Séléction Brit Air
Modérateur : Big Brother
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Etant donné que Britair tarde à me répondre, peut-être que quelq'un ici a la réponse..
Est ce qu'un ATP integré correspond à un "niveau BAC +2" ?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Pas pour Britair... Y'a plus qu'à atteindre les 1000 hdv pour passer en filière "B".
Dan
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Etant donné que Britair tarde à me répondre, peut-être que quelq'un ici a la réponse..
Est ce qu'un ATP integré correspond à un "niveau BAC +2" ?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Pas pour Britair... Y'a plus qu'à atteindre les 1000 hdv pour passer en filière "B".
Dan
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 27
- Enregistré le : 26 déc. 2005, 01:00
Salut tt le monde
Apparemment, je rentre tt juste dans les clous. Bac+2 (mais sans diplôme, alors j?espère que ca passe) et j?ai eu mon IR la semaine dernière. J?espère que je n?arrive pas trop tard pour les prochaines sélections. Quelqu?un sait si il y?en a qui ont déjà été convoqué, ou si ils ont déjà le quota pour les prochaines sélections.
Merci
Sky
Apparemment, je rentre tt juste dans les clous. Bac+2 (mais sans diplôme, alors j?espère que ca passe) et j?ai eu mon IR la semaine dernière. J?espère que je n?arrive pas trop tard pour les prochaines sélections. Quelqu?un sait si il y?en a qui ont déjà été convoqué, ou si ils ont déjà le quota pour les prochaines sélections.
Merci
Sky
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- Chef de secteur posteur
- Messages : 707
- Enregistré le : 22 mars 2002, 01:00
- Localisation : FRANCE
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Tu crois qu'il faut vraiment un bac+3 pour pouvoir travailler dans une mairie? Ou faire 5 ans d'études pour pisser du code?
a Mon avis c'est juste histoire de réduire un peu la liste des candidats potentiels, je sais pas ce qu'en pense Mc Cloud </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
On est bien d'accord que c'est une forme de sélection à la source, mais étant donné qu'avec le PL tu as déjà une "équivalence reconnue" niveau BAC+3 (ou 4 je sais plus), c'est donc un "double niveau" BAC+2 qu'il leur faut chez Britair ???
C'est se moquer du peuple, franchement... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Tu crois qu'il faut vraiment un bac+3 pour pouvoir travailler dans une mairie? Ou faire 5 ans d'études pour pisser du code?
a Mon avis c'est juste histoire de réduire un peu la liste des candidats potentiels, je sais pas ce qu'en pense Mc Cloud </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
On est bien d'accord que c'est une forme de sélection à la source, mais étant donné qu'avec le PL tu as déjà une "équivalence reconnue" niveau BAC+3 (ou 4 je sais plus), c'est donc un "double niveau" BAC+2 qu'il leur faut chez Britair ???
C'est se moquer du peuple, franchement... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Est ce que quelqu'un a un texte règlementaire qui stipule que l'atpl théorique donne droit à quelque chose? Parce que pour moi, c'est l'ATPL complet qui donne droit à une équivalence bac+3 (ou 2 je sais plus). Le reste rien du tout :/
Edit:http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... 84&forum=6
Les quotes:
[_quote_]hophop[_/quote_] sans les _
Edit:http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... 84&forum=6
Les quotes:
[_quote_]hophop[_/quote_] sans les _
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- Copilote posteur
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- Enregistré le : 26 nov. 2004, 01:00
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>je sais pas ce qu'en pense Mc Cloud </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif"> Parole de cadet = parole de BIZ = perfection absolue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif">
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- Chef pilote posteur
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- Localisation : now eastern... stop, not so far!
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Pour les équivalences :
Arrêté du 23 mars 2000 complétant l'arrêté du 17 juin 1980 portant homologation de titres et de diplômes de l'enseignement technologique etc ..... paru au J.O. du 29 mars 2000
Licence de pilote de ligne ATPL: niveau II
Licence de pilote profesionnel CPL: niveau IV
Qualif de vol aux instrument IR: niveau III
Autre arrêté interréssant du 24 avril 2002 relatif à la <!-- BBCode Start --><U>validation des acquis de l'expérience</U><!-- BBCode End --> par les établissements d'enseignement supérieur du 28 avril 2002
Bon courage lecture un peu soporifique
Nota : on parle de brevet complet pratique et théorique et surtout de VALIDATION DES ACQUIS, donc ces licences seront reconnues II, III ou IV seulement si vous effectuez une validation des acquis!!!!
