Le meilleur parcours pour devenir pilote de ligne...

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 11 août 2004, 10:32

Salut tout le monde,

DeltaYankee, rien que pour toi, la parole du vieux con :

Je ne pense pas qu'il soit de bon ton de se borner à un niveau scolaire minimal pour prétendre aux fonctions de pilote. Si tu en as les capacités je te conseille de faire une prépa, de tenter des écoles d'ingénieurs... bref, de faire le maximum !

Biensûr, si l'occasion se présente (cadets, ENAC) tu auras toujours la possibilité de rejoindre un chemin direct vers les cockpits. Qui plus est, tu seras (théoriquement...) mieux préparé à ce genre de choses en fréquentant des écoles "pointues".

Dans la négative (sans vouloir faire de pessimisme démesuré... constatation statistique !), tu pourras profiter de connaissances qui te permettront d'appréhender beaucoup plus aisément une éventuelle formation autodidacte, et d'une situation professionnelle qui te facilitera largement la réconversion d'un point de vue économique (directement en te permettant un financement plus aisé, indirectement en t'offrant la crédibilité auprès de ton banquier !)

Et puis, l'attitude de quelqu'un qui sait se donner les moyens de réussir ne devrait pas te porter trop préjudice quand tu brigueras une place de droite aux commandes d'un 320 !

Dav / Ah ces jeunes...

[ Ce message a été édité par: colt.sivers le 2004-08-11 10:38 ]

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 11 août 2004, 12:26

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>DeltaYankee, rien que pour toi, la parole du vieux con : </blockquote></td></tr></table></center>

Merci! j'aime beaucoup les "vieux cons" dans ton genre : <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif"> je respecte les paroles des anciens... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> Bien que tu sois pas si ancien que ça... 26 ans... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

je te serai même reconnaissant de continuer de me donner des conseils de ce genre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">

DY

[ Ce message a été édité par: DeltaYankee le 2004-08-11 12:27 ]

ToMs · Message par **ToMs** » 11 août 2004, 16:57

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> Comment se faire une vrai culture aéro solide?</blockquote></td></tr></table></center>

Tu as 16 ans, jeune et motivé. A ton "niveau", et pour commencer à mettre en place ton projet, tu peux commencer par passer le BIA si tu en a l'occasion (aéro-club, lycée, fac, etc... il y a plusieurs moyens d'y accéder). Ce BIA se passera tout au long de l'année scolaire.
Dans un second temps, ou même en même temps, si tu veux voler, t'amuser, rencontrer des gens intéressants et commencer à te faire un point de vue du monde de l'aéro tout en apprenant à piloter le mieux possible : fait du vol à voile (planeur). C'est une sacrée école aéronautique, beaucoup moins cher que l'avion, surtout si tu as le BIA !
Si tu as un peu plus d'argent, tu peux commencer direct par l'avion. Encore une fois, le BIA en poche te permet de décrocher un peu plus de bourses. Sache que la limite de bourses est de 21 ans pour l'avion, et 25 pour le planeur. Mais dans le vol à voile, si tu fais des "épreuves", championnats, etc, tant que tu as -25 ans, tu décroches des bourses à chaque coup...

Soit curieux, mais pas vantard : la grosse tête n'est pas un passe-partout !

Enjoy'

Un tOms

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 11 août 2004, 17:44

Merci ToMs !

J'ai déjà le BIA, et je fais du planeur également, j'ai le théo.
Je compte aussi commencer le PPL.
En fait, je suis pas vraiment débutant mais plutot... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> initié.
En tout cas, le fait qu'on me dise toutes ces choses m'éclaircit les idées à chaque fois que je lis un des messages de ce site.
Merci aux créateurs et à tous ceux qui y participe!

DY

PS: ToMs, j'aime beaucoup ta signature, je peux l'utiliser aussi stp?

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 13 août 2004, 22:54

Je me demandais également si on pouvait passé l'ATPL théo en candidat libre? Peut on le bosser seul?
Pour les concours des filières gratuites, est-ce que l'historique de l'aviation est important ou inutile?

