Sélection eopn et commission 2012b

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 26 mars 2012, 10:14

Haha bonne question ^^, piloter depuis la première fois que j'ai pris l'avion en 1997 (4 ans) ça date lol mais je ne vendrai pas ça en entretien (si j'arrivais jusqu'au dernier jour c'est pas gagné....), puis orienter sur la chasse au fur et à mesure et après eopn depuis l'âge de 12 ans quand j'ai découvert que c'était pas obligé de passer par maths sup maths spé ^^. Et toi ? =)

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 26 mars 2012, 16:52

Ok merci =) oui faut viser le mieux mais c'est chaud ce test aussi ^^

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 26 mars 2012, 17:04

Moi début je voulais faire paléontologue mdr! Et genre a 7-8 ans j'ai vue mon premier avion de chasse ca s'est calmé et vers 10-12 ans pilote de chasse et comme je suis une quiche en maths eopn depuis 15ans avant je voulais faire Salon et pis je me suis dis je suis pas exceptionnellement bon em cours et ce que je veux c'est piloter donc EOPN... Tu pilote dans le civil?[/code]

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 26 mars 2012, 17:05

Moi début je voulais faire paléontologue mdr! Et genre a 7-8 ans j'ai vue mon premier avion de chasse ca s'est calmé et vers 10-12 ans pilote de chasse et comme je suis une quiche en maths eopn depuis 15ans avant je voulais faire Salon et pis je me suis dis je suis pas exceptionnellement bon em cours et ce que je veux c'est piloter donc EOPN... Tu pilote dans le civil?[/code]

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 26 mars 2012, 17:23

ha d'accord paléontologue ça bouge moins effectivement lol^^. Oui j'ai un brevet de pilote planeur (vol local pour le moment) et toi ?

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 26 mars 2012, 19:38

Moi j'ai ma ppl sur Flight Simulator mdr! Mais j'ai failli passer mon BIA pour etre pilote planeur aussi parce que ca m'intéressait mais bon j'ai pas trop le temps et tout et pour les cours c'est compliqué dans ma région et je me suis renseigné aussi pour le brevet pilote moteur mais trop cher... Mais je pense qu'etre pilote planeur est un gros avantage et ca t'aidera :/! T'es en quelle classe au fait?

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 26 mars 2012, 21:37

Franchement si tu peux essaye le planeur c'est vraiment super et beaucoup moins cher que le moteur en plus, pour avoir parlé avec des anciens EOPN ils m'ont tous conseillé le vol à voile (en plus tu touches une bourse une fois breveté, elle est plus conséquente si tu as le BIA en poche) , Flight simulator c'est bien aussi mais la réalité c'est magique tout simplement. Là je suis en IUT génie mécanique et productique techniques aérospatiales j'ai un bac S-SVT spé physique chimie.
Et toi ?

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 26 mars 2012, 21:55

J'ai piloté un moteur en vol d'initiation et j'ai trouvé ca déjà génial, le planeur j'aimerais vraiment essayer parce que c'est du vol "pur" et ca doit etre vraiment excellent... Après j'ai fais un coup de simulateur de mirage F1 parce que j'ai un ami dans l'armée de l'air et bon bah là laisse tombé, j'étais aux anges lol! Et oue flight simulator ca me permet d'avoir des bases et de connaitre les instruments et tout après c'est vrai que la réalité a rien a voir mais quand j'ai volé le pilote a vue que j'avais des heures sur flight enfin je veux dire que c'est pas négligeable quoi... Moi je suis en terminale S spé phys-chim aussi lol! T'habite vers où?

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 26 mars 2012, 22:41

Simulateur de Mirage F1 ça doit claquer ^^ oui c'est sûr ça te donne de bonnes bases je faisais pas mal de flight aussi je continue de temps en temps. Le planeur ça te fait gérer plein de trucs en même temps plus que sur un avion moteur genre DR 400 de mon point de vue puisque j'avais commencé par faire quelques vols d'initiation sur moteur.
Je suis sur Toulouse et toi je dirais Seine et Marne non ? ^^

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 27 mars 2012, 07:27

Oue mais je te dis le planeur j'aimerais vraiment essayer! Oui moi 77 lol c'était pas trop compliqué en memem temps ^^! Et j'ai un aérodrome a coté de chez moi, je suis a coté de Fontainebleau, je sais pas si tu vois... Hey ton cirfa t'as pas dis qu'on passerait surement les tests a Tours?

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 27 mars 2012, 11:21

Oui oui je vois où c'est ^^ ha non mon cirfa m'en a pas parlé, quand j'ai demandé la date du 20 mai ils ont appelé à Brétigny pas à Tours et d'ailleurs tous les simulateurs sont à Brétigny; à Tours ce sont les ressources humaines de l'armée de l'air ça serai étonnant. Ils t'ont dit quoi ?

Geoffrey Langlois · Message par **Geoffrey Langlois** » 27 mars 2012, 11:28

Bretigny ferme en Juin. Les pré-sélections vont bientôt passer sur Tours.

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 27 mars 2012, 18:07

Voilà...^^! Si on passe à Tours ca va vraiment etre cool, les alphajets toute journée et tout

! J'espère qu'on pourra discuter avec les pilotes et tout! Et on sera grave motivé!!!

McFly37 · Message par **McFly37** » 27 mars 2012, 18:27

T'inquiète pas, tu vas pouvoir discuter avec 2 pilotes LCL qui vont te poser plein de questions, toussa...

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 27 mars 2012, 18:35

Effectivement vue comme ca...^^! Non mais je veux dire, ca serait dommage de passé (je l'espère) 4 jours sur une base aérienne, etre passionné et pas en profiter un petit peu, on est quand meme là pour y etre plus tard...

McFly37 · Message par **McFly37** » 27 mars 2012, 18:55

Tu vas être très occupé pendant 4 jours, et les élèves-pilotes/moniteurs sont très occupés eux aussi de leur côté. Quoique, ils vont peut-être réussir à vous faire garder par un EOPN, désigné volontaire pour le soir, comme cela se faisait à Cognac du temps de la sélection en vol.

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 27 mars 2012, 19:19

Oue c'est ce que je me dis aussi personne aura le temps

! Mais bon le mieux ca serait d'y arriver pour que ca soit d'autres gosses qui veuillent nous parler!

Geoffrey Langlois · Message par **Geoffrey Langlois** » 27 mars 2012, 20:23

Le seul moment ou il y aurait le temps serait l'après-midi ou il y a le sport (car sa dure 45 minutes, le reste du temps c'est glandouille

) et discuter sinon avec des pilotes le soir.

Après comme l'a dit McFly il y a un entretien avec deux pilotes (pour ma part il y avait un capitaine et une commandant qui était sur 2000

)

bibo8731 · Message par **bibo8731** » 27 mars 2012, 20:46

Où qu'on soit on y va pas pour enfiler les perles

lol comme tu dis Tintin si on y va c'est pour être là bas plus tard =)

Tintin77 · Message par **Tintin77** » 27 mars 2012, 22:20

Ah mais de toute façon aux repas ils seront là... Et le soir oue... Ca serait cool!