Arrêté du 23 mars 2000 complétant l'arrêté du 17 juin 1980 portant homologation de titres et de diplômes de l'enseignement technologique etc ..... paru au J.O. du 29 mars 2000
Licence de pilote de ligne ATPL: niveau II
Licence de pilote profesionnel CPL: niveau IV
Qualif de vol aux instrument IR: niveau III
Autre arrêté interréssant du 24 avril 2002 relatif à la <!-- BBCode Start --><U>validation des acquis de l'expérience</U><!-- BBCode End --> par les établissements d'enseignement supérieur du 28 avril 2002
Bon courage lecture un peu soporifique
Nota : on parle de brevet complet pratique et théorique et surtout de VALIDATION DES ACQUIS, donc ces licences seront reconnues II, III ou IV seulement si vous effectuez une validation des acquis!!!!
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- Chef pilote posteur
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Qu'est ce que tu entends par ATP complet?
Attention Lancelot à ne pas faire l'amalgame entre ATPL intégré (PPL+ATPL Théorique+CPL pratique+IR pratique), et l'ATPL Pratique (qui celui ci te donne eventuellement accés au niveau II).
De plus tu penses être éligible, mais sur quel base? cpl, ir?
N'oublies pas que le bac+2,3 ou 4 est obtenue seulement après la validation de tes acquis, cad de ton expériences professionnelles, SI seulement celle ci est reconnue par le Jury.
Ex.: Ma mère passe actuellement une validation des acquis pour obtenir un BTS X (avec 15 ans d'expérience et à l'age de 55 ans), et ben c'est pas encore gagné, ils ont beaucoup de mal à laché un niveau.
@ bientôt
Attention Lancelot à ne pas faire l'amalgame entre ATPL intégré (PPL+ATPL Théorique+CPL pratique+IR pratique), et l'ATPL Pratique (qui celui ci te donne eventuellement accés au niveau II).
De plus tu penses être éligible, mais sur quel base? cpl, ir?
N'oublies pas que le bac+2,3 ou 4 est obtenue seulement après la validation de tes acquis, cad de ton expériences professionnelles, SI seulement celle ci est reconnue par le Jury.
Ex.: Ma mère passe actuellement une validation des acquis pour obtenir un BTS X (avec 15 ans d'expérience et à l'age de 55 ans), et ben c'est pas encore gagné, ils ont beaucoup de mal à laché un niveau.
@ bientôt
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- Chef pilote posteur
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Tu peux te présenter pour une validation des acquis (ce qui ne veux pas dire que tu l'obtiendras)avec ATPL Théorique + :
- CPL Pratique = Bac +2
- CPL+IR Pratique= Bac +3
- CPL+IR+MCC+QT+ATPL pratique= Bac +4
Je te rappel qu'il s'agit d'un validation des ACQUIS, c'est à dire une validation de ton EXPERIENCE PROFESSIONNEL, et celle ci va être pris en compte par un jury, qui ne délivre que dificilement ces différents niveaux, et sous certaines conditions;
Ils demandent parfois même de passer certaines parties d'un examen equivalent (ex une partie des maths de tel ou tel diplôme), afin de confirmer le niveau que tu demandes.
Bref, ne t'attends pas avec ATPL théorique + CPL + IR (même avec MCC), en tant que jeune pilote et sans experience, à ce qu'un jury te délivre une équivalence de niveau BAC+2,+3 ou +4.
Voila, j'espere que tu as compris que la seule solution actuellement est de passer un diplôme qui vaut réellement BAC + ... (BTS,DUT, DESS, etc...) pour avoir ces niveaux.
- CPL Pratique = Bac +2
- CPL+IR Pratique= Bac +3
- CPL+IR+MCC+QT+ATPL pratique= Bac +4
Je te rappel qu'il s'agit d'un validation des ACQUIS, c'est à dire une validation de ton EXPERIENCE PROFESSIONNEL, et celle ci va être pris en compte par un jury, qui ne délivre que dificilement ces différents niveaux, et sous certaines conditions;
Ils demandent parfois même de passer certaines parties d'un examen equivalent (ex une partie des maths de tel ou tel diplôme), afin de confirmer le niveau que tu demandes.
Bref, ne t'attends pas avec ATPL théorique + CPL + IR (même avec MCC), en tant que jeune pilote et sans experience, à ce qu'un jury te délivre une équivalence de niveau BAC+2,+3 ou +4.
Voila, j'espere que tu as compris que la seule solution actuellement est de passer un diplôme qui vaut réellement BAC + ... (BTS,DUT, DESS, etc...) pour avoir ces niveaux.
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