Modérateur : Big Brother
bon enfin je suis parti c'est le principal ! C'était le bronx à Orly cet après midi !Le stack c'est l'hippodrome d'attente que le contrôle te fait faire quand il est inutile que tu commences l'approche parce que c'est déjà le bordel devant toi... Du coup ils te donnent une HAP (Heure d'Approche Prévue) à laquelle tu commenceras ton approche, mais en attendant, tu fais des ronds (enfin des ovales quoi ). Tu attends sur l'IAF (Initial Approach Fix, repère d'approche initiale), ou sur un autre point que te désigne le contrôleur s'il en a envie"stacké"
merci pour l'explication !Popo29 a écrit :Le stack c'est l'hippodrome d'attente que le contrôle te fait faire quand il est inutile que tu commences l'approche parce que c'est déjà le bordel devant toi... Du coup ils te donnent une HAP (Heure d'Approche Prévue) à laquelle tu commenceras ton approche, mais en attendant, tu fais des ronds (enfin des ovales quoi ). Tu attends sur l'IAF (Initial Approach Fix, repère d'approche initiale), ou sur un autre point que te désigne le contrôleur s'il en a envie"stacké"
Pour info je n'ai pas de license de pilote privee et c'etait aerlingus comme compagnie. la captain a vraiment etait sympa, on a parler de tout en commencant par les systemes puis de l'entreprise etc...
Heureusement qu'il y a des pilotes qui n'oublient pas les wanna be qu'ils étaient hier, et qui sont sympas avec les wanna be d'aujourd'hui.F-MJCB a écrit :Quand quelques minutes plus tard je me fais interpeller par le CDB lui même qui est venu me voir au fond de l'avion et qui me dit qu'il a entendu ma conversation avec le chef de cabine, il me propose si ça me tente de venir faire tout le vol en poste avec eux!
franchement, j'ai trouvé ça extremement sympa de sa part surtout que je n'avais rien demandé!!
Il m'a bien dit "quand j'étais plus jeune j'étais comme toi, bien heureux d'aller en poste, aujourd'hui je suis pilote, si je peux le rendre, je le fais avec plaisir"
Il y a aussi le fait que:LJ35 a écrit :
Dommage que tous ne soient pas comme ça, et que beaucoup trop aient oublié d'où ils viennent...
moi ca va j'ai eut de la chance, mon vol etait le premier de l'equipage j'etais arriver a 6h du mat a l'aeroport et j'ai vu cet A320 pendant 1h30 devant moi avec personne dans le cockpit.flying_chad a écrit :Dans chacune de mes demandes de postes, je demande systématiquement si l'équipage n'est pas trop crevé !
Parce que lorsque toi, pax tout frais tout beau, tu rentres dans l'avion, le PEQ s'est déja ptet tapé 3 étapes dans la journée, et qu'au bout de la 4eme, tu ne penses qu'à seule chose : L'HOTEEEEEEEEEEEEEL !!!!!!!!!!!!!!!!
T'as du bol, je crois que Regio est plutôt moins accueillante que la moyenne, 3 tentatives 3 refus (à mois bien sûr que les conditions lors des 3 tentatives n'étaient pas réunies ce que je peux comprendre)! En revanche AF et Airlinair ça a marché pour moiF-MJCB a écrit :le deuxieme en E190 avec Regio
Oui, c'est que AF, sur ce point, ils sont très aimables (leurs pilotes en tout cas). Pour moi, 6 tentatives, 6 réussites (si je peux dire ainsi) pour la totalité du vol. En gros, des instants magiques à chaque fois, des conditions différentes à chaque fois. Et pourtant, ils ne sont pas obligés donc merci à eux !!Ispahan a écrit :T'as du bol, je crois que Regio est plutôt moins accueillante que la moyenne, 3 tentatives 3 refus (à mois bien sûr que les conditions lors des 3 tentatives n'étaient pas réunies ce que je peux comprendre)! En revanche AF et Airlinair ça a marché pour moiF-MJCB a écrit :le deuxieme en E190 avec Regio
Nooooooon, du tout, où vas-tu chercher pareille idée ?Je ne dis pas ça par jalousie, misogynie ou je ne sais quelle connerie en ie, car ma tête doit bien leur plaire et je jumpseate à 99% des vols, mais admettons le, ça aide pas mal d'être une fille un peu mignonne branchée Aéro et qui s'y connait un poil!
ben j'ai volé 10fois avec Régio pas un ne m'a été refusé et je suis a chaque fois tombé sur des équipages supers, je sortait toujours avec eux de l'avion après avoir échangé nos numéros, mes meilleurs souvenirs de vol c'est clair ça reste avec Régio, après c'est au coup de chance!
21 ans
