Cognac mars 2004

hgfyfdc · Message par **hgfyfdc** » 09 févr. 2004, 12:58

20h c' est chaud pour moi vous pouvez pas vers 21h ou 22 ou 23????[quote]I feel the need.....
The need for speed

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 09 févr. 2004, 13:32

Une lettre de tours dans la boite. Pour mmoi c'est bien le 15 mars en principe. Par contre y'a un truc que je ne comprends pas, pourquoi ils me demandent de m'entrainer au niveau sportif, je pensais que l'on ne faisaient pas de sport à Cognac?
a+

paolo767 · Message par **paolo767** » 09 févr. 2004, 14:33

Rafale tas pas été attentif a Bret!
le Capitaine nous avait dit que l'on ferai beaucoup de sport a Cognac!
sinon moi chui dispo toute la soiree pour le chat...
bye
paolo

hgfyfdc · Message par **hgfyfdc** » 09 févr. 2004, 15:41

Non les gars il n' y a pas de sport a Cognac ils ne veulent pas que l' on se blesse car cela entrainerait un retard dans le sélection, moi non plus je n' ai pas compris pourquoi ils disaient ca.

[quote]I feel the need...
The need for speed

flyman · Message par **flyman** » 09 févr. 2004, 17:58

coucou tt le monde !

Alors dans la 2004A1 ils seront 13 personnes et sont convoqués le 15 mars et la 2004A2 on est 15 et on est convoqué le 26 avril ! Ca fait tard mais l'essentiel c'est d'y etre... Dans la A2 il parait qu'il ya une demoiselle c'est super ! Enfin je dis pas ça pour moi mais plutot pr ventus ! Sinoin les convoc pour cognac sont parties c'est sur désormais, il ne reste plus qu'a les recevoir pcq La Poste est en greve !!!
Faites confiance a ventus2c pour les 68 places PN cette année nos infos sont fiables !

A+ les chasseurs !!!

ventus2c · Message par **ventus2c** » 09 févr. 2004, 17:59

ouaip pas de sport à Cognac je confirme.

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 09 févr. 2004, 18:52

Pourquoi ils nous conseillent de se preparer au sport? C'est peut etre pour Salon, avec la FMI

Commandant · Message par **Commandant** » 10 févr. 2004, 11:33

Oh fait qq'un a des infos sur l'intendance ça parait bete mais pr le linge et les affaires on doit s'en occuper ou l'armée nous permet de laver ....
Si vs avez des précisions sur ce genres de questions n'hesitez pas...
On se voit le 15...

Commandant · Message par **Commandant** » 10 févr. 2004, 11:36

Excusez moi autre question !!!
Peut-on ajouter les heures de vol sur TB de Cognac ds son carnet de vol lorsqu'on est pilote privé ???

paolo767 · Message par **paolo767** » 10 févr. 2004, 12:19

salut commandant, koi de neuf?
j'attends aussi la reponse a tes questions...
Bye
Paolo

Commandant · Message par **Commandant** » 10 févr. 2004, 12:23

Salut a toi paolo ben tt comme toi je suis heureux de continuer ds la belle voie qu'est la chasse je vais d'ailleurs des cette apres midi rendre mon dossier au BAI.
A plus
R

Commandant · Message par **Commandant** » 10 févr. 2004, 12:28

J'espere que je ne suis pas en retard pr la discussion sur le forum vs voulez faire ca quel jour???
merci

DUF · Message par **DUF** » 10 févr. 2004, 12:29

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-02-10 11:36, Commandant a écrit:

Excusez moi autre question !!!
Peut-on ajouter les heures de vol sur TB de Cognac ds son carnet de vol lorsqu'on est pilote privé ???

</blockquote></td></tr></table></center>
Biensur tu logues les heures en double commandes, toute les heures aux commandes dans l'armée de l air peuvent etre inscrites sur le carnet de vol civil.
Duf

Commandant · Message par **Commandant** » 10 févr. 2004, 12:34

Ds le cas d'un echec je comprends que tu les marques mais si tu es prix en tant que pilote militaire si tu les inscrits elle ne fon tpas double emploi???
Dc d'apres toi je peux me presenter a la DGAC pr proroger avec seulement des heures sur Epsilon ?? en tout cas c'est appréciable.
Merci pr tes infos

delta · Message par **delta** » 10 févr. 2004, 13:32

slt a tous c delta je suis passe en com en septembre et je serais avec vous le 15 mars jai hate!a+

DUF · Message par **DUF** » 10 févr. 2004, 13:36

la reference pour la DGAC c'est le carnet de vol bleu et non le carnet de vol militaire (bienque) donc toutes les heures que tu vas faire dans l armee il faut les noter dans ce carnet.
sinon tu vas te retrouver en fin de cariere avec l impossibilité de totaliser tes heures et pour faire ton CV tu risques de reprendre 10 ou 15 ans d'heures de vol et de galerer.
Duf

paolo767 · Message par **paolo767** » 12 févr. 2004, 23:47

Bon,la 2004A, vous avez vu l'exemple qu'il faut suivre??
on se serrera les coudes et on fé pareil!!
aller passez une bonne nuit;, a plus;
Paolo

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 13 févr. 2004, 07:43

Ca marche, j'espere faire partie des pilotes, je je dois etre NOSA, je ne sais pas encore si je reste ou si je pars. On verra sur place

Bill Kelso · Message par **Bill Kelso** » 13 févr. 2004, 11:44

Salut la 2004 A ,c'est bIll de la 2003 C.
Je vois que ça se prépare ...hé hé ...le stress monte un pti peu !
Bon ,à Cognac faut se serrer les coudes ,surtout si ça dure (...).
Avis aux braves: La chambre 8 est la meilleure ,mais y'a que 12 places alors faudra se dépêcher !
Ciao les gars .

Flanker · Message par **Flanker** » 13 févr. 2004, 11:59

L'écoutez pas! y dit que des conneries!
C'est la chambre 9 la meilleure! les vidéos de bataille de polacks le prouvent!

Au fait! les 04A, vous avez été convoqués pour Cognac?