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Posté : 31 juil. 2009, 15:04
par StrickTroll
Je sais, mais j'ai la flemme aussi de répondre... :-?

Posté : 31 juil. 2009, 15:19
par pipitt
Ben, faut qu'on s'achète du pulco mon gars... :-?

Posté : 31 juil. 2009, 15:42
par Nico974
J'ai fait mon CPL IR-ME et MEP sur 6 mois chez Trimaille et j'en suis très très content
Dis-moi la grenouille, quel est l'avantage de faire du MEP ? (c'est une véritable question, et non une prise de position)

Prendre les commandes d'un Beech ?

Ca marche aussi pour les turboprop de type ATR ou bien une QT est nécessaire ?

Posté : 31 juil. 2009, 16:07
par StrickTroll
pipitt a écrit :Ben, faut qu'on s'achète du pulco mon gars... :-?
:lol:

Posté : 31 juil. 2009, 18:49
par oz_faf81
Nico974 a écrit : Prendre les commandes d'un Beech ?

Ca marche aussi pour les turboprop de type ATR ou bien une QT est nécessaire ?
Non, pour ça, faut une MET... :tss: :tss: :tss: :tss: :tss: :tss:

Non mais là tu m'as bien fait rire quand même!!