@+
DY

AF007 · Message par **AF007** » 13 août 2004, 22:59

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-08-13 22:54, DeltaYankee a écrit:
Je me demandais également si on pouvait passé l'ATPL théo en candidat libre? Peut on le bosser seul?

</blockquote></td></tr></table></center>

C' est l' ATPL par correspondance /inscription dans une FTO obligatoire on est presente que si on a fait ses devoirs /il faut avoir le PPL et la classe 1 /Bac et connaissances (tests prestage )svt requis .

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 15 août 2004, 20:56

Connaissez vous un logiciel d'anglais permettant d'accéder à un bon niveau?
Et aussi, pour ceux qui compte faire math'sup, la biologie est elle une matière importante?

Merci à ceux qui pourront m'aider!

DY

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 16 août 2004, 11:15

Salut DeltaYankee,

A mon sens, le meilleur moyen pour perfectionner ton anglais c'est de le parler et de l'écouter... tu peux déjà commencer par les films en VO !

Pour ton histoire de prépa, si tu n'aimes pas la biologie, tu dois pouvoir faire une prépa MPSI (Math Physique Sciences de l'Ingénieur), PCSI (Physique Chimie Sciences de l'Ingénieur) ou PTSI (Physique Technologie Science de l'Ingénieur) dans lesquelles tu n'as pas du tout de bio. Par contre, tes résultats en bio conditionneront en partie ton admission dans ces prépas là (si mes souvenirs sont exacts tu as un coef 5 en bio au bac, non ?). S'il n'est pas déjà trop tard, tu peux aussi choisir un bac S, filière Techniques de l'Ingénieur... et là plus de bio dès la fin de la seconde !

Dav / Bonne chance

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 19 août 2004, 15:05

Le choix est déjà fait colt.sivers, je passe en 1ère S.

Tu parlais de films en VO... Je vois ça partout!! Est-ce vraiment une très bonne solution ou bien, c'est seulement la meilleur qu'on ai...?

Et aussi, savez vous si les candidats aux KD ,après une prépa S, bénéficient d'un grand plus s'ils possedent l'ATPL théo?

Merci encore!!!
@+!
DY

Napoleon · Message par **Napoleon** » 22 août 2004, 15:45

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Tu parlais de films en VO... Je vois ça partout!! Est-ce vraiment une très bonne solution ou bien, c'est seulement la meilleur qu'on ai...?
</blockquote></td></tr></table></center>
En tous cas moi, c'etait avec ça que j'ai reussis a comprendre le français
Inutile de vous dire que je ne suis pas français <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
@+

[ Ce message a été édité par: Napoleon le 2004-08-22 15:47 ]

paul · Message par **paul** » 25 août 2004, 13:33

salut a tous moi je voulais savoir si j ai des chances de devenir pilote de ligne car pour le moment j ai le brevet des colleges et un b.e.p. vente action marchande la je vais en premiére pour preparer le bac professionnel commerce. je suis rentré de vacances le 23/08 mais j' ai pas pu parler au commandant de bord dans l' avion (depuis le 11 septembre c dur) donc si quelqu un peu m aider merci

paul · Message par **paul** » 28 août 2004, 16:48

y a personne pour repondre svp

Aramis · Message par **Aramis** » 28 août 2004, 17:36

Bonjour paul,

Rien n'est impossible mais ce sera long, difficile et couteux car dans ton cas, seule la filière "autodidacte" semble envisageable. A toi de voir ce que tu es prêt à faire pour y arriver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Bon courage.

paul · Message par **paul** » 28 août 2004, 19:20

merci aramis je voulais te remercier pour ton message et je voudrais savoir si je peux quand meme faire l' enac car il accepte les etudiants en bts voila et merci

Aramis · Message par **Aramis** » 05 sept. 2004, 02:26

Paul, compte tenu du niveau demandé en mathématiques et physique pour intégrer l'ENAC, je doute qu'un BTS à vocation commerciale fasse l'affaire mais le mieux est peut-être de se renseigner à la source: http://www.enac.fr

Bon courage.

