cycle préparatoire atpl

Devenir Pilote de Ligne en emprutant la voie "royale" de l'ENAC.

Modérateurs : oliver_twist, Jarod501

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Quentin12AF
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Message par Quentin12AF »

Bien vu en effet henri31! Ils sont vicieux!!!
"Dès lors que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais sur terre les yeux levés vers le ciel"
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Fadi63
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Message par Fadi63 »

Les 5/2 ont du torcher ça en 20minutes :P
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Dubblee
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Message par Dubblee »

Effectivement c'est pas très dur. C'était en deux heures?
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LaPitch
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Message par LaPitch »

Oui
Rien n'est ENACcessible!
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Piero
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Message par Piero »

Effectivement c'est pas très dur. C'était en deux heures?
Ça va les chevilles sinon ? :tss:
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thomasamoth
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Message par thomasamoth »

Piero a écrit :
Effectivement c'est pas très dur. C'était en deux heures?
Ça va les chevilles sinon ? :tss:
Je suis 3/2 j'ai bien ramer et pas sur de l'avoir.
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bubble_ils
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Message par bubble_ils »

...
Modifié en dernier par bubble_ils le 01 mars 2013, 17:25, modifié 1 fois.
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raf47
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Message par raf47 »

Dubble ou Dubblee d'ailleurs, un jour il faudra qu'il nous explique à quoi ça sert d'avoir 2 comptes...
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bubble_ils
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Message par bubble_ils »

...
Modifié en dernier par bubble_ils le 01 mars 2013, 17:25, modifié 1 fois.
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ben78
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Message par ben78 »

Oui moi aussi 3/2 aussi et ne suis pas sur de l avoir non plus donc ne jamais je dis bien jamais sous estimer l enac.pour ce qui est de e3a j ai envoyé un mail je vous tiens au courant quant j ai la réponse
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thomasamoth
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Message par thomasamoth »

Merci BEN pour E3A, en voila des membres comme on les aimes :)

Perso, j'ai appeller VIVIANNE BAROLO et ce n'est pas possible de décaller les oraux :(
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ben78
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Message par ben78 »

Thomas bravo à toi aussi:-)aussitôt si je résumé on doit faire un choix c est sa?je pense prendre le cycle dans ce cas car pas sur du tout d avoir e3a.Sinon à priori j ai 16 ou 17 sur 25
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thomasamoth
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Message par thomasamoth »

Je suis dans la même situation que toi si on s'attarde au corrigé de quentin.
Cependant il y a des erreur , au moins une apparemment :)

Beaucoup vont avoir les écrits, peu être 50 je sais pas .. ou 40, faut il laisser 60 écoles pour être dans les 5/40 ... C'est un choix les amis. On a le temps pour réfléchir.

Moi en tout cas, j'ai fais un sujet de E3A cette aprèm, et bien ça me fait bien chier. Je préférerais bosser mon bouquin de L'ATPL !!!!
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ben78
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Message par ben78 »

Le truc c est que e3a je suis vraiment pas tout proche de l'avoir donc sachant que mon but dans la vIE7 est d être pilote je vais réfléchir mais pas longtemps enfin j ai pas encore les psy alors j arrêté de spéculé lol.par contre j ai un doute sur la question 24 je dirais E pars que pour moi le 170 c est tous les ans alors que la formule c est au bout de n années
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henri31
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Message par henri31 »

Non, pour la 24, je pense qu'il s'agit bien de la c car comme tu le dis, on rajoute 170€ tous les ans et la réponse c est une relation entre deux années consécutives: on rajoute les intérêts en multipliant la somme épargnée bn par q et on rajoute ensuite les 170€
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ben78
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Message par ben78 »

Je me trompe surement alors mais pour moi si tu prend Bn+é tu as Bn fois q mais tu as toujours 170 de plus mais pour moi c'est indépendant de n après je m'embrouille alors je ne suis pas du tout sur^^
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ben78
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Message par ben78 »

C'est Bn+2 pardon
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ben78
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Message par ben78 »

Ah et quelqu'un connaît-il la valeur des points négatifs???
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henri31
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Message par henri31 »

je ne comprend pas vraiment ce que tu veux dire mais ici, il s'agit de b(n+1).
Pour moi,B(n+1)=Bn*q+170 et B(n+2)=[Bn*q+170]*q+170
Ce qui signifie qu'a chaque étape on rajoute tout d'abord les intérêts (2% équivalent à q) et indépendamment, on rajoute la prime de 170€.
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thomasamoth
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Message par thomasamoth »

ben78 a écrit :Ah et quelqu'un connaît-il la valeur des points négatifs???
Je plussois
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