Aeronet

Je vous souhaite de décoller...
C’est pas gagné....

Je sors le popcorn

Didier a écrit :Mon fils est comme la plupart des gens sur ce forum, passionné depuis toujours par l’aviation.

pas assez passionné pour écrire lui meme son avis

bleedair a écrit :

Didier a écrit :Mon fils est comme la plupart des gens sur ce forum, passionné depuis toujours par l’aviation.

pas assez passionné pour écrire lui meme son avis

Ou alors il ne fréquente juste pas ce forum/Est occupé par sa formation ?

Edwin a écrit :

bleedair a écrit :

Didier a écrit :Mon fils est comme la plupart des gens sur ce forum, passionné depuis toujours par l’aviation.

pas assez passionné pour écrire lui meme son avis

Ou alors il ne fréquente juste pas ce forum/Est occupé par sa formation ?

oui oui...
trop gros le premier message du "papa."

Ce qui manque à cette école c'est un programme Cadet. Juste un et l'école décollerait ! (Regardez BAA par exemple)

Didier a écrit :Je vous souhaite de décoller...
C’est pas gagné....

Oui une édition est plus sage. Et perso pour moi ça y est, décollage de ma formation en février. Je ne suis pas représentant d’une école, point de jalousie là dedans.

Pour les écoles qui veulent faire leur promo, le mieux est de venir avec leur propre nom sur le forum pour aider les candidats. Sur internet, ce qui marche énormément est de venir répondre en direct aux questions des futurs candidats.

Et ce même si on a pas toutes les réponses, pas encore de partenariats, pas encore la structure adéquate.... les gens préfèrent une école qui bouge et qui montre sa volonté de trouver des partenariats. Une école honnête, avec un recrutement honnête et des promesses claires. De l’honnêteté quoi. Tout le monde appréciera.

Là ça serait « classe » ! Une première école totalement ouverte et transparente.

En tout cas, je ne doute pas qu’Airbus fera une très bonne école.

Bonjour à tous,

A-t-on des nouvelles plus récentes en 2020 ?
Des élèves présent sur Aeronet peut-être qui peuvent échanger sur ce post ou par MP
Des retours d'xp suite à des rencontres ou autres ?

Est-on toujours sur le même état des lieux évoqué dans les commentaires précédents ?

Merci à vous

Bonjour,
Est ce quelqu'un a des infos récentes pour cette école, je vines de les contacter, le cout est 108k€ en tout inclut, a voir pour la qualité et le niveau de la formation, et ce qu'il propose à la fin de la formation

Bonjour à tous,

J'ai intégré Airbus Flight Academy en septembre 2020 et j'en suis très content. N'hésitez pas si vous avez des questions, je ferai de mon mieux pour y répondre ! Ici ou en mp

Emeric

Interessant d'avoir des retours. Qu'en est-il de l'après formation? Ont ils des partenariats?

Hello,

Est ce que quelqu'un connait le prix des formations modulaires UPRT, PBN et FI?
(Pour info le CPL/IR/ME tourne autour de 35k€ a priori)

Thanks

Y a eu du neuf récemment sur une embauche directe de Volotea chez Airbus Flight Academy.
Lien de l'article : https://www.flightglobal.com/airlines/v ... 57.article

Je cite l'article:
"Spanish operator Volotea is to be the first airline customer for a new Airbus flight-training school which has been inaugurated at Angouleme in France.

It will be managed by Airbus Flight Academy Europe, a wholly-owned subsidiary of the airframer.

Eleven cadet pilots from the school will be recruited by Volotea and be operating for the carrier from around April and May, once the final training is complete.

“We know the programme quality is of a very high standard, adapting perfectly to Volotea´s training philosophy,” says the airline’s chief, Carlos Munoz.

“Our company keeps on growing year after year our Airbus fleet, and we’re going to be needing many more pilots.”

Volotea operates a fleet of A320-family twinjets.."

J'avais eu aussi cette info au forum des métiers aéro du Bourget y a quelques semaine directement par une élève de l'école qui m'avait confié qu'un recrutement en bloc de la part d'une compagnie espagnole avait été effectué en interne.
On parle pas encore de partenariat mais vu la taille des promo, 11 cadets de recrutés c'est une bonne proportion.

C'est super que 11 jeunes puissent commencer sur 320 en Europe.
Mais payer 100K euros pour un CDD saisonnier payé au SMIC, le rêve coûte cher...Va falloir avoir les reins très solides pour gérer cela au niveau financier.

Ils foutent leur clients dans du pay 2 fly, c’est beau.
La QT à plus de 25k pour être payé moins de 900€ par mois avec un “contrat” ou plutôt une place en intérim de quelques mois…

Quelle honte..

AeroFlex a écrit : ↑09 mars 2022, 08:50 Ils foutent leur clients dans du pay 2 fly, c’est beau.
La QT à plus de 25k pour être payé moins de 900€ par mois avec un “contrat” ou plutôt une place en intérim de quelques mois…

Quelle honte..

C'est sur...

AeroFlex a écrit : ↑09 mars 2022, 08:50 Ils foutent leur clients dans du pay 2 fly, c’est beau.
La QT à plus de 25k pour être payé moins de 900€ par mois avec un “contrat” ou plutôt une place en intérim de quelques mois…

Quelle honte..

Bonjour Aeroflex,
D'une part, en quoi AFA mettent leurs client dans du P2F?
En secondement, en quoi est-ce du P2F?

De souvenir, Volotea paye mal ses employés mais chacun d'eux est sous CDD local non?

Le P2F, c’est quand tu paie pour exercer ton boulot. Quand tu sors 30K pour une QT de 320, que tu retrouve à être payé moins de mille balle par mois pour contrat saisonnier, de quelques mois, c’est du P2F, navré. Il est impossible de gagner un petit euro avec, et vous êtes simplement en déficit.

Votre société de formation vous balance dans du P2F, et vous osez naïvement penser que vous avez été privilégiés, et c’est tres inquiétant.
Volotea, au niveau des “SO”, c’est une compagnie poubelle. Ça s’améliore peut être quand tu as 1000h de 320, mais avec le contrat saisonnier de merde, vous n’êtes pas prêt d’y arriver..

Analogie pourrie certes, mais si une boîte de fast food te fais payer ta formation de maître fritte, à 35000€, et te rémunère moins de 1000€ par mois pour un contrat l’été, ce serait du pay to work. Et ce même avec une agence d’intérim locale.Impossible de revenir sur tes frais, tu es un esclave…

Ca fait cher le selfie dans le cockpit

J'aurais jamais cru que Airbus Star academy enverrai ses stagiaire en job d'été chez Volokaka un jour. mdr!