Délais Réussite PSY2 et entrée en stage AF

[alquipo]

Gardons en tête que si la Russie réouvre son espace aérien et que nos tensions mutuelles baissent, on va être en sur effectif...

[Jobourg]

Gardons en tête que si la Russie réouvre son espace aérien et que nos tensions mutuelles baissent, on va être en sur effectif...

Pas’ sur, les lignes Kyiv Moscou saint peterbourg …réouvriront

[alquipo]

On est à la marge car le MC est en baisse.
Par contre sur le LC le 3ème OPL nécessaire avec la fermeture de la Russie a boosté significativement le nombre d'OPL nécessaires.

[Flyinglili]

Bonjour ,
Skymember a raison concernant les départs en retraite, en 1990 il y a eu la plus grosse promo ever à l’Enac (180!), puis en 91 et en 92 : encore au moins 75 à chaque fois. A l’époque l’ENAC recrutait en fonction des besoins d’Air France.
Nous allons forcément partir à la retraite dans un avenir proche même si cela sera échelonné en fonction de l’envie et la forme physique des uns et des autres. Nous prenons quasiment tous du temps partiel en fin de carrière (à partir de 60 ans il est octroyé hors quota). J’ai des potes de promo qui veulent partir tôt, c’est vrai que l’âge moyen de départ est passé de 62 à 63,4 mais c’est grâce à la mise en place du temps fractionné (dans le mois) que nous sommes très nombreux à obtenir bien avant 60 ans, ce qui génère des besoins également et c’est tant mieux pour vous.
Cela m’étonnerait donc beaucoup qu’il faille attendre 10 ans pour les prochains recrutements pro, notre direction apprécie particulièrement cette filière pour des raisons évidentes de coût mais elle est tenue de respecter les accords négociés avec les syndicats. J’ai plutôt entendu une grosse année d’attente que 10 mais il est vrai que tout peut changer du jour au lendemain au regard de la situation mondiale (j’ai été lâchée sur mon 1er avion 7 ans après avoir réussi le concours de l’ENAC, à cause de la guerre du golfe…)
Je suis sur ce forum car plus du tout à la page des recrutements actuels alors que ma fille aimerait être pilote, la lecture de vos posts m’aide beaucoup, je vous en remercie, même si j’interroge chacun de mes OPL lors de mes vols pour connaître leurs parcours.
Bon courage à tous pour l’attente