etudes et EOPN

bye · Message par **bye** » 27 févr. 2005, 10:20

Stinger, pour devenir sous-off méca avion il n'est pas nécessaire d'avoir un bac technique et d'avoir fait de la méca dans le civil. Le bac scientifique est idoine, parce que tu seras formé en interne AA.

Les méca sont formés à Rochefort, qu'il s'agisse de formation militaire, ou de formation professionelle.

En arrivant sur base, les méca reçoivent une formation spécifique complémentaire adaptée à l'aéronef sur lequelle ils travaillent.

Si tu ne parviens pas EOPN, et que tu es inapte PN à Bret, sache que les méca sous-off peuvent tenter le concours de mécanicien NAV qui leur permet d'être dans le transport.

toinou · Message par **toinou** » 27 févr. 2005, 11:06

mais grande question, y'aura t'il des mec nav dans l'A400M <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
remarque ettant donné les délais de livraison il se peut que els mecs nav ne disparaissent pas tout de suite.

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 27 févr. 2005, 11:59

salu arno
je me suis renseigner sur l estaca. Ca a l air bien mais g vu que l admission se faisait sur dossier. Je suppose que si tu a pu y rentrer tu dois savoir a peu près si il faut un dossier béton de chez béton ou si un dossier normal suffit!
Pour la poursuite d études un diplome d ingenieur proposent quels débouchés dans le monde du travail ?

Chris Anderson · Message par **Chris Anderson** » 27 févr. 2005, 19:02

le bac et un gros cheque, c'est a peu pres tt ce qu'ils te demandent pr l'estaca...
à+

arno · Message par **arno** » 28 févr. 2005, 16:11

salut stinger_apache et bonjour à tous...
l'estaca est donc l'école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, école d'ingénieurs à prépa intégrée qui amène donc les étudiants vers les secteurs du transport, avion, espace, auto et ferroviaire dans les domaines d'ingénieurerie tels que fluides&energétique, structure et matériaux, vibration&acoustique ou commande&systèmes.
le niveau d'entrée est moyen ( l'élève moyen en 1ère année, a je pense, le niveau mention AB au bac), mais les 2-3 premières annèes sont pas évidentes, et il y a de l'écrémage, comme partout..., mais les débouchés sont interressants, et cela m'a permit de m'inprégner d'une culture aéronautique encore plus riche par la pluralité des passionnés des divers secteurs, et de me permettre de passer brét, je suis en 4ème année de l'estaca, je passe la commission en septembre 2005 donc, et avec report si je suis pris, je pourrais avoir mon
diplome avant les selecs en vol, et si je suis pas pris de tenter le concours bac+5...
si tu désires plus d'infos stinger_apache(...ou les autres), mon adresse: aleprovost@estaca.fr
a plus et bon courage...