Question sur ma vue

Vos yeux sont-ils assez bons? Vos tibias pas trop longs? En un mot: êtes-vous APTE?

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flylfnh
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Message par flylfnh »

ai je mes chance soit EOPN (ou EOPAN) ou Alat de réussir avec une vue de -0.50 et -0.75.

Parai til que les normes du CEMPN sont plus faibles que celles dans le civil !!!
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flylfnh
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Message par flylfnh »

Pour info je suis juste légérement myope et c'est mon seul probléme vis à vis de la vue
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baz0991
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Message par baz0991 »

vb007 a écrit :ai je mes chance soit EOPN (ou EOPAN) ou Alat de réussir avec une vue de -0.50 et -0.75.

Parai til que les normes du CEMPN sont plus faibles que celles dans le civil !!!
Je suis pas médecin, mais je t'engage à appeller le CPEMPN de Percy-Clamart, de demander à parler à l'ophtalmo, il te renseignera surement très bien ;-).
A mon niveau, je sais que pour EOPN, il faut être Y2 mini et SVA2 / SCA1. En gros, à l'admission, vaut mieux avoir 10/10 à chaque oeil. Pour les tolérences, je les connais pas.
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flylfnh
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Message par flylfnh »

en fait mon père ancien chasseur avait dans le civil 8/10 à l'acuité visuelle, au CEMPN il lui ont rtouvé une vue de 12/10 donc admissible.

Il ya trois mois, lui fallant une attestation, son civil lui a dix 7/10 et 8/10 le CEMPN a dit 10/10 donc apte.

Les critéres sont peut être plus bas !!!!!

Autrement, il m'intéresserais de parler avec vous sur msn pour en connaitre plsu sur ce métier
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flylfnh
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Message par flylfnh »

je suis en train d'appeler le CEMPN lol
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Message par baz0991 »

Les CEMPN sont souvent "arrangants" avec les PN pour les visites révisionelles, histoire de ne pas leur faire sauter leur aptitude. Par contre, à la visite d'admission, pas de cadeaux !

Je n'utilise pas MSN, mais ya les MP si tu veux ;-)
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Message par flylfnh »

oui mais pour sa première visite, le CEMPN lui a dit plus que le civil
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baz0991
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Message par baz0991 »

vb007 a écrit :oui mais pour sa première visite, le CEMPN lui a dit plus que le civil
oui, pour qu'il garde son aptitude PN. Si le CEMPN lui valide les valeurs obtenues dans le civil, il perd son aptitude.
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Message par flylfnh »

Nooooon, je parle de sa toute première visite avant de devenir pilote !!!!!!!!!!

Il ya 15 ans, son ophtalmo civil lui avait dit 8/10 et le CEMPN 12/10 il n'étais pas encore pilote !!!
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Message par baz0991 »

eh ben c'est un coup d'bol ;-) Dans ce métier, ya pas d'secrets, faut 70 % de travail personnel et de motivation, et 30 % de chance.
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Message par flylfnh »

pas de coup de bol je vien d'avoir le médecin en chef du CEMPN de Toulon , les critéres sont effectivement plus bas que ceux dans le civil, avec mon -0.50 et -.075, je peux être admis EOPN ,EOPAN et ALAT.

TENTEZ TOUS VOTRE CHANCE , SI VOUS N'ESSAYEZ PAS , VOUS N'Y ARRIVEREZ PAS !!!!!!

C'est ce que je me dis.
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Message par baz0991 »

good job ;) ;)
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Message par flylfnh »

De toute façon, pour EOPN c'est -0.50 max pour CEMPN donc (le médecin m'a dit) environ -0.80 dans le civil
LinerJac

Message par LinerJac »

NIL
Modifié en dernier par LinerJac le 10 janv. 2008, 21:47, modifié 1 fois.
LinerJac

Message par LinerJac »

Renseignez-vous bien, les normes changent. Les tolérances aussi.

ADMISSION EOPN c'est 9/10 A CHAQUE OEUIL avec -0.5 de MYOPIE MAX...
Extrait du site du CEMPN de Toulon:
(http://pagesperso-orange.fr/cempn.toulon/normes.htm)

Pilote militaire

· Acuité visuelle de loin sans correction : 9/10 pour chacun des deux yeux, corrigible à 10/10.
· Réfraction (après cycloplégie) : myopie 0,5 dioptries, hypermétropie 2 dioptries, astigmatisme 1,5 dioptries.
· Champ visuel, équilibre oculo-moteur, sens stéréoscopique normaux. Hyperphories ≤ 1 d, exophorie et ésophorie ≤ 6 d.
· Adaptation normale aux faibles et fortes luminances.
· Sens chromatique normal (pas d’erreur à la lecture des tables d’Ishihara).
P.S: Pour avoir passé et réussi la visite d'admission, je confirme que les tolérances sont appliquées ;-)
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Message par flylfnh »

Merci de cette info.

Donc tu a passé les tests médicaux ?? Avais tu moins dans le civil et plus au CEMPN ??? Car il parait que les normes y sont plus faibles.

Essaie de me répondre car cela me trotte dans la tête depuis 1 semaine. :tss:
LinerJac

Message par LinerJac »

Ton potentiel occulaire est ce qu'il est !

Tests/machines civiles ou militaires n'y changeront absolument rien !

Reste à voir si ta vue fluctue, si c'est le cas et que tu es tangeant pour les normes, essaye d'aller voir un orthoptiste ou un optométriste pour savoir d'où vient cette fluctuation, ils auront forcément une solution pour toi (Exercices de réeducation, compléments alimentaires ou tout simplement du repos etc...).
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Message par flylfnh »

Merci

De toute façon, les deux semaines précedents les tests, pas d'écran d'ordi, de télé, beaucoup de carotte, de myrtille et du repos (pas de teuf, 15 h de sommeil par jour....).

Le jour de ma visite dans le civil, je pense (et tout le monde est dans ce cas) avoir un peu été dérangé par la fatigue des yeux (ordi , tlé ....)
Aéroclub => http://www.acdcv.fr
Voltige Cap 10 => http://vimeo.com/33103998
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Zarma
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Message par Zarma »

De toute façon, les deux semaines précedents les tests, pas d'écran d'ordi, de télé, beaucoup de carotte, de myrtille et du repos (pas de teuf, 15 h de sommeil par jour....).
..et le mp3 à fond dans les oreilles 8 heures par jour :thumb:. Balgue à part, vivre normalement suffit, enfin je crois.
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