etudes et EOPN

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 09 févr. 2005, 23:47

salut
j aurais voulu savoir si les personnes ayant passé les EOPN ont arrété leurs etudes ou si elles ont continué a faire les deux??

mapusal · Message par **mapusal** » 10 févr. 2005, 07:08

Perso, j'ai passé Bret début septembre avec succès, et quend je l'ai passé la comm devait se dérouler en Décembre (malheureusement, on attend toujours la réponse). Eh bien je me suis quand même inscrit a la fac et la je viens de valider mon premier semestre de 2° année de MIAS. J'ai donc continué les études comme il est absolument conseillé de faire, étant donné que rien ne me garanti d'être pris lors de la commission, et ce serait bête de perdre une année. (je pense d'ailleurs que lors des entretiens avec les pilotes et le psy, il vaut mieux qu'ils voient que tu as une "roue de secours" en cas d'échec)
Par contre si je suis pris , la c'est clair que je lache tout et que je me donnerai a fond pour arriver au bout de mes rêves !!!

Ensuite si ta question était "même après avoir été pri, avez vous continué vos études en même temps que votre formation EOPN?", elle ne se pose même pas, ce n'est pas la peine d'y penser !!! Il faut faire des choix dans la vie !!

Voila, j'espère avoir répondu a ta question. Sinon , eh bien, reformule-la ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 10 févr. 2005, 11:37

ok je te remercie
tu as bien repondu a ma question. Je sais je m exprime pas toujours tres bien !!
J'espere que la comm va te dire la reponse que je pense tout le monde attent dans ce forum: OUI
sinon quand tu as deposé ton dossier tu la fait juste apres les résultats du bac ??

phenix7884 · Message par **phenix7884** » 10 févr. 2005, 17:11

salut,
pour ma part j'ai continué mes études, je suis en bac +3 j'ai donc présenté bret avec un bac +2 en poche, c'est pas tres bien vu d'arreter les etude quand tu passe bretigny, il faut tjs avoir une porte de sortie et ne rien faire n'est pas vraiment une bonne solution. Et puis meme si ca demande un peu de preparation, pas besoin de prendre un an pour te preparer la passion on la depuis petit c sur le long terme que tout se passe.
Mon ptit conseil n'arrete pas tes etude surtt sachant le nombre d'ejecté qu'il y a admettons ktu passe bret en octobre...tu echou ce ke je ne te souhaite pas...tu passe donc un an a faire koi?ca demotiv un an sans rien faire inscrit toi a la fac au pire avant.Mais passé bet direct apres le bac c un peu prematuré...

Bon courage si autre question n'hesite pas

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 10 févr. 2005, 17:59

merci pour ta reponse
Mais pourquoi passé bretigny apres le bac est prématuré??
c est une passion que g depuis tout petit et a ce choix n'est pas prematuré.Je vais suivre ton conseil et quand même m inscrire dans une fac ou une ecole. Est-ce que des personnes ont passé Bretigny juste apres le bac?

bye · Message par **bye** » 10 févr. 2005, 18:30

oui certains présentent tout de suite après le bac.

D'autres présentent après un deug ....ou après prépa au cas où l'école de l'air ne soit pas validé.

Ce qui importe est de savoir si tu es prêt physiquement et mentalement pour cette sélection, si tu as la motivation suffisante.

Si l'envie vient de te prendre de passer les EOPN, que tu ais 18 ou 22 ans tu as peu de chance d'arriver au bout.

En revanche, certains à 18 ans , ont une motivation solide et concrète (détention du BIA, qq heures de vol, des visites en escadron pendant stage de 3ème, meeting aérien et autres).

Bref, la sélection est ouverte de 18 à 23 ans avec au moins un bac.
Le critère d'âge n'est pas prépondérant.

A mon avis, c'est surtout la crédibilité de la motivation et les résultats aux tests qui comptent. Et puis not forget qu'il n'existe qu'un passage, donc choisir le moment qui va bien.

vinsy · Message par **vinsy** » 10 févr. 2005, 19:02

salut!
pour le sujet général jai le meme conseil que les autres a te donner:"n'arrete surtout pas tes études"...vu le peu de places proposées pour les candiadats eopn...pour ma part jai validé le premier échelon de licence staps a 18 ans je viens juste davoir mon bac et je suis en attente de la com qui se déroulera logiquement aux alentours de septembre nous a t'on dit.Enfin moi je conseil vivement ces études qui préparent aux épreuves physiques que vous réussirai haut la main à mon avis...(pour preuve 28"9 au 50 metre en natation!lol)
voila sur ce bon vol a tous que ce soit rele ou virtuel

phenix7884 · Message par **phenix7884** » 10 févr. 2005, 21:00

Salut,
une questioin pour vinsy, tu parle de com debut septembre? tu es passé kan a bret?

