[Questions à CUJAS] Sélections AF pilote professionnel

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 22 févr. 2005, 14:50

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Quant aux flux des recrutements, je me suis exprimé pour un horizon de 3 ans maximum. Au delà ce n'est plus très visible.</blockquote></td></tr></table></center>

A propos de cet horizon à 3 ans maximum, y voyez-vous un tassement des recrutements (voire une suspension des sélections?)?
Par ailleurs (la question a peut-être été déjà posée auparavant), y a-t-il une priorité pour les convocations aux sélections entre les premières et les secondes présentations (pour un ajourné ou un éliminé)?
Merci

Colibris · Message par **Colibris** » 22 févr. 2005, 15:22

Salut CUJAS,

j'ai une autre question pour vous, au sujet des certificats TOP et DA.

Avec un ATPL théorique étranger MAIS JAR, est-ce qu'il faut repasser ces deux certificats?

Merci d'avance...

CUJAS · Message par **CUJAS** » 24 févr. 2005, 13:38

TOP = 070; DA = 010
Quand on dit ajourné 2 ans ou éliminé pour 3 ans, ce n'est pas pour vous faire attendre encore 5 ans de plus..... Il n'y a que les premières candidatures qui prennent la file d'attente, sachant que parmi eux, les candidats qui sont en limite d'âge compte tenu de leurs heures de vol sont convoqués avant la fin de leur recevabilité.

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 24 févr. 2005, 14:38

Voilà une nouvelle rassurante, merci <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

les blonds · Message par **les blonds** » 25 févr. 2005, 14:01

Bonjour Cujas.
Je ne sais si il vous est possible de répondre étant donné votre position, mais c'est justement en raison de votre position que je vais vais vous poser ma question:
quelle est votre sentiment personnel concernant la situation actuelle au sujet du fossé entre le jeunes attendant la sélection "pro" et les "cadets" (sujet de mon dernier post)? Et enfin quel est le sentiment général de l'équipe sélection PNT si vous le connaissez?
Je me permet de vous poser la question car d'après vos post et deux personnes qui ont eu la chance de vous rencontrer lors de débriefing ou d'entretien, vous semblez très compréhensif, pédagogue, lucide et sans langue de bois et que vous avez une position privilégié pour avoir une opinion puisque vous voyez "tout" le monde.
Selon moi, c'est une chance pour tous, qui comme moi, espèrons rentrer à AF, d'avoir une personne comme vous à ce poste.
A bientôt.
Pierre

CUJAS · Message par **CUJAS** » 28 févr. 2005, 07:50

Je n'ai pas mandat à m'exprimer sur le bien fondé ou non de l'existence du recrutement cadet. Celui -ci est l'émanation des accords de sortie de grève PNT de 1998. Simplement deux constats: le premier est de permettre à des jeunes de rentrer dans ce métier sans formation préalable très onéreuse; le deuxième est que cela ralentit d'autant les mises en sélection des candidats qui se sont formés eux mêmes.

starlite · Message par **starlite** » 28 févr. 2005, 10:05

Bonjour Cujas.
Je voudrais juste éclaircir un point concernant le "FL108".
Si l'on obtient une note supérieur à 108 mais avec une écoute de bande juste en dessous de 30, que se passe-t-il ?
Doit-on tout repasser ou non ?
Merci d'avance.

CUJAS · Message par **CUJAS** » 02 mars 2005, 13:22

Oui, il faut tout repasser. Et moins de 30 au deuxième passage est éliminatoire

skybound · Message par **skybound** » 03 mars 2005, 20:09

Bonjour Cujas,

Voici ma situation : J?ai été ajourné lors des sélections cadets en février 2003 et cela pour 2ans, je peux donc depuis le mois dernier demander à poursuivre le processus de sélection qui se fera désormais en filière professionnelle, étant donné que j?ai terminé ma formation ATPL intégrée. Cependant, voulant mettre toute les chances de mon côté concernant l?épreuve d?anglais, j?ai entrepris un séjour linguistique en Angleterre depuis le début de cette année.

Voici mes questions : Pensez-vous que le fait d?attendre avant de vous contacter pourrait être mal perçu par les recruteurs (attente justifiée par ce séjour en Angleterre)?
Y a-t-il une période « préférentielle » pour me représenter ? mai, juin, ou à partir de septembre ?
Quels sont les délais habituels pour une convocation dans ce cas ?

Je reconnais que ces questions sont assez personnelles mais quelqu?un peut se trouver dans une situation équivalente dans d?autres circonstances.

Merci d?avance pour votre réponse.

