domaine de la vente

Bref: les autres autres métiers aéros

Modérateur : Dan

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sacha_1
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Message par sacha_1 »

Salut à tous,
voila je suis actuellement en train de présenter un bac ES et j'aimerai plus tard trouver un métier dans l'aéronautique ou la routine est absente => donc bcp voyager! Evidemment, le métier de pilote correspond mais vu ma filière ce n'est pas le plus accessible ( a moins que vous me contredisiez?) En voyant l'émission sur France2 sur L'A380 dimanche dernier j'ai trouvé le métier que faisait un homme très intéressant: S'occuper de la vente d'airbus aux compagnies et ainsi voyager dans différents pays pour essayer de décrocher des achats..je voulais savoir quelles études post-bac fallait-il envisager et si il y avait peut etre un cursus spécial?
Aussi, je voulais savoir si vous aviez d'autres idées de métier de lié à l'aéronautique ou il faut voyager qui pourrait etre intéressant?( au sein d'une compagnie, d'un constructeur, d'un aéroport...) merci d'avance pour toutes vos réponses et a bientot !
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Ryles
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Message par Ryles »

A mon avis sa peut être bien d'envisager un BTS commerce international pour pouvoir être polyvalent surtout pour ton niveau d'anglais.Tu peux ensuite par le biais des stages te spécialisé dans le domaine qui t'interresse.Mais je pense que la voie royale serait tout de même de faire une école de commerce en passant si tu le peux par une prépa.Ceci dit il y a de bons BTS commerciaux qui te permette de continuer tes études(jte dis sa parce que j'ai un pote qui à fait BTS commerce international et il est maintenant en 4ème année de maîtrise).
Bon courage,a+
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louxoo
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Message par louxoo »

Merci à toi,
j'avais aussi entendu dire que prépa + ecole de comm mène à ces métiers mais a partir de quand en fait on se spécialise en aéonautique ? A la fin de l'école de commerce ou ça marche comment? Merci d'avance
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Ryles
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Message par Ryles »

Je pense que tu pourras te spécialiser grâce à tes stages en entreprises,le secteur aéronautique est très vaste,donc à mon avis tu pourras trouver une sacrée brochette de métiers dans le tertiaire.
Par contre sa s'appèlerait plutôt du technico-commercial étant donné qu'il faudra que tu es un minimum de connaissances sur les avions.
@+
Ryles
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louxoo
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Message par louxoo »

merci à toi, donc pas d'école spécialisée?
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Ryles
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Message par Ryles »

Nan je pense pas,à moins que tu sois sur de vouloir vraiment évoluer dans le domaine aéro et là faire une école d'ingé en aéro et te spécialiser à la fin de ton cursus ,dans la commercialisation.
Mais bon si c'est que du commerce que tu veux faire,fais une école de commerce,et tu vas peut etre découvrir des domaines qui vont encore plus t'interressé.
Voila,voila.
a ++
Ryles.
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louxoo
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Message par louxoo »

Salut à toi,
si si je suis sur de vouloir faire quelque chose dans l'aéro mais le problème c'est que je peux pas faire une école d'ingénieur en aéro vu ke je suis en ES..non? Je voulais justement savoir si il y a vait de bonnes écoles spécialisées dans l'aéro accessible après un bac ES ( un peu comme justement sup'aero) .
Merci d'avance.
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Ryles
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Message par Ryles »

Ha ouai ok...
Je sais pas si il existe des classes d'adaptation dans ces cas là mais à ma connaissance,je ne connait aucune école d'ing(spécialisé aéro) prenant des bacheliers es,ils prennent après bac s ou sti.
Donc la dessus je ne serais pas trop te renseigner.
Il aurait sinon fallut que tu fasses une prépa scientifique(MPSI ou PTSI)mais bon après es c'est chaud et il faut aussi être pris,c'est sa le problème.

Ryles.
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louxoo
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Message par louxoo »

Hi,
ouais c'est ce qu'il me semblait.
Pour ce qui est de la PCSI et MPSI, il faut sortir d'un bac S donc ça marche pas non plus, merci quand meme des infos!
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Ryles
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Message par Ryles »

En tout cas tant si j'ai pu t'aider.
Je pense que même si tu reste dans le commercial,tu arrivra à perçé dans ce secteur,c'est la motivation qui fait le tout.
En tout cas je te souhaite bon courage et surtout bonne vacances.

Ryles.
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louxoo
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Message par louxoo »

Merci a toi Ryles pour avoir répondu a toutes mes questions,
bonnes vacances a toi de meme
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