ENAC EPL/P
Modérateur : Big Brother
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Airone2977
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Auteur du sujetVicto510
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Hey !
Bon je me suis entraîné avec Chez Gligli ou un truc comme ça au sujet de l'ATPL (oui c'est un peu tôt mais autant s'y mettre maintenant pour avoir plus de chance d'en être titulaire).
Je suis d'accord que ça n'a pas de "tête scientifique" comme théorique ou oui ok il y en a un peu dans la météorologie (et encore c'est de la physique).
Donc voilà savez vous les prix de Mermoz pour passer l'ATPL et le CPL à partir d'une correspondance ?
Apres ça j'integrerai l'ENAC EPL/P sans avoir fait prépa
Bon je me suis entraîné avec Chez Gligli ou un truc comme ça au sujet de l'ATPL (oui c'est un peu tôt mais autant s'y mettre maintenant pour avoir plus de chance d'en être titulaire).
Je suis d'accord que ça n'a pas de "tête scientifique" comme théorique ou oui ok il y en a un peu dans la météorologie (et encore c'est de la physique).
Donc voilà savez vous les prix de Mermoz pour passer l'ATPL et le CPL à partir d'une correspondance ?
Apres ça j'integrerai l'ENAC EPL/P sans avoir fait prépa
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Alexandre 199
- Captain posteur
- Messages : 170
- Enregistré le : 13 août 2012, 07:39
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Salut attention à ne pas brûler les étapes concentre toi sur ton bac et ton ppl pour avoir de bonnes notions et ne pas tout mélanger c'est important. Sache que l'atpl ne se prépare pas juste en allant sur gligli. Pour réviser l'atpl tu devras lire et comprendre 14 livres préparant au 13 certificats de l'atpl tout en faisant des fiches de révision et des qcm sur easy atpl . Le temps nécessaire à la formation est d'environ 12 mois. Pour pouvoir prétendre à une formation atpl il faut être titulaire d'un ppl . Un atpl théorique est valable 36 mois si tu n'a pas passer la pratique il sera périmé.
Je te félicite pour ta motivation mais concentre toi sur l'essentiel: ton bac et ton ppl pour que tu ne sois pas en difficulté et que tu es le temps d'organiser une bonne méthode de travail c'est important pour tes futures études et même pour ton atpl ou ta future carrière de pilote (que je te souhaite d'y parvenir).
http://www.institut-mermoz.com/
Je te félicite pour ta motivation mais concentre toi sur l'essentiel: ton bac et ton ppl pour que tu ne sois pas en difficulté et que tu es le temps d'organiser une bonne méthode de travail c'est important pour tes futures études et même pour ton atpl ou ta future carrière de pilote (que je te souhaite d'y parvenir).
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Auteur du sujetVicto510
- Elève-pilote posteur
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- Localisation : Reims
Re Bonsoir,
Je suis bien évidemment concentré sur le bac c'est évident car si je ne l'ai pas, c'est juste mort.
Je suis bien évidemment concentré sur le bac c'est évident car si je ne l'ai pas, c'est juste mort.
Modifié en dernier par Victo510 le 10 nov. 2016, 08:20, modifié 1 fois.
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Alexandre 199
- Captain posteur
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Auteur du sujetVicto510
- Elève-pilote posteur
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Re Bonjour,
Non je ne voulais pas le mettre spécialement dans mon message, mais j'ai dû certainement faire un copié collé sans le vouloir mais quelle coïncidence !!
Après je pense peut être en ce qui concerne la filière de la 1ère, peut-être L ou ES (si je passe en L je prendrais les Maths pour quand même avoir un niveau "suffisant" après le Bac pour l'ATPL. Et ES bah justement les maths qu'on peut prendre en option sont les mêmes qu'en L..)
Non je ne voulais pas le mettre spécialement dans mon message, mais j'ai dû certainement faire un copié collé sans le vouloir mais quelle coïncidence !!
Après je pense peut être en ce qui concerne la filière de la 1ère, peut-être L ou ES (si je passe en L je prendrais les Maths pour quand même avoir un niveau "suffisant" après le Bac pour l'ATPL. Et ES bah justement les maths qu'on peut prendre en option sont les mêmes qu'en L..)
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