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Posté : 25 juil. 2010, 20:51
par 5 Rings
Il faut pourtant dans certains cas prendre les jobs qui se presentent...j'ai un captain Flybe qui se serait bien economise son annee RYR quand globespan a ferme sa base de STN.
Posté : 25 juil. 2010, 21:16
par Fred95
oz_faf81 a écrit :5 Rings a écrit :Enfin on n'a pas encore entendu parler de suicides au boulot dans les low costs...nos belles entreprises.fr avec leur modele social faux-cul ne peuvent pas en dire autant...
C'est pas complètement c.o.n comme réflexion.
Mais bon tu te retrouves pas forcément chez Peugeot par choix, dans une compagnie en tant que pilote, c'est pas tout à fait pareil.
C'est complétement l'inverse, en tant qu'ingénieur je t'assure que tu as très largement le choix de dire non, en tant que pilote, tu vas là ou on te prend
Posté : 25 juil. 2010, 21:27
par oz_faf81
En tant qu'ingénieur peut-être, mais à ma connaissance, ce n'était pas la position de tous les suicidés qui ont fait scandale.
edit:grammaire
Posté : 26 juil. 2010, 00:11
par Fred95
Oh y'en a eu pas mal ! Pour avoir bossé chez PSA, c'est pas humain ! Je parle pas de la cadence de travail bien sur (en tant que presta ça va), mais de la gestion RH
Posté : 27 juil. 2010, 00:14
par sebseg
Pour faire écho à ce qui a été dit plus haut easyjet est bien en manque de pilotes: déjà 5 vols annulés me concernant ou concernant mon entourage ces trois derniers mois. Les bruits de couloir font état de... 350 vols annulés le mois dernier du fait de ce sous effectif.
Posté : 27 juil. 2010, 22:02
par RG2A
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Posté : 28 juil. 2010, 12:40
par Strobeson
sebseg a écrit :Pour faire écho à ce qui a été dit plus haut easyjet est bien en manque de pilotes: déjà 5 vols annulés me concernant ou concernant mon entourage ces trois derniers mois. Les bruits de couloir font état de... 350 vols annulés le mois dernier du fait de ce sous effectif.
Dommage que le volcan islandais s'est calmé, c'était une parfaite excuse pour planter les vols.

Posté : 28 juil. 2010, 19:54
par Greystone
RG2A a écrit :Publicité sur la carrière zizitop --- >
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Oui j'ai vu cette pub également dans un magazine. Ce serait intéressant d'avoir les avis des pilotes de chez EZY.
Posté : 29 juil. 2010, 09:09
par alternat
http://www.easy.com/shareholder/28.07.10.html
Moi, je suis bien triste de lire et d'entendre tout ca.
Posté : 18 nov. 2010, 14:06
par McCormick
Donc pour revenir au sujet...Vous confirmez que CTC ATP ca vaut plus le coup?
Car la j'ai le choix entre CTC ATP et Oxford pour ma MCC...Mais c'est vrai qu'apres avoir lu ca, ca fait reflechir!!
Posté : 18 nov. 2010, 20:43
par iturria
RG2A a écrit :Publicité sur la carrière zizitop --- >
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6000h de vol et copi chez EasyJet???
Les minimas d'expérience sont plus hauts que chez les compagnies du golfe ???