besoin de renseignement en autodidacte

juan9120 · Message par **juan9120** » 13 mai 2005, 07:52

ba oui desolé c'est l'habitude des sms ca. et encor je fai d'énorme progrés puisque la en ce moment si vous saviez le nombre de foi foi ou je doi recommencer mon mot , lol.
bon alor sinon juste pr y revenira partir de kan peut on commencer a gagner de l'argent en pilotant et quel est le meilleur moment pr passer m'aptr? apres le ppl et dc avan le cpl ou apres le cpl?
je pense apres la cpl nan?
sinon bordel c'est vraiment cher tout ca di dc.papa maman von faire une sacré tete quan je vai devoir leur dire le pti voyage ala banque qu'il faut faire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

pace · Message par **pace** » 13 mai 2005, 12:21

juan9120 · Message par **juan9120** » 14 mai 2005, 19:44

bo alor dite moi si ce programme va!
alor je passe l'anne scolaire prochaine le ppl en aeroclub et en meme tps je revise le niveau de physique et maths requis pour pouvoir passer l'atpl theorique chez mermoz.
pui ensuite passer le mcc etc etc...
alor dite moi si ca peu convenir!
merci bcp

pace · Message par **pace** » 14 mai 2005, 20:25

juan9120 · Message par **juan9120** » 16 mai 2005, 22:48

cve qui m'embete surtout ces pour ateindre les 200heures.se payer 200heures ouaaaaaouuuuuuu
enfin bref la g recu une documentation de mermoz ca ma l'air pa mal du toutmai il propose de passer directement du atpl theorique a mcc san passer par le cpl/ir bizare nan?

pace · Message par **pace** » 16 mai 2005, 22:59

juan9120 · Message par **juan9120** » 16 mai 2005, 23:06

a merde exuse c pr les pilotes miliotaires tu a raison.
mai kan meme pour ateindre 200heures c cho et ruinant.
les 200h fo les avoir pour sinscrire au cpl ou pour passer l'exam du cpl?

juan9120 · Message par **juan9120** » 17 mai 2005, 01:17

a oui autre chose
lorsque l'on a le ppl ensuite vien logiquement le cpl.
est ce que au lieu de passer le cpl theorique on peut passer l'atpl theorique et ensuite donc faire son cpl pratique.en gros est ce que le cpl theorique peu etre substituable a l'atpl theorique?

prisca · Message par **prisca** » 21 mai 2005, 15:02

et oui juan9120 les heures de vol sont payantes!si la formation autodidacte etait gratuite ça se saurait depuis longtemps!!!pour ma part je bosse pour payer tout ceci comme la majorite d' entre nous.si tu veux que ça te coute - cher passe ton atpl par correspondance.pour le ppl pas d'economie possible à ma connaissance.et si tu ne veux avoir que ça à payer fait comme moi integre AF et passe le concours interne accessible au bout de 2 ans.pour tes uv de ppl tu peux bosser sur gligli.bon courage,economise et bosse pour gagner de l'argent et te PAYER tes heures de vol!