Go to the USA

Devenir Pilote de Ligne de l'autre côté de l'Atlantique, aux USA.

Modérateur : Big Brother

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TonySteph
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Message par TonySteph »

Duval a écrit :Mais en fait un francais qui part pour la Delta academy par exemple recevra un VISA pour 2 ans, mais ensuite pourra t'il rester au USA pour travailler ?

Merci. ;)
Salut,

Comme la "bien dit" ( :lol: ) Chti, tu ne pourras pas travailler, ni même rester, sauf bien sur empiéter sur ta période de "grâce" ). La Delta Academy ne propose, me semble t-il, que des visa M1, donc des visas étudiants, pas de travail. ( Tu pourrais effectuer un "pratical training" à l'issu de ta formation mais cela dépend de beaucoup de choses, de l'école par ex ).

Bon Week End,
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Duval
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Message par Duval »

Mais alors comment font certains ?

Par exemple la personne qui a réalisé le site "journal d'un pilote francais aux US" qui est aujourd'hui pilote aux US sur B767 ?
merci.
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chti71
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Message par chti71 »

Duval, ne te laisse pas entourlouper par les belles paroles des recruiteurs de DCA.
Ils vont te promettent la Lune.
Le pb c'est que sans "green card"...pas de boulot...meme si ils te delivrent un visa etudiant qui te permettrait de bosser, seul un job d'instructeur te sera possible....et la encore, aucune place n'est garantie.
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excelaviation
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Message par excelaviation »

Duval a écrit :Par exemple la personne qui a réalisé le site "journal d'un pilote francais aux US" qui est aujourd'hui pilote aux US sur B767 ?
Salut,

Bin, comme le dit Chti, il a eu la green card...
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Herta
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Message par Herta »

Duval a écrit :Mais alors comment font certains ?

Par exemple la personne qui a réalisé le site "journal d'un pilote francais aux US" qui est aujourd'hui pilote aux US sur B767 ?
merci.
Si tu lis son journal, tu comprendras que son epouse est americaine... et cela aide egalement ;-))
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chti71
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Message par chti71 »

Lire ce forum en details...et les blogs de certains pilotes, ca donne un tres bonne idee du pourquoi du comment.

S'eduquer egalement sur les visas ques les US approuvent c'est pas mal non plus...ca evite de faire des betises et/ou de se faire bannaner par certaines ecoles.

http://travel.state.gov/visa/visa_1750.html

Pour tout savoir (ou presque) sur les procedures d'immigration :

http://www.uscis.gov/portal/site/uscis
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pilot-tunisiano
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Le prix de la formation c'est une chose, le cout de la vie lors de votre sejour en est une autre.

Message par pilot-tunisiano »

salut Chti71;
J'ai voulu se renseigner a propos le coup de la vie a San Diego comparant par les autres régions.Et est ce que vous avez idée sur American Aviantion Academy?
(réputation)
merci d'avance ;)
je cherche le meilleur école de pilotage en USA?
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MLK
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Message par MLK »

si on a besoin par exemple de 12 000 a 15 000 $ on peut tout prendre en cash avec nous et tous simplement les déclarer aux douanes ? faut t il des justificatifs ?

merçi
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chti71
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Message par chti71 »

je crois que le cash est limite a $10,000 pour le passage en douane sans declaration....ensuite, oui c a declarer.

pour ceux qui partent faire un training aux US, je conseille quand meme l'ouverture d'un compte en banque dans une banques americaine.
Selectioner un "free checking account" qui vous permetra de tansferer vos fonds d'europe aux US, sans avoir a garder le cash sur vous ...ou pire, a tout donner d'un bloc a votre ecole (big no no !!!)
La banque vous equipera d'un chequier et/ou d'une carte de retrait.

Autre option pour le transfert d'argent "Western Union"...pratique, ultra rapide, a prix raisonable.
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