EASA Avril 2013: Obligation d'avoir MEP valide pour proroger un IR-ME

trozorible · Message par **trozorible** » 28 mai 2013, 17:39

Pas besoin de MP, la personne qui annonce cela est la responsable du bureau des licences à Paris (par mail donc il y a un écrit).
Ce qui est juste incroyable c'est la négation systématique de la possibilité d'une boulette.

JAimeLesAvions · Message par **JAimeLesAvions** » 30 mai 2013, 09:03

Je ne vois pas ce qui empêche de proroger/renouveler une SEP au simulateur, pour autant que ce soit un FFS. Tout les mandatory items, sauf erreur de ma part, sont faisables sur FFS.
J'ai mal compris?
J'ai mal lu?
Les FFS pour MEP sont trop rares ou chers pour que ce soit une option pratique?

ertach · Message par **ertach** » 31 mai 2013, 09:37

JAimeLesAvions a écrit :Je ne vois pas ce qui empêche de proroger/renouveler une SEP au simulateur, pour autant que ce soit un FFS. Tout les mandatory items, sauf erreur de ma part, sont faisables sur FFS.
J'ai mal compris?
J'ai mal lu?
Les FFS pour MEP sont trop rares ou chers pour que ce soit une option pratique?

tu peux si le simu peux reproduire la classe SEP et est validé par l'autorité,
ou
Si tu fais une prorog/renouvellement de QT en monopilote sur FFS (faut donc trouver un FSS d'un avion certifié monopilote, attention je ne dis pas exploité forcement en monopilote, il y a quelques avions comme çà BE90, BE1900, CJ etc...), en gros ne pas faire un IR ME (MP) mais (SP)