Cadets Air France 2019
Modérateur : BiZ
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Un peu plus dur que les psy0. La bille semble se déplacer plus rapidement parfois et les calculs un niveau supérieur.FlyingRené a écrit :Le test vient d'être mis en ligne, les classes ne veulent surement pas dire grand chose pour le moment
Classe 7 au premier essai sans vraiment être concentré. Je ne pense pas qu'il y ai eu assez de données pour faire une calibration correcte.
Difficile de juger pour ma part, j'ai de sales ralentissements, quasiment des freezes (Mac os x El capitan, Mozilla), quelqu'un d'autre a ces soucis ? ca me l'avait fait aussi l'an dernier pour préparer les psy1 !TGCR51 a écrit :Un peu plus dur que les psy0. La bille semble se déplacer plus rapidement parfois et les calculs un niveau supérieur.FlyingRené a écrit :Le test vient d'être mis en ligne, les classes ne veulent surement pas dire grand chose pour le moment
Classe 7 au premier essai sans vraiment être concentré. Je ne pense pas qu'il y ai eu assez de données pour faire une calibration correcte.
Je suis totalement d'accord avec toiTGCR51 a écrit :Un peu plus dur que les psy0. La bille semble se déplacer plus rapidement parfois et les calculs un niveau supérieur.FlyingRené a écrit :Le test vient d'être mis en ligne, les classes ne veulent surement pas dire grand chose pour le moment
Classe 7 au premier essai sans vraiment être concentré. Je ne pense pas qu'il y ai eu assez de données pour faire une calibration correcte.
La bille bouge beaucoup plus rapidement que lors de l'épreuve de psy0 (et très lentement de temps en temps)
Idem les calculs m'ont paru beaucoup plus simple lors de l'épreuve psy0 (même si ça m'a pas empêcher de faire des belles erreurs vendredi matin
Par contre je m'en sort quand même avec 89% et une classe 8, je pense c'est pas encore calibrer correctement sur pilotest
Mais ça me redonne un peu d'espoir pour le mail de vendredi
Classe 7 aussi au 1er essai, après 3 heures d'entraînement aux divers test psy 1 (le cerveau à l'envers en somme).
Et je confirme que c'est plus dur qu'aux psy 0 :
- calculs plus difficiles
- Déplacement pus rapide du cercle
- symboles parfois très proches et plus complexes à identifier
Parfait pour l'entraînement !
Et je confirme que c'est plus dur qu'aux psy 0 :
- calculs plus difficiles
- Déplacement pus rapide du cercle
- symboles parfois très proches et plus complexes à identifier
Parfait pour l'entraînement !
classe 9 les 2 premiers essais, je trouve qu'ils étaient plus simple que les psychomoteurs des psy0. Du style là j'ai eu comme calcul 10x10=100 ou 8^8=8x8.
A voir mais les classes ne veulent rien dire et surtout, le score que nous faisons là n'est pas représentatif sans le stress et les 1h20 de test qui précédaient.
A voir mais les classes ne veulent rien dire et surtout, le score que nous faisons là n'est pas représentatif sans le stress et les 1h20 de test qui précédaient.
FO A320
Ce qui dommage avec ce test c'est qu'on est forcément en retard sur chaque changement de direction. Ca aide pas à se sentir maitre de la situation.
Le psychomoteur du psy1, via la taille du cercle du 'viseur' ne donne pas cette impression pour cette partie pilotage.
Mais c'est sympa quand même et ça annonce la couleur pour la suite.
Avec l'anglais qui insiste sur l'accentuation, je trouve ça assez malin et plus proche des qualités utiles dans un cockpit avec un casque sur la tête.
Après le QCM, ça reste une méthode de m**** pour juger le niveau de quelqu'un. Surtout en langue ou le passage du test en lui même dégrade le niveau à force de lire des tournures fausses
Le psychomoteur du psy1, via la taille du cercle du 'viseur' ne donne pas cette impression pour cette partie pilotage.
Mais c'est sympa quand même et ça annonce la couleur pour la suite.
Avec l'anglais qui insiste sur l'accentuation, je trouve ça assez malin et plus proche des qualités utiles dans un cockpit avec un casque sur la tête.
Après le QCM, ça reste une méthode de m**** pour juger le niveau de quelqu'un. Surtout en langue ou le passage du test en lui même dégrade le niveau à force de lire des tournures fausses
Et bien, il m'a foutu un coup de stress l'amis avec son Fake pour le mail reçu
Même si tout indique se sera vendredi comme l'année dernière (Sous 8 jours, et après le 10, y'a pas 36 solutions), j'avoue que j'ai été vérifier ah ah.
Oh, par contre, effectivement, dur l'objet du mail au PSY1. Bon après... c'est aussi dur et stressant de voir l'objet "Résultats pré-sélections Cadets AirFrance"... je pense que je vais fermer les deux yeux et les ouvrir petit à petit jusqu'à découvrir le résultat
Même si tout indique se sera vendredi comme l'année dernière (Sous 8 jours, et après le 10, y'a pas 36 solutions), j'avoue que j'ai été vérifier ah ah.
Oh, par contre, effectivement, dur l'objet du mail au PSY1. Bon après... c'est aussi dur et stressant de voir l'objet "Résultats pré-sélections Cadets AirFrance"... je pense que je vais fermer les deux yeux et les ouvrir petit à petit jusqu'à découvrir le résultat
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L'intitulé du mail Psy1 était quand même pire que d'ouvrir le mail Psy0. Bon le fait que j'ai eu une réponse positive au Psy0 doit jouer, mais c'était tellement brutal pour les Psy1, direct l'info dans la notif, pas le temps de se préparer pour ouvrir le mail et découvrir l'info c'était hard.
Et le plus lol (ou pas...), c'est qu'ils l'ont renvoyé à ceux d'avril une fois les résultats de mai tomber... merci de me rappeler la mauvaise nouvelle mais je m'en souvenais encore parfaitement...
Et le plus lol (ou pas...), c'est qu'ils l'ont renvoyé à ceux d'avril une fois les résultats de mai tomber... merci de me rappeler la mauvaise nouvelle mais je m'en souvenais encore parfaitement...
KD AF 2018 : échec Psy 1
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