Reg a écrit :on a pas interet a faire les fiers lol parce que les instructeurs aiment bien casser les spé pilote vu qu'on a pas la pression pour etre bien classé il aime pas ça et nous prenne pour des glandeurs.
Ben normalement c'est vrai on est des glandeurs, c'est l'esprit pilote
Mais pour Saint-Maix de toute façon aucun souçi c'est très facile et en général les spé pilote (glandeurs) finissent tous dans les meilleurs de St Maix voir sont majors de promo parfois.
Sinon aujourd'hui j'ai eu une info venant d'un colonel dans les bureaux de l'alat a Paris, qui a dit que la promo de St Maix en mai sera la derniere promo pilote a faire ces classes la bas, les prochaines se feront a coetquidan.
Merci Qiramond pour l'info .
Sinon il m'est venu en tête une question , sais tu par exemple pour notre promo de mai quand est ce que nous passerons officier ? par ailleurs , quel grade a t'on lors de la formation à Dax ?
cc tout le monde moi c romain je rentre aussi en mai pour st maix spé pilote jai passé les selctions a vincennes ainsi que la visite medicale avec edz content que lon soit pris ensemble et salut aux autres futurs pilotes sur ce forum!!
vivement saint mex en mai!!
Edz a écrit :Merci Qiramond pour l'info .
Sinon il m'est venu en tête une question , sais tu par exemple pour notre promo de mai quand est ce que nous passerons officier ? par ailleurs , quel grade a t'on lors de la formation à Dax ?
Pour ceux qui seront après vous a Dax ils seront "élève officier", en ce qui vous concerne aucune idée du grade que vous aurez la bas, probablement sous-officier "Maréchal des logis" puisque vous en aurez eu la formation et vous devriez ensuite devenir directement aspirant lieutenant quand vous irez au Luc ensuite mais vous devrez signer un autre contrat.
Salut,
Je suis convoqué le 16 avril à Vincennes. Je voudrais obtenir quelques conseils pour ma sélection. Comme vous êtes tous passés récemment et qu'aparemment vous avez réussi, vous pouvez peut-être me donner quelques pistes pour ne pas me planter. J'ai déjà vu le blog du gendarme mais je voudrais en savoir plus...
Merci à ceux qui voudront bien me répondre...
Les conseils que je pourrais te filer est d'en connaitre un maximum sur le métier de pilote d'hélico DANS l'Armée de terre , après le simu tu es fais pour ou pas mais donne toi au max tout le temps ...
Salut tout le monde,
J'me présente vite fait, Maxime, 19 ans Saint-quentin (02), incorpo a Saint-maix' en Mai aussi spé Pilote ALAT
je vois qu'y a du monde, sympathique
A bientot tout le monde ( et merci Alex pour le lien )
Merci merci
Petite question, la rentrée de la 254° promotion c'est le 5 ou le 6 Mai ? Parce que sur le dossier d'accueil c'est le 5 Mai et le cirat m'a dit que j'allais signer mon contrat le 6...
Encore une promo et il y en aura 100 d'écart par rapport à la mienne... Ca me rejeunit pas tt ça... Bon courage les d'jeuns !
(c'est comme ça qu'on dit ?)
Non faut pas exagérer, plutôt "papa"; je suis rentré en septembre 93. Bientôt 15 ans. Il existe encore des vieux dans l'Alat mais ils sont rares. On les maintient dans le formol.
bonjour tout le monde.Petite question pour monitor:Vous faites encore le posé sur le pic de chabrières?Ça doit être dur?J'ai vues certaines vidéos de votre escadrille,qui montre le savoir faire de vos vols en montagne,ou mêmes des pilotes américains viennent s'entrainer au vol en montagne avant de partir en Afghanistan.Ciao
tout le monde.
, sais tu par exemple pour notre promo de mai quand est ce que nous passerons officier ? par ailleurs , quel grade a t'on lors de la formation à Dax ?
