navigation PPL help

[sop]

bonjour j'aurais beosin d'aide pour le module navigation du PPL.y a des points que je comprends pas comme
les histoires d eroute vraie et route magntique
ou Au cap 320, après avoir sélectionné un VOR, vous constatez que les QDR augmentent. Vous en déduisez que la balise est :..
alors je comprends pas l'histoire du from et to ..
vous avez des tutos des videos a me conseiller merci beaucoup

[CincoEstrelle]

Pour route vraie/route magnétique, fais toi un schéma avec une flèche Nord vrai et une flèche Nord magnétique, et l'écart entre les deux ça sera la déclinaison magnétique (Dm positif -> Nm à droite comme en France, Dm négatif -> Nm à gauche).

Pour les VOR, une fois que tu as une fréquence et que tu choisis un radial :
- QDR, où tu es par rapport à la balise (FROM)
- QDM, où la balise est par rapport à toi (TO)
Rappel : le VOR ne tient pas compte du cap, seulement de ta position

[sop]

tu connais pas des videos qui explique je suis vraiment perdue et decouragee

[LC41]

C'est curieux, car dans le forum "inscriptions & pré-selections" tu dis déjà avoir le PPL...

Où te trouves-tu ?

[zenz10]

bonjour j'aurais beosin d'aide pour le module navigation du PPL.y a des points que je comprends pas comme
les histoires d eroute vraie et route magntique
ou Au cap 320, après avoir sélectionné un VOR, vous constatez que les QDR augmentent. Vous en déduisez que la balise est :..
alors je comprends pas l'histoire du from et to ..
vous avez des tutos des videos a me conseiller merci beaucoup

Holà.

D'un point de vue terminologie:

QDM = Route pour te rendre vers la station en question
QDR = Radiale (quand tu es en éloignement d'une station)

Si tu affiches la course 320 sur ton VOR et qu'il t'indique que tu es en From, c'est que tu es QDR 320 (sur la radiale 320 en éloignement du VOR)

Si tu avais affiché la course 320 sur ton VOR et qu'il t'indique que tu es en TO, c'est que tu es QDM 320 (ou autrement dit, sur la radiale 140 en rapprochement vers la station ((320-180=140)).

[doulou1]

Euh… cette terminologie a disparu comme le rappelait un contrôleur. Les contrôleurs parlent de radial en éloignement ou rapprochement ( outbound ou inbound) , ce qui est plus compréhensible d’ailleurs.