c''''est encore moi , pour la nav

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

Modérateur : Big Brother

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Platypus
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Message par Platypus »


u = 0.5 * dG * (sin Lm - sin L0)

dG tu l'as facilement, Lm tu prends la moyenne et la correction de Givry tu dois l'avoir avec l'ecart des 2 routes vraies (303-180=123 a 118 te fait 5° /2 donne 2.5° de correc)

tu n'as plus qu a trouver L0... tu as des valeurs proposees dans le QCM ?

@+

Platy (pas tres sur... ca remonte a un moment deja la nav !)
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pace
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Message par pace »

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c152flyer
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Message par c152flyer »

Hello, Au fait merci pour votre aide une question similaire est tombée ce matin, bon ça ne m'a pas empêché de faire des c.... ailleurs <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

On sait que :

L'angle des méridiens entre eux = x

L'écart entre les méridiens = g

Et que sin Lo = x/g
X est en fait l'écart de Rv départ-Rv arrivée donc,
RvAarrivée=l'opposé de ta route vrai au départ de B = 303-180 soit 123°

X = 123°-118°=5°

g=60-50=10
Sin Lo=x/g=5/10=0,5

donc Lo 30°N.


@+.
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pace
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Message par c152flyer »

Oui bien sûre tu as le droit au computer, et t'inquiètes pas, à force d'exos tu sauras t'en servir bien vite.... le jour de l'exam la calculatrice te sera fournie.... pour le reste et bein en fait tout dépend avec quelles méthodes tu te sens le plus à l'aise, de toutes façons un schéma aide toujours à visualiser...Je te conseillerais de faire au début comme dans le livre, après tu adapteras à ta sauce...


@+


C 152.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: c152flyer le 2005-09-22 19:31 ]</font>
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