étudiant · Message par **étudiant** » 03 mars 2005, 23:17

bonjour Cujas
Je suis élève dans une école d'ingénieur en agronomie!
cette école est reconnue par la commission des titres ( je ne sais pa si cela a de l'importance mais je vous le communique tout de même )
Cette école est l'istom! Je voulais donc savoir s'il était possible de tenter le concour des cadets , en sachant que je prépare le BB.
Merci pour tout
l'étudiant

CUJAS · Message par **CUJAS** » 04 mars 2005, 08:40

La réponse se trouve dans le topic des cadets. Celui ci est réservé aux candidats de la filière professionnelle

starlite · Message par **starlite** » 04 mars 2005, 19:05

Bonjour Cujas, encore une petite précision concernant le test d'anglais, la répartition écrit, écoute de bande est toujours de 100 points et 50, ou, selon certains de 90 points et 60...

Merci pour tous ces renseignements !!

CUJAS · Message par **CUJAS** » 07 mars 2005, 08:31

C'est toujours 100/50. Avant de passer à 90/60, il faut tout construire, expérimenter (pas avec les candidats) et valider. Les épreuves ne sont jamais mises en place "au petit bonheur la chance."..

Le nouveau · Message par **Le nouveau** » 13 mars 2005, 15:44

Quelqu'un pourrait il me dire ce qu'il en ait du FL 108, la nouvelle version du FL100, sensée être plus proche de la règlementation ICAO à sortir en 2008 que personne ne connait? Quelles sont les épreuves, les barèmes etc... Merci d'avance.

nico03 · Message par **nico03** » 14 mars 2005, 13:00

a priori le contenu reste le meme que l'ancien test (cad vocabulaire, grammaire, prononciation), sauf que la barre est à 108 avec 30 mini à l'écoute.

navigant13 · Message par **navigant13** » 16 mars 2005, 15:12

Cher Cujas merci pour toutes ces explications concernant le recrutement, je découvre aujourd hui meme le site, étant appellé en selection pro cher AF en mai, pouvez vous me renseigner exactement sur ce qui diffère lorsque le candidat possede, ce qui est mon cas, l atpl pratique ainsi que + de 2500H de Jar 25 , chacun y vas de sa version , les bruits de cockpits, anciens candidats, ou écoles de préparation donnent tous une version différente... j 'avoue m'y perdre un peu...merci d'avance de votre réponse.
Bons Vols à Tous

CUJAS · Message par **CUJAS** » 16 mars 2005, 15:42

Tous les candidats titulaires de la licence ATPL et qui totalisent au moins 2500h de vol sur avion Jar 25, à la date de la sélection, bénéficient d'une sélection dite globale. Cela veut dire que, quelles que soient les résultats obtenus aux épreuves psychotechniques, les candidats poursuivent jusqu'aux épreuves de groupe et entretiens. Pour autant cela ne veut pas dire que les résultats aux tests doivent être négligés car, bien entendu, de mauvaises notes risquent de décider la commission à ne pas prononcer l'admission. Par ailleurs, bénéficient de droit à cette sélection globale, les candidats ayant précédemment été éliminés par la commission. En effet, il leur est donné de défendre leurs chances jusqu'à la même étape atteinte lors de la première sélection.
Un dernier conseil: faites le maximum pour atteindre le niveau d'anglais requis

navigant13 · Message par **navigant13** » 16 mars 2005, 16:13

Merci pour votre réponse aussi précise que rapide! à bientot peut etre alors, merci pour le conseil pour l anglais en effet c est ce que je bosse en priorité.
Bons Vols à tous.

Flying · Message par **Flying** » 21 mars 2005, 13:19

Bonjour Cujas,

Pourriez-vous nous dire éventuellement ce qui va changer dans les chartes de sélections 2005 pour les pilotes professionnels?

Merci.

Flying.

[ Ce message a été édité par: Flying le 2005-03-22 15:48 ]

CUJAS · Message par **CUJAS** » 22 mars 2005, 17:17

Les changements par rapport à 2004 sont les suivants
1) Recevabilité étendue aux ressortissants de l'Espace Economique Europeen et aux ressortissants suisses. Ne sont pas admis les 10 nouveaux pays membres (Pologne, Lithuanie, etc....)
2) Epreuve d'anglais de sélection: note 108 exigée au lieu de 100, et 30 minimum à l'écoute de bande
3) Pour les titulaires du certificat 010 de l'ATPL, obligation pour les admis d'aller suivre une formation au Droit National d'une journée, avant d'entrer en stage (peut se faire chez Mermoz). Ne sont pas concernés les titulaires du certificat DA du PLth français.