinscrire sur Parcoursup, je pense donc formuler des vœux aussi bien en CPGE que dans un BTS aéro ou electro, afin de maximiser mes chances d’être pris dans un de ces cursus.

Pourriez-vous s’il vous plaît me renseigner sur les modalités d’obtention d’une LAPL, afin que je puisse également prétendre au concours EPL/U en plus du EPL/S. Et également me dire si vous trouvez cela judicieux.

Encore merci pour votre temps et votre précieuse réponse.