Liner Son0r · Message par **Liner Son0r** » 09 sept. 2004, 23:16

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum et comme DY, je veux faire pilote de ligne. J'arrive un peu en retard (comme tjours 8o)) mais je suis content de pouvoir trouver des réponses à mes quetions.
DY, je vais avoir 17 ans dans 2 mois, et j'ai exactement le même rêve que toi sauf qu'étant long à la détente(je rentre en term S), j'ai toujours pas mon BIA (j'espere y remédier cette année), ni BBP, BB ou PPL.
Je suis allé voir un pilote aujourd'hui à l'aerodrome de Challes-les-Eaux en Savoie qui m'a renseigner sur les cursus que je devrais prendre pour atteindre ce rêve. En gros, il m'a dit la même chose que ce qu'il y a dans ce topic sauf à propos de l'ATPL théorique. Il parait que ça demande 1 année d'étude intensive et c'est pas avec ça que t'auras forcément plus de chance de réussir la selection KD/AF.
Par contre, il m'a dit de passer les 2 concours (ENAC et KD) et de prendre KD si j'y parvenais, parce qu'il y a 80% des pilotes sortant de l'ENAC qui sont pris ensuite chez AF.
J'aurais par contre une petite question à demander: a qui faut-il demander pour passer le BIA ? :/ et aussi, les preparations aux selections AF sur Paris sont-elles necessaires ?
Voilà, c'est tout, en espérant être le collegue de DY d'ici quelques années (c'est beau de rêver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) je vous Salut tous !!!

PS: Il y a un dossier sur la sélection Air France dans le magazine Aviation&pilotes de septembre.
PS 2: pour DY: J'ai vu une annonce sur un gars qui vend les tests psycomoteurs des sélections AF, si ça t'intéresse...(ça coute 100 euros <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">, et le pilote de Challes m'a dit que sur aeronet, y avait deja tout les tests a tester <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> )
PS 3: Ciao a TOUS et bons vols, (pourquoi pas en rêve, c'est bien mon cas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif"> !!!)

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 12 sept. 2004, 18:44

Salut à toi Liner Son0r !

Pour le BIA, il faut que tu demande à ton lycée s'il y a un club qui le fait. Sinon, tu peux le passer en candidat libre. En ce qui me concerne, j'ai eu des cours mais j'aurais très bien pu me débrouiller sans (j'ai eu 96/100). Demande un dossier d'inscription à ton académie, à la division des examens et concours.
Tu parles des préparations comme le fait l'ILIA par exemple? Certains disent que c'est inutile (comme Air France), d'autres penses que ça peut toujours servir. La question est de taile car le prix l'est aussi... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Cio!

PS: Grouille toi de rentrer à Air France pour me pistonner ensuite! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
PS2: Merci pour les tests psychomoteurs, mais ça fait une heure de vol... sa va pas être possible!
PS3: Certain ont réussis les KD sans aucune heures de vol, désespere pas!

DY

DeltaYankee · Message par **DeltaYankee** » 12 sept. 2004, 18:51

C'est encore moi..<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">!

Je voulais savoir si, pour les sélections, le candidat à l'ENAC ou à Air France doit donner ses notes et appréciations des années du lycée?

Merci!

DY

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 12 sept. 2004, 19:32

Il me semble qu' ils demandent juste le ou les diplômes obtenus, mais ça reste à confirmer ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Liner Son0r · Message par **Liner Son0r** » 12 sept. 2004, 23:37

Salut DY, merci pour ton aide précieuse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Je compte vite me renseigner à mon lycée pour passer le BIA.
J'ai peut etre trouvé un truc pour passer mon brevet de planeur pour 300? et ça m'intéresse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> !!
En effet, 800? pour l'ILIA, c'est pas donné... faudra voir par la suite...
Je voudrais pas dire de bétise mais il me semble aussi que les notes ne rentrent pas en compte. Elles servent juste (je vx tjours pas dire de betise :/) pour rentrer dans la prepa de ton choix.

Au fait, si j'ai juste 1 an de plus que toi, ça risque d'etre vraiment limite pour te pistonner mais je te promets que je ferais du mieux que je peux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif"> !!
De plus, ne t'inquiete pas, je désespere pas, il parait qu'il n'y a que les plus motivés qui rentrent a l'ENAC ou KD et j'en fais partis <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">
PS: Si tu veux j'ai le planning d'un pilote chez AF pour Septembre et octobre.
Bye