Aeronet

Job Description


Due to the addition of new aircraft to the Ryanair fleet over the coming 5 years, cadet pilot recruitment will recommence for a limited number of contract positions from November 2013.



If you hold a JAR/EASA Commercial Pilot Licence (CPL), have completed the theoretical knowledge for the ATPL(A) licence, hold a certificate of satisfactory completion of an MCC course, have a valid multi-engine instrument rating and hold a valid EU passport you can register your interest online at CAE https://pilot.cae.com/Programs/Ryanair.aspx?prog=6).



Please note that Ryanair is an equal opportunities employer. Applications for employment or contract cadet positions can only be made through the channels detailed on this website. Applicants who canvass (by phone, direct contact or through existing employees) will be disqualified. Please note that due to the high volume of assessments, Ryanair operates a policy of not providing reasons or explanations to unsuccessful applicants after assessment.

Si vous avez une QT 320, 1000hrs sur type et 3000hrs totales, alors Virgin Atlantic accepte votre candidature jusqu'au 20 novembre.

Voir leur site internet.

5 Rings a écrit :Si vous avez une QT 320, 1000hrs sur type et 3000hrs totales, alors Virgin Atlantic accepte votre candidature jusqu'au 20 novembre.

Voir leur site internet.

and :

To be a Native English speaker or have Level 6 English Language Proficiency

Pour ceux qui match les prérequis, je vous envie....beau réseau que virgin A

ertach a écrit :

5 Rings a écrit :Si vous avez une QT 320, 1000hrs sur type et 3000hrs totales, alors Virgin Atlantic accepte votre candidature jusqu'au 20 novembre.

Voir leur site internet.

and :

To be a Native English speaker or have Level 6 English Language Proficiency

Pour ceux qui match les prérequis, je vous envie....beau réseau que virgin A

Le reseau c'est vraiment pas important. Quand tu auras fait tes 90 heures de long haul dans le mois pour un salaire net très juste pour une vie à Londres tu regarderas le reseau sous une autre forme. Virgin c'est comme tout, c'est plus ce que c'était, ça bosse à max et le commuting entre Londres et Cannes ou Londres et Alicante, tu peux desormais oublier.

Je dirai ça mon pote sur 340-300/600 qui vit sur les rives du Lac de Garde et dont le contrat stipule 750hrs max par an.

ertach a écrit :

5 Rings a écrit :Si vous avez une QT 320, 1000hrs sur type et 3000hrs totales, alors Virgin Atlantic accepte votre candidature jusqu'au 20 novembre.

Voir leur site internet.

and :

To be a Native English speaker or have Level 6 English Language Proficiency

Pour ceux qui match les prérequis, je vous envie....beau réseau que virgin A

Oui c'est sûr faut parler anglais, mais je pensais que c'était assez évident pour une major Britannique.

5 Rings a écrit : Oui c'est sûr faut parler anglais, mais je pensais que c'était assez évident pour une major Britannique.

Pour moi c'était pas clair , merci pour cette précision pertinente 5R

cave?OK a écrit :

5 Rings a écrit : Oui c'est sûr faut parler anglais, mais je pensais que c'était assez évident pour une major Britannique.

Pour moi c'était pas clair , merci pour cette précision pertinente 5R

J'imagine que tu n'as rien d'autre à faire que de troller aujourd'hui...comme hier et avant hier, et le jour d'avant...

5 Rings a écrit :...comme hier et avant hier, et le jour d'avant...

Et au délà

5 Rings a écrit :Je dirai ça mon pote sur 340-300/600 qui vit sur les rives du Lac de Garde et dont le contrat stipule 750hrs max par an.

Tu lui demanderas de te parler des nouveaux contrats approuvés par le BALPA cette année.

5 Rings a écrit :

ertach a écrit :

5 Rings a écrit :Si vous avez une QT 320, 1000hrs sur type et 3000hrs totales, alors Virgin Atlantic accepte votre candidature jusqu'au 20 novembre.

Voir leur site internet.

and :

To be a Native English speaker or have Level 6 English Language Proficiency

Pour ceux qui match les prérequis, je vous envie....beau réseau que virgin A

Oui c'est sûr faut parler anglais, mais je pensais que c'était assez évident pour une major Britannique.

tu as raison...

chocapic a écrit :

5 Rings a écrit :Je dirai ça mon pote sur 340-300/600 qui vit sur les rives du Lac de Garde et dont le contrat stipule 750hrs max par an.

Tu lui demanderas de te parler des nouveaux contrats approuvés par le BALPA cette année.

Et bien écoute, tout le monde attend avec impatience que tu nous expliques comment tu vis ta carrière chez Virgin Atlantic, mais de mon pote sur 340 et l'autre sur 747-400, aucun ne se plaint.

Les brits ne se plaignent jamais, ça n'est pas dans leur culture de protester.

chocapic a écrit :Les brits ne se plaignent jamais, ça n'est pas dans leur culture de protester.

On ne doit pas voler avec les mêmes

ils ne se plaignent jamais en public, mais se vengent sur leurs femmes, leurs enfants, voire leurs colocataires lorsqu'ils sont à bout .

First Officer A320
A new Airline based in south of Europe will start soon Operations and is now looking for suitably qualified A320 First Officers with at least 200 hours on Type.
Candidates will be based in Spain or Italy with attractive salary and additional benefits.
Candidates interested in applying for these positions should meet the following minimum requirements:
• Current and valid A320 type rating.
• 200 hrs minimum on the type (A319-A320-A321)
• No history of accidents or incidents.
• Current and Valid Class 1 Medical (JAA only)

Interested candidates may kindly send the below documents to Flyoneairways@gmail.com
• CV
• License copy
• Current medical valid
• English level proficiency certificate
• Reference from previous employer
• Last 5 pages of certified log book
• Training certificates if any (Dangerous Goods,LPC)

cool, les minimums requis ne font que baisser, peut être que bientôt on aura même plus à financer la QT

Arnaque Defcon 1, vous êtes mignons, mais comme le dit l'italien de pprune :wesuckupyourmoney@gmail.com

Encore un moyen pour ces bandits de collecter des CV efficacement pour alimenter des P2F merdiques ...Foncez .

chocapic a écrit :Les brits ne se plaignent jamais, ça n'est pas dans leur culture de protester.

Ca c'est pas faux. C'est les premiers à se foutre de nous les français qui soit disant nous plaignons tout le temps. Mais eux ils se la font mettre bien comme il faut et ils disent rien, ils prennent leur air de chiens battus

Merci Hallal pour cette éminente contribution qui viendra, j'en suis sur, aider singulièrement les lecteurs de ce fil de discussion!