Ensuite le critère jou enormement je tiens a le dire que personne ne se le cache, ce qu'on veut jugé c'est certes une passion mais vous etes tous passionné plus ou moins biensur mais ds lensemble tous au meme point. Ce que l'on veut apprecier c'est votre maturité le recul que vous avez.Avoir un bac +2 dans un domain aeronautique montre encor eplus que vous etes motivé et que votre niveau et ouverture d'esprit ne se resume pas kau bac. En deux ans votre mentalité evolue on murie meme sans sans rendre compte. Pour ma part c un adjudant ki me lavai di j'etait allé le voir alors que je n'etait qu'en premiere S il ma dit apres le bac c tro tot montre que tu es mure, jai attendu d'avoir mon bac +2 c'est long mais au entretiens ca a payé...cela dit ca marche aussi avec juste le bac
Mettez le plus d'atout de votre coté c'est essentiel, on ne mettra pas au commande d'un avion de combat un jeune trop fougueux qui a appris kon pouvait etre pilote apres le bac.
Autre argument si vous justifié d'un niveau d'etude apres le bac, cela montre aussi que vous etes bosseur ca peut vous rattrapez un dossier scolaire anterieur moyen mais qui plus est vous montrez que vous arrivé a suivre apres le niveau bac et donc augmenter vos chance de reussite en ecole dans larmée de l'air.

Voilà maintenant cela n'engage que moi c'est un pari sur l'avenir qu'il faut faire "faites les bons choix"

vinsy · Message par **vinsy** » 13 févr. 2005, 18:52

je suis passé a BRET la semaine du 16 janvier exactement et on nous a dit que pour nous la com n'aurait pas lieu avant septembre

TwItCh · Message par **TwItCh** » 13 févr. 2005, 19:21

Combien de temps entre le passage et la com?????? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> 8 MOIS !!??!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">

Savez vous quelle est la cause de ce délais ( si ce n'est la restriction budgetaire??)
8MOIS....je suis sur le c.. la
La ca m'a calmé pour un moment...

vinsy · Message par **vinsy** » 14 févr. 2005, 19:47

ba en fait si tu veux ya de moins en moins de candidats eopn et du coup a parti de cette année il n'y aura plus 3 com mais seulement 2 voila donc la raison principale de cette attente

Abunai · Message par **Abunai** » 14 févr. 2005, 20:53

Donc moins y'a de candidats plus c'est long ? Arf c'est pas bien digne de l'organisation militaire ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

arno · Message par **arno** » 17 févr. 2005, 15:59

je confirme tout ce qu'on dit tous mes prédeceurs sur ce topic, les études sont importantes, en dehors de la sélection en elle-même ou de l'avancement de la maturité propre à chacun, pour permettre d'avoir une roue de secours en cas de non-retenue du dossier dans les diverses phases d'avancement: préselection à brétigny évidemment, sélection aux commissions aprés brét et aprés sélec en vol, mais aussi en cas d'échec durant l'école de pilotage de base, et les divers autres parties du cursus ou les taux d'échec ne sont pas négligeables, je pense qu'il faut donc en être conscient... ce n'est pas un mal de pouvoir se rattraper en cas d'échec avec un diplôme qui aura une certaine valeur encore, selon le type et niveau bien évidemment...

arno · Message par **arno** » 17 févr. 2005, 16:01

patience donc stinger-apache, qd la cartouche est grillé, c'est trop tard...
bon courage comme même, bonne réflexion et attente...

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 18 févr. 2005, 16:10

ok je vous remercie tous pour vos post et je vais suivre vos conseils c'est plus sage!!
Pour les études, est ce que quelqu un pourrait me dire les études qui se rapproche le plus de l'aeronautique. Je fais actuellemnt un bac S mais je sais pas vers quelles filières m' orienté après!!

PS : Etudes Post-bac évidemment

Encore une fois merci à tous pour ses renseignements!!

Nameless · Message par **Nameless** » 19 févr. 2005, 20:16

salut stinger!!
les formations dans l'aéronautique après un bacS sont:
- bts aéronautique
- mécanicien aéronautique (toulouse)
- prépa scientifique pour accéder à des écoles d'ingénieur aéro
ou l'école de l'air (formation difficile)
- les eopn
- la formation en aéroclub pour passer les qualification de pilotes
- et puis d'autre... mé je ne lé conné pas tous

moi personelement j'ai commencé en prépa scientifique, puis g abandonner pr des raison personnelles! now je suis en STAPS, je sait ca na rien a voir avec l'aéronautique mais au moins je serai pret pour les épreuves sportif de bréq!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> sinon a coté je pilote avec mon ppl dans un aéroclub!!

bon allé vole lointain a tous!!
une fois que vous aurez volé, vous marcherez sur terre les yeux rivés vers le ciel!!

arno · Message par **arno** » 22 févr. 2005, 17:39

...ou alors les écoles d'ingénieurs à prépa intégrée...je suis à l'estaca par exemple, ecole sup des techniques aéronautiques et de construction automobile, à levallois-perret (92), mais c'est sur que ce sont des écoles qui coutent cher, et tu veux peut-être avoir un diplôme plus rapidement, donc IUT par exemple, bon courage...

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 22 févr. 2005, 22:27

merci pour ces infos!!
y a des formations que j avais pa entendu parler comme BTS aeronautique
ca serai pour moi a mon avis la meilleur "roue de secours" au EOPN ca pa malheur j échoué
En petite precisions : mecanicien aeronautique est accessible a la filiere S sans aucune formations de mécanicien??

Nameless · Message par **Nameless** » 23 févr. 2005, 21:14

slt !!
si pr mécanicien aéronautique taura une formation mécanicien de base mé spécialisé a l'aéronautique. je c kil y a une école a toulouse pr ca ! voila jespere tavoir répondu

@+

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 26 févr. 2005, 10:40

ok merci
Je vais me renseigner et je vous tiens au courant.