<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Mais a contrario est-ce que l'âge plus avancé de la flotte des Cessna n'est pas un argument contre eux ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je pense que si les avions sont bien entretenus et s'ils suivent régulièrement les visites mécas, l'âge de la flotte n'est pas trop importante.
Je trouve que le système des lamelles de train d'aterrissage sur les Cessna absorbent + en douceur les chocs. Sur les ailes basses, le fait que le système de suspension soient perpendiculaire aux ailes donne aux atteros un contact + brutal je dirais. m'enfin, c'est mon impression <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Cessna ou Robin ?
Modérateur : Big Brother
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 25 Réponses
- 6515 Vues
-
Dernier message par LC41
-
- 22 Réponses
- 4980 Vues
-
Dernier message par bolrdo
-
- 4 Réponses
- 1406 Vues
-
Dernier message par Troglodyte
-
- 1 Réponses
- 1316 Vues
-
Dernier message par rev_____