Aeronet

Il y a un truc qu'on oublie souvent dans le budget: le prix du visa M1 + TSA

visa : 101 euros
(pour prendre rendez-vous à l'ambassade 14$!!)
+ taxe sevis : 127 €
+ enveloppe chronopost : 20 €

Procédure TSA: j'ai déjà payé 130$ en ligne, il faut rajouter 149€ pour enregistrer ses empreintes

total : 487€

c'est clairement du racket

Salut,

Sans vouloir defendre la procedure, car c'est reelement du racket, ce sont en majorite des frais payes au gouvernement, enfin a differentes agences gouvernementales. Pas des masses different en France, ceci dit!

Bon voilà, j'ai commencé le PPL aujourd'hui. 2h en une journée, ça va aussi vite qu'un claquement de doigt ici.
Par contre, je sais pas si c'est mon FI ou moi, mais les quantité d'infos à ingérer + la langue anglais = chaud chaud chaud
surtout que mon FI me parle comme à un ricain, il me balance des expressions, une façon de parler que j'ai jamais entendue, et beaucoup d'informations. Je crois qu'à un moment on sature, et ça devient difficile d'analyser avec une perte de concentration.
Bref en tout cas, tout a l'air très bien réglé.

Salut !

Tout d'abord bienvenu sur le continent

Anecdote que je raconte souvent, mon premier contact avec les vrais américains c'était en classe, en 2007. Le lendemain de mon arrivée aux US, j'avais encore les effets du Jet Lag et j'ai été balancé en English IV pour étudier Shakespeare des le petit matin.

Parle Français le moins possible, et oui, ton FI va te parler comme a un Américain, et tu t'adaptera a lui, et a la langue. ( Premières deux-trois semaines, tu risques de rentrer avec un petit mal au crâne de temps a autre ).

La morale de l'histoire, accroches toi, et tout ira bien !

Goux

Merci Goux pour cet accueil chaleureux
Dans la rue je comprends tout le monde mais dans un cockpit et en formation, c'est pas pareil. Surtout que tu peux pas trop lui faire répéter quand tout va vite
Il y a une part d'aventure...
d'ailleurs je fais un ptit blog, ça pourra peut etre intéresser d'autres personnes qui veulent faire un PPL aux US...?
Hey si tu passes dans le coin, préviens moi qu'on se fasse un verre!

Profites de l'aventure et de facilite des vols de ce cote de la marre. La saturation linguistique est normale au debut. Tu vas t'y habituer. Quand tu auras remarque que tu reves en anglais, ca ne sera qu'un souvenir.
Bon courage.
Manu

Bonjour à tous,

Habitant au Méxique, je pars pendant quelques jours aux U.S; en californie et Arizona. Je vais passer la plupart de mon temps à voir les écoles de pilotage dans ces deux états ( ville de San Diego, Phoenix et vers L.A ) car j'aimerai faire mon PPL et pourquoi aller jusqu'au CPL.
Si vous connaissez de bonnes écoles n'hésitez pas à me laisser leur nom et je ferai de même si je trouve à mon tour des écoles sympas .

Salut, tu cherches une école part 141 qui peut délivrer des visas ou pas ?!

... Ou veux tu le faire a la mexicaine? Lol

TheFlyingTexan a écrit :... Ou veux tu le faire a la mexicaine? Lol

LOL, peux tu nous éclairer sur la méthode mexicaine ?

peux tu nous éclairer sur la méthode mexicaine ?

you don't want to know :non:

C'etait de l'humour!

TheFlyingTexan a écrit :C'etait de l'humour!

Je te taquinais

Oui je cherche des écoles qui délivrent des visas !!
Je vais éviter la méthode méxicaine !!!

Salut,

A San Diego, il y a SAA (scanavia.com), AAA (flyaaa.com), CFA (flycfa.com), SDFTI (sdfti.com), Pinnacle (pinnacleacademy.com), FlyCoast (iflycoast.com). A Phoenix, il y a Transpac (transpacacademy.com), et peut surement d'autres que j'oublie...

Quelqu'un connait -il Dubois Aviation qui se trouve à Chino airport ??

Salut,

Ils ne delivrent pas de visas etudiant.

J'ai eu mon checkride, je suis officiellement pilote privée FAA oouuuéééééééééééééé

Bravo ! A quand le retour ? Vas te promener un peu, y'a vraiment des trucs sympas à voir dans le coin. Penses Safety First et tout devrais bien se passer.
(Du moment que tu vas pas vers D68 ). Je retourne aux US bientôt pour 2 mois par la. Ca commençait à me manquer.

Merci Blackberry!
c'est vrai qu'il y a des tonnes de trucs à voir dans le coin. D'ailleurs je suis étonné de voir que les time-builders ne s'intéressent pas trop à l'arizona, car c'est très bien positionné pour visiter le sud-ouest américain!! Le côte pacifique est pas loin, les déserts, le grand canyon et ses multiples superbes parks, Las Vegas, etc etc etc Et puis il y a ce coté far west, désertique et inhospitalier, moi ça me plait!

Pour revenir sur le thème du topic, le PPL aux USA:
- ça peut aller très vite
- c'est TRES professionnel
- ça coute autant qu'en France malgré le temps facturé des instructeurs, qui sont là à plein temps, depuis 25-30 ans pour certains. La location horaire coute bien moins cher avec le taux de change, je vous apprends rien la-dessus
- ça dépayse beaucoup de l'europe!
- on s'habitue vite au système américain, qui offre beaucoup de liberté finalement
- permet de baigner dans un environnement très varié, hélice, business jets, avions de ligne, chasseurs, j'aurais tout vu

Voilà, avis donc très positif pour moi, une superbe aventure qui va me marquer c'est sûr

A+