Aeronet

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-10-02 14:12, puff a écrit:
il n'etait pas de l'EA...</blockquote></td></tr></table></center>

EOPN... ? Autant pour moi.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-10-02 14:12, puff a écrit:
...ben si mais cela arrive, un astronaute a bien fait une crise cardiaque sur la lune

</blockquote></td></tr></table></center>

Malheureusement...

-C'est surprenant l'histoire de l'astronaute , c'était quoi son nom et de quelle nationalité il était ?

Avé,
Bon pour info j'étais à Salon en Pré-spé quand ca s'est passé et on a aucune info sur ce qui c'est passé exactement. On ne sait rien. On connait les faits mais on ne peut pas dire si il y a eut malaise ou pas. Il n'y a eut aucune indiscipline de la part de l'élève et de plus l'avion fonctionnait bien. Il était en voltige sur secteur depuis environ 10 min. Il a impacté le sol à plus de 300kt (VNE=280 kt si je me souviens bien!) et en légère ressource (normal vu qu'il était trimé pour des vitesses plus faibles). C'est tout ce que l'on sait et je pense que l'on en saura pas plus...
C'était un EOPN super sympa et qui était apprécié de tout le monde.
Bon vent et FLY SAFE!

salut a tous. Ben moi ya pas longtemps j'étais à salon et les éleves pilotes mon dit qu'il avait eu une rupture d'anévrisme.
donc voila

Avé,
Pour info, ce n'est qu'une suposition... On ne sait rien...
Bon vent et FLY SAFE!

Salut la Marine
pour un info le steward a raison
Et aujourd hui tius les pilotes de EAC partent faire une sceance a la centrifugeuse a brétigny
voila
ciao

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Pour info, ce n'est qu'une suposition... On ne sait rien...
</blockquote></td></tr></table></center>

je confirme:

Dans l'état actuel de l'enquète, le BEAD ne privilégie aucune piste.
On sait juste que le problème physio est une cause possible mais rien de sûr néanmoins.

@chao
Palmito

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-07-14 13:34, gossbo a écrit:
Salut la Marine
pour un info le steward a raison
Et aujourd hui tius les pilotes de EAC partent faire une sceance a la centrifugeuse a brétigny
voila
ciao
</blockquote></td></tr></table></center>

Elle remarche!!! c'est extraordinaire, merveilleux miraculeux!!! sauf que j'ai pas eu le temps d'en profiter, snif...

elle marche heu non elle tourne bien!!!
tu reste 45 minutes et tu fait des paliers jusqu a 9 g pendant plusieurs secondes...

le résultat d'enquète est maintenat rendu public ici:

http://www.defense.gouv.fr/bead/bead_a_2003_021_a.htm

@chao
Palmito

Avé,
Merci beaucoup Palmito...
Bon vent et FLY SAFE!

Aeronet

Crash d''''un Tucano