Aeronet

ça veut dire qu'on serait ptet 760 inscrits pour l'instant?

Mieux vaut se méfier. L'an dernier une grosse part des inscriptions s'est fait sur les deux dernières semaines. Et il reste encore 1 mois et 19 jours ...

Effectivement, je pense que pas mal sont dans ma situation : inscription une fois que le TOEIC et classe 2 sont validés.

Une petite question: j’ai ma
Classe 1 qui expire dans 1 mois mais pas de classe 2. Peut on considèrer que la classe 1 est une sorte de classe 2 valide plus longtemps que juste une année ? (Il me semble que la classe 2 est valide pour 5 années si moins de 40 ans)

RomeoMike2 a écrit :Une petite question: j’ai ma
Classe 1 qui expire dans 1 mois mais pas de classe 2. Peut on considèrer que la classe 1 est une sorte de classe 2 valide plus longtemps que juste une année ? (Il me semble que la classe 2 est valide pour 5 années si moins de 40 ans)

Normalement quand tu as la classe 1, tu as d’office la classe 2 valide pour 5 ans. C’est normalement même marqué sur ton papier (avec la date de fin de validité). En fait le papier fait classe 1/2.

Je confirme ce que dit Pilo Tom. Sur ton certificat classe 1, tu as ta classe 2 de tamponnée

Vercore a écrit :Effectivement, je pense que pas mal sont dans ma situation : inscription une fois que le TOEIC et classe 2 sont validés.

Idem pour moi. Donc encore trop tôt pour conclure

Une question comme ça, ils disent qu'on a des exemptions de frais d'inscription pour les élèves boursiers, est-ce que vous savez si il y a moyen de pas payer si on est demandeur d'emplois?

Parce qu'avoir raqué l'an passé pour juste passer les psy 0 et redevoir payer cette année sans certitude d'avoir mieux c'est moyen... surtout que dans mon cas (et je dois pas être le seul) quand on est en formation pilote pro et qu'on a pu de revenu on réfléchit un peu avant d'aller mettre de l'argent potentiellement dans le vent...

fouga a écrit :Une question comme ça, ils disent qu'on a des exemptions de frais d'inscription pour les élèves boursiers, est-ce que vous savez si il y a moyen de pas payer si on est demandeur d'emplois?

Parce qu'avoir raqué l'an passé pour juste passer les psy 0 et redevoir payer cette année sans certitude d'avoir mieux c'est moyen... surtout que dans mon cas (et je dois pas être le seul) quand on est en formation pilote pro et qu'on a pu de revenu on réfléchit un peu avant d'aller mettre de l'argent potentiellement dans le vent...

Pour les frais d’inscriptions j’en ai aucune idée, mais pour les PSY1-PSY2, il est peut être intéressant de regarder du côté des bons de transport/déplacement proposés par Pôle Emploi.

Bon courage !

Bonjour,

Je me suis inscrite hier aux sélections AF. J'ai reçu le mail afin de régler mes frais d'inscription, cependant je n'arrive pas à payer. Il semblerait que le site soit "bloqué".
La page se bloque sur l'autorisation et rien ne tourne. Avez-vous eu le même souci?

Merci pour votre aide

Julieaero a écrit :Bonjour,

Je me suis inscrite hier aux sélections AF. J'ai reçu le mail afin de régler mes frais d'inscription, cependant je n'arrive pas à payer. Il semblerait que le site soit "bloqué".
La page se bloque sur l'autorisation et rien ne tourne. Avez-vous eu le même souci?

Merci pour votre aide

As tu essayé avec un autre navigateur et/ou un autre ordinateur ?

C'était ça. Je l'ai fait sur un autre ordinateur.

Merci!

Les dates psy1 ne sont pas décalées du coup?

Vercore a écrit :Les dates psy1 ne sont pas décalées du coup?

Pas d'annonce là dessus, du coup le délai de révision entre les psy 0 et les psy 1 est raccourci de 1 mois.

Ça va peut être booster le nombre d’inscrits (dossier dans le dernier InfoPilote)

Buck Denny a écrit :Ça va peut être booster le nombre d’inscrits (dossier dans le dernier InfoPilote)

Est-ce que ça ne serait pas leur objectif? Entre cette "annonce" dans info-pilote et la fin des inscriptions qui a été repoussé.

Quand on sait que les inscriptions auraient initialement dû se terminer dans 2 semaines, est-ce que AF ne s'est pas rendu compte qu'ils allaient avoir un manque de candidats ? (Sans pour autant faire de la pub dans les journaux, à la télé etc étant donné que cette voie apporterait des touristes)

Si, je pense que c’est un des objectifs, augmenter le nombre de candidats. Pour le report des dates, c’est peut être aussi pour permettre de revoir et de mettre au point la base de test Psy0...

Buck Denny a écrit :Si, je pense que c’est un des objectifs, augmenter le nombre de candidats. Pour le report des dates, c’est peut être aussi pour permettre de revoir et de mettre au point la base de test Psy0...

Pas convaincu sur ce dernier point. AF est déjà au courant que les tests ENAC psy1 sont les mêmes chaque année et dispo sur pilotest. Pourquoi donc faire une exception pour les psy0.

Vercore a écrit :

Buck Denny a écrit :Si, je pense que c’est un des objectifs, augmenter le nombre de candidats. Pour le report des dates, c’est peut être aussi pour permettre de revoir et de mettre au point la base de test Psy0...

Pas convaincu sur ce dernier point. AF est déjà au courant que les tests ENAC psy1 sont les mêmes chaque année et dispo sur pilotest. Pourquoi donc faire une exception pour les psy0.

C’est vrai, tu as raison. On verra bien dans 2 mois 😉

Pas certain qu’info-pilote gonfle le nombre inscrits. Rare sont ceux qui sont abonnés à ce magazine et qui ne sont pas passionné, voire au courant de la réouverture cadet et certainement déjà intéressé par l’offre.
Une pub au journal TF1 m’aurait semblé plus probable ...